Alpina BMW

[Paskal]

Gaaf apparaat die B10

Qua vermogen scheelt zo'n B10 met 254 pk trouwens vrijwel niks met mijn lichtelijk aangepaste e34-racer die op 248 paardjes komt. Beiden toch een stuk meer dan de standaard 211 pk

[Mark N]

Iemand nog een 6.0 V12 Alpina blok nodig voor een projectje? Leuk voor in een E30 ofzo.

KLIK

[Joop]

BMW E31 Alpina B12 5.7
















BMW E28 Alpina B7 Turbo

[ErikS]

Die Geile.......

[GTRene]

die e28

[Erik dB]

Een B3 S Touring, gaaf!

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=cvbbqbqc3zrd

[Chris van S.]

cool! Touring is cool. maar nog leuker is de handbak. Want die is helemaal weinig gebouwd in de b3s. Alleen jammer van de wannabee navi, zwarte nieren en de gamma tape op het stuurwiel. Dit is echt een auto die ik echt nog een keer zou willen rijden. Brings back memories.

[Erik dB]

cool! Touring is cool. maar nog leuker is de handbak. Want die is helemaal weinig gebouwd in de b3s. Alleen jammer van de wannabee navi, zwarte nieren en de gamma tape op het stuurwiel. Dit is echt een auto die ik echt nog een keer zou willen rijden. Brings back memories.

En een dakje, voor mij ook erg belangrijk. De navi had ik nog niet gezien, en die andere 2 zaken zijn vrij makkelijk te vervangen. Ik heb namelijk ook liever Praxis tape

[Chris van S.]

inderdaad maar die halfords achterlichten moeten er ook uit. Hm met wat voor gedachte is die auto bereden?

[Niels v/d burgh]

Wie haalt deze parel op ???

http://link.marktplaats.nl/546007172

Zo gaaf !!

[GTRene]

idd mooi ding, dacht ff kijken of ie ook als Alpina op kenteken staat immers veel NL Alpina is BMW op kent ivm BPM.
Doch deze is ingevoerd zag ik en origineel Alpina op kenteken
deze auto's zijn ook behoorlijk duurder geworden, der lijkt wel een verzamel run op mooie E30 types
edit via tip (E21) oudere types bmw ala E28 en dus ook de E21
zag net in DLD 2 x E21 maar dan 2.8 rond de 35K beide

[Mark N]

Mooi spul wordt er weer gepost hier!

[Tim N]

Heren,

Waar op te letten bij een Alpina B3 3.0 Switchtronic van 1996?
Wat zijn de zwakke plekken? Is de Bak b.v. bullitproof of zijn hier vaak mankementen aan?

Iemand die hier meer info over heeft, ervaring heeft met hoge km standen (+200K)

[Mark N]

Mooie 3.2 touring: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213106986

[Marc R]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/al ... =EstateCar


Deze vind ik zoooo mooi.....praachtigggg.

Hoe bereken je de BPM van een Alpina?

[Chris van S.]

Goede vraag! Weet niet in hoeverre het serieus is. Maar ik antwoord wel even serieus. BPM word in feite bepaald door de douane. Dus van te voren kan je het niet bepalen. Basisprijs van de auto is anders lees hoger. Maar opties zijn in feite gewoon BMW prijzen met desbetreffende BPM dus daar kan je mee rekenen. Helaas kent duitsland geen paketten (als bijv executive etc etc.) dus word elke optie apart berekend in de BPM calculatie.

Maar als je rekent met de BPM van bijv onze Biturbo kan je redelijk in de buurt komen. (zojuist even opgevraagd bij RDW voor de lol) Deze touring is ongeveer zelfde leeftijd, uitrusting +/- hetzelfde, behalve de onze is sedan.

[Mark N]

Wat misschien een redelijke benadering is, is de nieuwprijs in DE + de uitstoot nemen en deze invoeren op www.bpmberekenen.com als zijnde een nieuwe auto. Het totaalbedrag zou dan een benadering kunnen zijn van de nieuwprijs op Nederlands kenteken? Van hieruit kun je via de afschrijvingstabel de rest BPM berekenen.

Geen idee of dit een redelijke benadering is maar dat zou het wel moeten zijn haha..

[Marc R]

Goede vraag! Weet niet in hoeverre het serieus is. Maar ik antwoord wel even serieus. BPM word in feite bepaald door de douane. Dus van te voren kan je het niet bepalen. Basisprijs van de auto is anders lees hoger. Maar opties zijn in feite gewoon BMW prijzen met desbetreffende BPM dus daar kan je mee rekenen. Helaas kent duitsland geen paketten (als bijv executive etc etc.) dus word elke optie apart berekend in de BPM calculatie.

Maar als je rekent met de BPM van bijv onze Biturbo kan je redelijk in de buurt komen. (zojuist even opgevraagd bij RDW voor de lol) Deze touring is ongeveer zelfde leeftijd, uitrusting +/- hetzelfde, behalve de onze is sedan.

Ben altijd serieus,speel met de gedachte om deze op de zaak te zetten (en de polo en S8 te verkopen) dan als daily te gaan gebruiken..

Maar moet eerst weten hoeveel bijtelling dit ding me gaat kosten.

deze is natuurlijk prachtig maar een dikke 335i met wat tuning is natuurlijk ook leuk en zal een stuk goedkoper zijn...maar dan heb je geen Alpina...

[Chris van S.]

335i pakken en dan tunen kan altijd. Maar dan is het nog geen Alpina inderdaad. En zo zijn er nog meer redenen om Alpina te kopen imo.

Als je inderdaad serieus gaat rekenen wil ik je helpen. Stuur mij dan bij gelegenheid PB.

[Marc R]

Zal ik doen,dank je.

[GTRene]

NL kijkt alleen wat zo'n auto in NL kost...is die auto er niet (in NL) dan mag je bv 335i kiezen (gelijkende auto) en zet je er wat tuning en of extra kosten bij op immers die pk wil je ook op je papieren net als Alpina e.d. alhoewel ze dat waarschijnlijk over nemen van de DLD papieren.

Dus simpel...een gelijkende 335i touring en als die alpina duidelijk andere extra's heeft bv LM ipv staal velgen oid, dan zet je er zeg 1500,- bij op, maar meer niet immers de standaard velgen kosten vaak bijna net zo duur en dus niet echt meerprijs.

anyway je noemt wat duidelijk opvallende zaken en klaar.

[Marc R]

Maar je kan toch gewoon een Alpina B3S bestellen in Nederland?

Dan lijkt het me dat de prijzen ook gewoon bekend zijn.

[Tristan]

Kan Chris alles over vertellen maar zo simpel was het niet. Had iets te maken met de Co2 tax volgens mij die niet vastgelegd was voor de Alpina en daardoor opnieuw gekeurd moest worden.

[Marc R]

Na goed, ik ben wel geinteresseerd...maar het is zover nog niet.

Van een 335i kan ik het wel berekenen dat zal ik eerst ff doen....Alpina vind ik wel veul mooiererer...haha

[Macboy]

Je bent nu al een held !