VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie klaar!

Net een nieuwe auto gekocht? Of druk bezig met de restauratie van je klassieker of opbouw van je racer? Hier kun je ons op de hoogte houden.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
TurboClouseau
Berichten: 2081
Lid geworden op: 09 sep 2009, 12:44
Locatie: Grunn

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door TurboClouseau » 19 apr 2026, 22:25

SlowCo schreef: 18 apr 2026, 08:53 Nice!
Hoeveel vermogen wil je uiteindelijk gaan draaien met dit blok?
Qua vermogen blijft hij zoals hij was: 314pk/414Nm. Das echt ruim voldoende voor dit Golfje. De bedoeling is nu om hem wat betrouwbaarder te maken: de kwetsbare 1.8T delen vervangen voor upgrades.

Afgelopen weekend weer wezen sleutelen. Voordat de hydrostoters erin gingen, heb ik de lagering van de nokkenassen nog even gecheckt met Plastigage en deze viel ook ruim binnen de slijtagegrenzen van 0.1mm. Alle lagering van het blok heb ik nu gemeten en dat geeft ook weer wat rust en vertrouwen.

Daarna de kop verder afgebouwd; hydrostoters erin, nokkenassen, nieuwe kettingspanner en ketting en 2 nieuwe keerringen erin getikt. Daarna was het tijd om de kop weer op het onderblok te zetten! Voelt toch ook weer als een mijlpaaltje.

Nu rustig aan de rest aan het opbouwen. Begint alweer een echt motorblok te worden :beer:
IMG_3408.jpeg
IMG_3408.jpeg (212.55 KiB) 1229 keer bekeken
IMG_3409.jpeg
IMG_3409.jpeg (148.1 KiB) 1229 keer bekeken
IMG_3410.jpeg
IMG_3410.jpeg (206.05 KiB) 1229 keer bekeken
IMG_3411.jpeg
IMG_3411.jpeg (216.04 KiB) 1229 keer bekeken
IMG_3412.jpeg
IMG_3412.jpeg (232.63 KiB) 1229 keer bekeken
IMG_3413.jpeg
IMG_3413.jpeg (193.61 KiB) 1229 keer bekeken

Gebruikersavatar
TurboClouseau
Berichten: 2081
Lid geworden op: 09 sep 2009, 12:44
Locatie: Grunn

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door TurboClouseau » 19 apr 2026, 22:26

En zo staat hij er nu bij :love:
IMG_3407.jpeg
IMG_3407.jpeg (745.43 KiB) 1226 keer bekeken

Gebruikersavatar
Erminio
Berichten: 801
Lid geworden op: 23 aug 2007, 16:52
Locatie: B-Town

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door Erminio » 19 apr 2026, 22:53

Netjes hoor 👌

Gebruikersavatar
Martijn_bmw
Berichten: 29801
Lid geworden op: 22 nov 2009, 13:32
Locatie: Randstad

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door Martijn_bmw » 20 apr 2026, 06:14

Heel gaaf, mooie opbouw en veel foto’s altijd leuk :)

Gebruikersavatar
Niels
Berichten: 22619
Lid geworden op: 13 feb 2006, 23:04
Auto: Prius+
Locatie: Grunn...

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door Niels » 21 apr 2026, 21:53

Lekker bezig!

Gebruikersavatar
Martijn M
Berichten: 3831
Lid geworden op: 30 dec 2011, 21:55

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door Martijn M » 22 apr 2026, 10:26

Mooi werk weer! Lekker bezig.

Gebruikersavatar
Andry
Berichten: 997
Lid geworden op: 05 jul 2007, 17:02
Auto: Evo 7 RS2/ E90 LCI / Kadett C

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door Andry » 22 apr 2026, 20:17

Flink doorgewerkt! Een vraag van een absolute VAG leek: is een COP systeem standaard op zo'n motor?

Gebruikersavatar
TurboClouseau
Berichten: 2081
Lid geworden op: 09 sep 2009, 12:44
Locatie: Grunn

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door TurboClouseau » 23 apr 2026, 13:17

Thanks mannen! :beer:
Andry schreef: 22 apr 2026, 20:17 Flink doorgewerkt! Een vraag van een absolute VAG leek: is een COP systeem standaard op zo'n motor?
Ik moest het even googlen, maar idd deze 1.8T maakt standaard gebruik van de penbobines. Ik heb ze wel geupgrade naar TFSI bobines, omdat die een krachtigere vonk zouden afgeven. Hiervoor was ik alleen 4 adaptertjes nodig die op het kleppendeksel worden geschroefd (AliExpress :peace:). En daarin worden de bobines weer gedrukt.

Gebruikersavatar
TurboClouseau
Berichten: 2081
Lid geworden op: 09 sep 2009, 12:44
Locatie: Grunn

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door TurboClouseau » 04 mei 2026, 20:39

De laatste loodjes! Vorige week de carterpan voorzien van schotten met scharniertjes en het blok verder afgebouwd. Duurt niet lang meer dat het blok weer terug in de Golf kan :beer:
681488347_18353192326208539_6829503148418840221_n.jpg
681488347_18353192326208539_6829503148418840221_n.jpg (934.58 KiB) 257 keer bekeken
683645145_18353566906208539_1309498831625483722_n.jpg
683645145_18353566906208539_1309498831625483722_n.jpg (912.05 KiB) 257 keer bekeken

Gebruikersavatar
328Ti
Berichten: 3129
Lid geworden op: 26 nov 2012, 23:10

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door 328Ti » 04 mei 2026, 21:01

Lekker fris weer, geweldige motor om aan te sleutelen.

Gebruikersavatar
Andry
Berichten: 997
Lid geworden op: 05 jul 2007, 17:02
Auto: Evo 7 RS2/ E90 LCI / Kadett C

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door Andry » 04 mei 2026, 21:09

Slingerschotjes, goede mod. Het gebrek aan deze simpele dingen en rijdend op zachte quali slicks heeft me destijds een 4G63T Evo motor gekost op Spa Francorchamps. Pouhon was Poef...

Gebruikersavatar
TurboClouseau
Berichten: 2081
Lid geworden op: 09 sep 2009, 12:44
Locatie: Grunn

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie!

Bericht door TurboClouseau » 17 mei 2026, 00:36

Hij doet het!

Vorige week het krukastandwiel nog vervangen voor een sterker exemplaar uit gefreesd aluminium en deze met een ARP bout vast gezet. De spie hiervan die in de krukas valt is namelijk meegegoten in het tandwiel en wil nog wel eens afscheuren met alle gevolgen van dien. Deze gefreesde tandwielen schijnen een stuk sterker en betrouwbaarder te zijn, dus ondanks dat mijn oude tandwiel er nog prima uit zag voor de gemoedsrust vervangen.
692639349_26422359850793268_2833178014992717771_n (1).jpg
692639349_26422359850793268_2833178014992717771_n (1).jpg (123.22 KiB) 33 keer bekeken
689055379_26422360184126568_8891274079098466334_n.jpg
689055379_26422360184126568_8891274079098466334_n.jpg (96.25 KiB) 33 keer bekeken
687030368_26422315177464402_3828777013056808379_n.jpg
687030368_26422315177464402_3828777013056808379_n.jpg (657.42 KiB) 33 keer bekeken
Vervolgens alles afgemonteerd wat nog moest, krukaskeerring vbak-zijde, vliegwiel, koppeling, vbak, etc.... alles eraan gemonteerd en het blok in de takel gehangen en in de Golf gezet! Daarna alles weer aangesloten en de sleutel om kunnen draaien :ongeveer als:

Heb eerst de stekkers van de injectoren eraf gehaald en de bougies eruit gehaald, zodat de motor zonder compressie rustig aan de oliedruk op kon bouwen. Nadat hij druk aangaf, de bougies erin gezet, stekkers erop en de sleutel weer omgedraaid -> starten en lopen!

Eerste testritje is gemaakt en alles lijkt goed te functioneren. Volgende week APK en dan maar eens beginnen met inrijden van de "nieuwe" motor :crazy:
689281879_18354218782208539_9093035161683706802_n.jpg
689281879_18354218782208539_9093035161683706802_n.jpg (474.6 KiB) 33 keer bekeken
670794600_18355346932208539_4110425150059696234_n.jpg
670794600_18355346932208539_4110425150059696234_n.jpg (399.61 KiB) 33 keer bekeken
689000417_18354548122208539_2457132406375390785_n.jpg
689000417_18354548122208539_2457132406375390785_n.jpg (197.11 KiB) 33 keer bekeken

SlowCo
Berichten: 4790
Lid geworden op: 23 sep 2008, 09:36

Re: VW Golf MK2 1.8T - Motor revisie klaar!

Bericht door SlowCo » 17 mei 2026, 02:14

Beide krukastandriempoelies (mooi woord voor Scrabble...) zien er niet uit als aluminium maar verzinkt staal?
Lekker geknutseld weer en veel :df: ermee!

Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Majestic-12 [Bot] en 5 gasten