Die remmen zijn standaard geleverd. Wij denken dat er iets mis gegaan is tijdens een schoonmaakbeurt vlak voor de test. Hij is ook op de testbank stuk gelopen. Ik ben al blij met 400pk. Idioot eigenlijk, met 450 voorgeschreven pk's. Volgende week gaan we het zien, mogelijk wordt de software ook nog aangepast op de racekats die geplaatst zijn.
Jos.
Zomaar een dagje.
- jos_br
- Berichten: 2694
- Lid geworden op: 16 nov 2008, 21:59
- Locatie: Dieverbrug
-
TLRS
- Berichten: 3196
- Lid geworden op: 13 jan 2012, 21:49
Re: Zomaar een dagje.
Komt dat niet door de extra quattro weerstand?
- jos_br
- Berichten: 2694
- Lid geworden op: 16 nov 2008, 21:59
- Locatie: Dieverbrug
Re: Zomaar een dagje.
Nee, daar heb je tijdens meting geen last van. Je hebt eerst een "verliesmeting" waardoor verliezen verrekent worden.
Jos.
-
TLRS
- Berichten: 3196
- Lid geworden op: 13 jan 2012, 21:49
Re: Zomaar een dagje.
Bepalen ze die aandrijfverliezen bij het uitrollen ofzo? Letten ze dan op de dynamische afrol omtrek van voor en achterbanden? Met veel power stel ik me zo voor dat de achterbanden meer belast worden en omtrek beïnvloed wordt. En dat weer extra frictie veroorzaakt in het quattro systeem. Zijn de rollen voor en achter aan elkaar gekoppeld? 
Dynamische wielstanden
Dynamische wielstanden
- jos_br
- Berichten: 2694
- Lid geworden op: 16 nov 2008, 21:59
- Locatie: Dieverbrug
Re: Zomaar een dagje.
De aandrijfverliezen worden gemeten bij het uitrollen, dat klopt. De rollen zijn inderdaad aan elkaar gekoppeld zodat een weg nagebootst wordt. De banden zie je eigenlijk niet vervormen, maar je hebt wel een punt waar ik niet eerder over nagedacht heb!
Jos.
Jos.
-
TLRS
- Berichten: 3196
- Lid geworden op: 13 jan 2012, 21:49
Re: Zomaar een dagje.
Tjonge, dat ik jouw technisch inbeeldingsvermogen kan uitdagen
Misschien dat een slowmo opname en wat markeringen op de banden iets zegt over wat er gebeurd tijdens een testrun. Aangenomen dat de velgen niet slippen in de banden met zulke vermogens.
Misschien dat een slowmo opname en wat markeringen op de banden iets zegt over wat er gebeurd tijdens een testrun. Aangenomen dat de velgen niet slippen in de banden met zulke vermogens.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Google [Bot] en 13 gasten
