Kitcar Westfield SEiW (Circuit Zolder p10)

[Linc (Bas)]

Mooie verslag van je rit naar Italie! Lijkt me heerlijk zo`n toer maken en mooi gedaan met de koptelefoon.

Ik heb een vraag over je westfield, ik vroeg me namelijk af of iemand op lengte een beetje in zo`n auto kan zitten en sturen? Ik ben zelf zo`n 2 meter lang en heb in de toekomst wellicht interesse in een soortgelijke auto maar heb er nog nooit in gezeten, laat staan gereden. Is dat te doen denk je qua lengte of is dat op voorhand al hopeloos?

Bedankt voor je antwoord en veel plezier met je auto, zo te zien zit dat wel goed

Ik ben zelf niet zo lang, net geen 1,80. Ik kan me stoel nog wel iets naar achter zetten, maar geen 20 cm meer. Maar je zou nog wel wat kunnen winnen door andere stoelen te gebruiken.

Dus inplaats van zulke stoelen die ik heb:



Zoiets:



Maar ja dan zit je wel iets minder comfortabel natuurlijk Het kan dus wel, maar ligt ook wel beetje aan de auto die je koopt, want niet elk merk is even ruim.

Ik zeg: http://www.driftdagen.nl

Ik wil wel graag een keer naar een driftdag met m'n westfield, maar heb het eigenlijk nog niet gedurfd. Heb altijd het gevoel gehad dat papenburg niet echt voor beginners is, vanwege de vrij hoge snelheden.

Ik zou graag een keertje op lelystad willen driften, maar helaas worden die op DF eigenlijk niet meer georganiseerd.

[Rupie]

Gewoon gaan Bas naar Driftsport.nl. Daarmee waren de DF dagen ook. Ga je 100% geen spijt van krijgen en ze hebben tegenwoordig ook halve dagen.

[Mathieu]

Maar veel mooier en leuker dan in Papenburg wordt het niet.
En de basis heb je al onder de knie zoals te zien in het filmpje.

[Linc (Bas)]

Aankomend jaar dan maar eerst eens via driftsport.nl gaan driften. En als dat goed gaat, daarna de overstap naar papenburg maken

[Linc (Bas)]

Al een tijdje terug een ochtendje geboekt bij driftsport.nl en vandaag was de dag. Gelukkig was het vandaag mooi weer en kon ik met de westfield gaan, anders was ik met de E30 gegaan. Het was wel even inkomen, maar op het einde van de ochtend lukte het al heel aardig!

Ik was alleen zo dom om gelijk vanaf het begin vollop te filmen en toen was de batterij van me camera al op na de eerste helft van de ochtend, dus helaas heb ik mijn mooiste drifts er niet op staan. Hier toch een kleine compilatie:



Ik moet nog wel iets gaan doen aan de waterdichtheid van de auto bij de pedalen. Af en toe kwam daar nog best wat water naar binnen namelijk. Dus toen had ik alsnog natte broekspijpen

[Linc (Bas)]

Afgelopen weekend de vierlandenrit gereden samen met mijn zus. Nog nooit eerder mee gedaan maar het was een leuke ervaring. Bij de start waren eerst niet veel speciale auto's nog, maar onderweg zagen we er steeds meer.

De eerste dag door belgie en Duitsland gereden. Wat een verschil kwa wegen blijft dat toch. In Belgie meerdere malen met de onderkant over het wegdek geschraapt en in Duitsland eigenlijk geen last. Ook bijna geen drempels in duitsland.

De tweede dag Vanuit Duitsland stukje door Luxenburg gereden en daarna weer Belgie in. Helaas wel de hele dag met het dak erop gereden omdat het de hele dag door bleef miezeren. Ondanks het weer was het nog steeds zeker een leuke route eigenlijk nog beter dan de eerste dag.

Een paar foto's van onderweg:

Mooie Maserati:


Bij de controle post achter een oude Volvo:


Een groepje MG's:


Leuke slinger weggetjes:


2e dag helaas het dak erop:

[Rupie]

Mooi hoor. Is dit in Duitsland of in Luxemburg?

[allen]

Mooi Bas! Hopelijk rijd ik dit jaar ook nog wat.

[Linc (Bas)]

Mooi hoor. Is dit in Duitsland of in Luxemburg?

Dat is in Duitsland, maar wel vlakbij Luxemburg, hier om precies te zijn:

http://maps.google.com/maps?q=piesport, ... d&t=h&z=14

Mooi Bas! Hopelijk rijd ik dit jaar ook nog wat.

Dat zal wel eens tijd worden inderdaad!

[Linc (Bas)]

Gister weer een trackday gedaan op Croix en Ternois. Wat een weertje was het zeg. Eigenlijk was het gewoon te warm. Maar het was weer een gezellig dagje rijden met de kitcarclub.



Ik had me camera wel mee, maar de eerste paar rondes gefilmd met een camera waarvan ik dacht dat de batterij vol zat. Helaas zijn dat allemaal hele korte filmpjes geworden. De laatste sessie die ik gereden heb had ik een andere batterij in de accu gezet en die is wel wat langer geworden.

Doordat het zo warm was deed ik op het eind steeds 2 rondjes volgas en daar weer 2 rondjes rustig, zodat de motor wat kon afkoelen. Hier 2 snelle rondjes:

[ErikS]

Heerlijke controle over die auto!

[Mathieu]

Van de week met de Duitse Westfield importeur meegereden op circuit Mettet in een Westfield met opgeboord, van 1.6 naar 1.8, Opel OPC Turbo blok met 320 PK op minder dan 700 Kg.
Ik wist direct weer waarom ik zo gek ben op Sevens.

[GTRene]

das idd wel een heftig power to weight ratio

[Linc (Bas)]

Van de week met de Duitse Westfield importeur meegereden op circuit Mettet in een Westfield met opgeboord, van 1.6 naar 1.8, Opel OPC Turbo blok met 320 PK op minder dan 700 Kg.
Ik wist direct weer waarom ik zo gek ben op Sevens.

Zo, dat is 2 keer zoveel vermogen als mijn Westfield . 700 kg is dan wel weer vrij zwaar voor een Seven, ik zit net onder de 600kg en dat is nog zwaar vergeleken met andere sevens.

[Mathieu]

Klopt, was ook 600 kg of zoiets dergelijks.
Ik dacht laat ik even ruim zitten met mijn verhaal.

Zijn wel mooiere Sevens geworden in de jaren. Ik vond Westfield altijd een van de minst mooie Sevens.
Maar gaan als een banaan

Zie: http://www.07motorsport.de

[Emiel]

Rijden ermee ziet er plezierig uit Bas.

[jos_br]

Ziert er goed uit. Ik mag binnenkort ook eens met een Westfield rijden, ben benieuwd of ik erin pas (1,92m)?

Jos.

[Linc (Bas)]

@mathieu
Inderdaad, ik zou ook een liever een HKT, Dax of RCB hebben kwa model, maar ja dat is een centen kwestie En een westfield is zeker niet de lelijkste seven, maar rijdt wel lekker inderdaad!

@Emiel
Dat is inderdaad heel plezierig Misschien kom ik je wel een keertje tegen op een trackday, dan zou ik graag ook rondje in jou Lotus bietsen. Ben wel benieuwd hoe die gaat!

@Jos
Ligt een beetje aan wat voor stoelen erin zitten. En of het er een is met een verlaagde vloer. Dan zou 1,92 net moeten passen denk ik. Wordt wel krap. Wel even een verslagje schrijven als je bent wezen rijden. Ben benieuwd wat je er van vindt.

[Linc (Bas)]

Filmpje van een andere deelnemer die naar achter filmt. Vanaf 2:15 kom ik in beeld. Hij heeft een seven met fireblade motorfiets motor erin zitten. Ik kan hem nog aardig bijhouden, maar hij is veel sneller. Na 1,5 ronde haalt iemand me in die daarna de bocht niet meer haalt en spint.


(voor HD even op youtube kijken)

[ErikS]

Zo, die raakte de muur net niet denk ik?

Beetje overmoedig inderdaad...
Je houd hem toch lekker bij, zeker als je ziet hoe snel die met fireblade engine wegloopt...

[Dennis Cavallino]

Zonde dat 'ie die bocht niet lekker aansnijdt tijdens 't inhalen, maar gelukkig laat 'ie jou erbuiten.

[Linc (Bas)]

Het scheelde inderdaad niet meer dan een halve meter of hij stond tegen de muur.

Doordat ik toch van mijn lijn af moest die bocht ervoor om de groene seven in te halen, dacht ik, ik ga wel aan de kant dan kan hij ervoorbij. Maar toen was hij iets te enthousiast die bocht erna, ik zag het al fout gaan dus hield gelijk in.

[Emiel]

Dat is altijd prettig zo voor je neus....


maar meerijden kost niks als we elkaar treffen gewoon even hand komen schudden

[smiley]

maar meerijden kost niks als we elkaar treffen gewoon even hand komen schudden

Ga je nog rijden dit jaar?

[Emiel]

Huidige planning :

12 Oktober CPZ
28 November Zolder



Als weer meezit sluit ik 8 December Abbeville niet uit.