VW Golf R20T

[leonard]

Hé, hoe komen foto's van mijn buurman z'n R32 op die site? Oh, hij is de eigenaar...

en heet je buurman Gerard en rijdt hij een golfR??

[Harrie]

en ik zal proberen een foto van mijn R te maken en online te gooien dan snappen de ook wat ik bedoel met donkere koplampen en 19 inch.

hans snapt mij vast wel.

Vind ik totaal niet interessant. Ik ben meer benieuwd naar de verbrede spatborden die die 19" versie zou hebben.

Ennu, die grijze van hierboven is wel een hele dikke zeg. Kost dik 55k nieuw volgens rdw.

[JP]

Ik ben meer benieuwd naar de verbrede spatborden die die 19" versie zou hebben.

De 19" heeft een hele kleine Gurney aan de achterwielkast, zodat de band niet uitsteekt.

Vond net deze nog;


SKN Golf R;

SKN VW GOLF VI R20 (345 PS / 480 Nm) - SKN Power Tuning Stage 3 - MOTORSPORT Garret TURBO - MILLTEK Performance Exhaust System - HJS Sport Cats - BILSTEIN Suspension System - BROCK B26 wheels 8.5 x 19"

Velgen zijn bah...

[Harrie]

[De 19" heeft een hele kleine Gurney aan de achterwielkast, zodat de band niet uitsteekt.

Ik zie hier toch geen verschil tussen beide terwijl er 1 zeker 19" heeft.


Bedoel je dat plastic lipje van een paar cm?

[JP]

Yep..

[Niall]

Zaterdag op een meeting een uitdraai gezien van een Leon met hetzelfde set-up dus S3 turbo enz. zou volgens beek een goede 300pk moeten hebben, uiteindelijk bleek het 287pk te zijn met een koppelkromme waarvan die leek op het golfslagbad van de tikibad

Eigenaar is naar JD gegaan, resultaat loopt rijk ipv arm. Piek pk's waren 351, maar dit teruggeregeld naar 340pk ivm de drjfstangen, schijnbaar zijn deze van een gewone TFSI wat minder als die van een Cupra, S3 of Golf R.
Het had hem 1000 euro gekost, maar dat is goedkoop zei die in vergelijking tot een nieuw blok, auto had naar zijn zeggen nooit zo goed gelopen. Setup is gelijk aan die van Hemmes op een Sper na

[Macboy]

Wat een ontiegelijk vet ding zeg !!! Welke kleur is dit ? Dit had ik wel als kleur gewild als ik de GTD had genomen ipv de GTI.



Van Gerard leek het me vanaf het begin al wel nep te zijn.

[Thomas H]

In het echt is het iets donkerder als op de foto's overkomt. Ik vind op google iets in de zin van Charcoal Gray, maar ik weet niet zeker of dit klopt. Of dark gray.. weet het ook niet zeker

[JP]

United Grey....

[Hans R]

Beetje ouwe kleur kan je op elke golf krijgen..
Van die donkere lampen zit in het 19inch pakket samen met getinte achterramen.
De mijne is nu ook donker grijs zit in de Franse ardennnen wat is het heerlijk scheuren hier,
en hij is zo smerig als wat

[SteV6]

Mooi zo, want bij de lightweight-rit zou je echt zeiknat geregend zijn. Nog los van de hagelbui ...

(Ik weet hoe hagel voelt als je tegen de wind in aan het kruisen bent op de zeilboot. Dus ik denk dat hagel bij 100 km/h helemaal geen pretje is)

Stephan

[DF-user-278]

Hé, hoe komen foto's van mijn buurman z'n R32 op die site? Oh, hij is de eigenaar...

[Sperdy]

Hé, hoe komen foto's van mijn buurman z'n R32 op die site? Oh, hij is de eigenaar...

+1

[Robin]

Is gerard door de mand gevallen of wat?

Nee toch?

Anyway. Ik vind die grijze op de foto wel OK, maar wat is het 'n hoge en smalle auto eigenlijk he tov die A6 avant daar achter in 't plaatje bijv. Da's 'n Golf eigen, snap ik.

Als ik 10 jaar jonger was geweest had ik zo'n ding gehad, 100%.

[Macboy]

Als je een Toyota IQ naast een A6 zet, is hij ook veel hoger (geen grap).

[Arthur]

De 19" heeft een hele kleine Gurney aan de achterwielkast, zodat de band niet uitsteekt.

Bedoel je dat plastic lipje van een paar cm?

Ha, dat heeft zelfs mijn ouderwetse leightweight al. Na-apers

[Hans R]

Hé, hoe komen foto's van mijn buurman z'n R32 op die site? Oh, hij is de eigenaar...

+1

Is dit nu echt waar? Is Gerard een tweede Sander Spoolder? Nee toch?

[cooldragon]

Is dit nu echt waar? Is Gerard een tweede Sander Spoolder? Nee toch?

Als dat uiteindelijk wel zo is, dan heeft hij zich vanaf het begin eigenlijk alleen maar een beetje belachelijk gemaakt, in de zin van: hij kwam niet echt over als iemand die serieus genomen wilde worden (taalgebruik, manier van reageren etc)

[Kasteel]

Hier in Arnhem eo rijdt een zwarte R met zwarte wielen, ziet er echt top uit .

[Arthur]

@Hans: geen id. Maar door zijn reakties hier of juist zijn niet reakties op verzoekjes van lezers om foto's van z'n wagen komt hij op mij ongeloofwaardig over. Daarom vond ik het leuk die reaktie te plaatsen. Die R32 kan van iedereen zijn natuurlijk, ook van m'n buurman. Hij gaat onverstoord verder zonder ook maar iets van iemand aan te trekken. gerardR irriteert de lezers hier alleen maar en met z'n nietzeggende posts mag hij, wat mij betreft, wegblijven. Het boeit mij, en misschien anderen ook wel, allang niet meer of hij een R heeft of niet.

[JP]

Misschien wist hij vantevoren dat die ene dealer een zwarte kreeg, en dan deed hij of hij hem weigerde vanwege geen asbak, oid...

Al is het praten over hem al genoeg 'feeding the troll'. Al bood hij zijn huidige R wel al te koop aan op AW.

[Arthur]

Hoe weet je dat dat zijn huidige R is? Kan ook van iedereen zijn.

[Hans R]

Nou op dit moment ben ik niet zo blij met de R, was dit weekend in Frankrijk en in Lille reed ik in een gat..
Hop, bobbel in mijn 19 inch bandje.. kassa €450,- + een ster in mijn voorruit, ook lekker..

[Arthur]

Da's minder

[Hans R]

Golf diefstallen nieuwe VW's

Door Martijn Koolhoven
LEUSDEN - De opsporingsdiensten slaan alarm over een plotselinge, explosieve stijging van het aantal diefstallen van nieuwe Volkswagens. Oorzaak is waarschijnlijk een nieuw apparaat waarmee het de dieven lukt om de auto’s zonder braak te openen en de startonderbreker van de voertuigen onklaar te maken.

Vervolgens is het inpikken en wegwezen. De jonge automobielen worden vaak meteen de grens over gereden richting Oost-Europa. Pon’s Automobielhandel, de importeur van Volkswagen, is onlangs geïnformeerd over de hausse aan VW-diefstallen.
In de eerste drie maanden van dit jaar vertoonde het aantal diefstallen van jonge auto’s (tot drie jaar oud) een stijging van 15 procent. De diefstal van het aantal jonge Volkswagens steeg explosief: plus 75,4 procent. Werden er in de eerste drie maanden van 2009 nog 134 VW’s ontvreemd, in de eerste drie maanden van dit jaar waren dat er 235.
Er verdwenen in het eerste kwartaal 130 nieuwe VW Golfjes (in het eerste kwartaal van 2009 waren dat er 60): meer dan een verdubbeling. De diefstal van de Tourans steeg met 153 procent: van 13 naar 33 auto’s.
Technische tegenmaatregelen
Een en ander blijkt uit de kwartaalcijfers van de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVC). Directeur Guus Wesselink van de Stichting AVc noemt “Een dergelijke forse stijging uniek in de geschiedenis van de autodiefstal sinds 1995. Omdat er de afgelopen jaren slechts geringe percentages stijging en zelfs dalingen te zien waren.” In het eerste kwartaal zijn 654 jonge personenauto’s gestolen, tegenover 569 in dezelfde periode vorig jaar (+14,9%). Dat zijn 7 auto’s per dag.
De Stichting AVC zegt contact te hebben opgenomen met de importeur van Volkswagen, omdat het met name technische tegenmaatregelen zijn die kunnen helpen bij de voorkoming van diefstal. In een reactie zegt woordvoerder Jacques Gijssen van Pon’s Automobielhandel: “Kennelijk zijn er partijen die in staat zijn sleutels na te maken en in het motormanagement in te grijpen. Nederland is één van de landen in Europa waar weinig auto-alarmen worden ingebouwd. Ze worden relatief weinig verkocht omdat ze hier duur zijn door btw en bpm. Hierdoor zijn mensen sneller geneigd deze accessoir eruit te laten. Voor het dievengilde is het hier relatief eenvoudig om weg te komen.”
Woordvoerder Gijssen laat weten dat de importeur de problematiek heeft neergelegd bij de fabrikant. De consument kan zelf al maatregelen nemen door bijvoorbeeld een zogenaamd tracking&tracing (voertuigvolg-systeem) systeem aan te laten brengen in de auto of een extra stuurslot.


Das helemaal minder..