Qua vermogen blijft hij zoals hij was: 314pk/414Nm. Das echt ruim voldoende voor dit Golfje. De bedoeling is nu om hem wat betrouwbaarder te maken: de kwetsbare 1.8T delen vervangen voor upgrades.SlowCo schreef: 18 apr 2026, 08:53 Nice!
Hoeveel vermogen wil je uiteindelijk gaan draaien met dit blok?
Afgelopen weekend weer wezen sleutelen. Voordat de hydrostoters erin gingen, heb ik de lagering van de nokkenassen nog even gecheckt met Plastigage en deze viel ook ruim binnen de slijtagegrenzen van 0.1mm. Alle lagering van het blok heb ik nu gemeten en dat geeft ook weer wat rust en vertrouwen.
Daarna de kop verder afgebouwd; hydrostoters erin, nokkenassen, nieuwe kettingspanner en ketting en 2 nieuwe keerringen erin getikt. Daarna was het tijd om de kop weer op het onderblok te zetten! Voelt toch ook weer als een mijlpaaltje.
Nu rustig aan de rest aan het opbouwen. Begint alweer een echt motorblok te worden
- IMG_3408.jpeg (212.55 KiB) 48 keer bekeken
- IMG_3409.jpeg (148.1 KiB) 48 keer bekeken
- IMG_3410.jpeg (206.05 KiB) 48 keer bekeken
- IMG_3411.jpeg (216.04 KiB) 48 keer bekeken
- IMG_3412.jpeg (232.63 KiB) 48 keer bekeken
- IMG_3413.jpeg (193.61 KiB) 48 keer bekeken
