1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Zo’n 7 kilo p.st.
- frankie
- Berichten: 2518
- Lid geworden op: 23 nov 2008, 14:17
- Locatie: BMW city
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Zien er netjes uit die wielen Ron.
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Het project GTA gaat rustig door:
De nokkenassen zijn eruit, worden nog nieuwe klepbekers ingezet, kunnen de snellere nokkenassen erin.


Natuurlijk nieuwe distributie met waterpomp met metalen schoepen.
Her en der wat onderdelen meegenomen om alles beetje netjes te maken




Ondertussen wat voorbereidend werk gedaan voor de opbouw




Wat onderdelen afgegooid die kunnen er weer in


En weer wat meegenomen om beetje toonbaar te maken. Brandstof rails en injectoren moet ik nog aan beginnen, inlaat-voeten van de chromen buizen maar zwart gemaakt, gaan ook twee zwarte klepdeksels op



Ook nog de kabelboom uit de motorruimte meegenomen, vermoeden dat die na 23 jaar wel wat TLC nodig had klopte wel redelijk.





Eerst maar eens begonnen met de stekkers van de injectoren. Vind het geen gezicht dat je bij openen motorkap tegen kale bedrading aankijkt. Meteen nieuwe stekkers gemonteerd, is het weer beetje fris.



Met de bedrading ben ik nog wel paar uurtjes zoet, moet ff opletten dat alle draadjes ook weer op dezelfde plek in de stekker zitten.
Gr Ron
De nokkenassen zijn eruit, worden nog nieuwe klepbekers ingezet, kunnen de snellere nokkenassen erin.


Natuurlijk nieuwe distributie met waterpomp met metalen schoepen.
Her en der wat onderdelen meegenomen om alles beetje netjes te maken




Ondertussen wat voorbereidend werk gedaan voor de opbouw



Wat onderdelen afgegooid die kunnen er weer in


En weer wat meegenomen om beetje toonbaar te maken. Brandstof rails en injectoren moet ik nog aan beginnen, inlaat-voeten van de chromen buizen maar zwart gemaakt, gaan ook twee zwarte klepdeksels op



Ook nog de kabelboom uit de motorruimte meegenomen, vermoeden dat die na 23 jaar wel wat TLC nodig had klopte wel redelijk.





Eerst maar eens begonnen met de stekkers van de injectoren. Vind het geen gezicht dat je bij openen motorkap tegen kale bedrading aankijkt. Meteen nieuwe stekkers gemonteerd, is het weer beetje fris.



Met de bedrading ben ik nog wel paar uurtjes zoet, moet ff opletten dat alle draadjes ook weer op dezelfde plek in de stekker zitten.
Gr Ron
-
Robin
- Berichten: 58295
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 15:51
- Auto: Fun Damn Mentally
- Locatie: Ten zuiden van Stavanger
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Goed bezig Ron.
Dat wordt geen nieuwe badkamer voor MdV ben ik bang?:)
Dat wordt geen nieuwe badkamer voor MdV ben ik bang?:)
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
- Elise
- Berichten: 10001
- Lid geworden op: 28 jun 2008, 11:03
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Lekker bezig Ron 
-
TLRS
- Berichten: 3265
- Lid geworden op: 13 jan 2012, 21:49
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Dat knapt goed op zeg.. dat kunststof en die inlaatplaten.. lijkt wel nieuw.
Iemand enig idee of dat bij plastic bmw ventilatie roosters ook werkt?
Iemand enig idee of dat bij plastic bmw ventilatie roosters ook werkt?
- Alexsti
- Berichten: 1255
- Lid geworden op: 18 jan 2007, 19:14
- Auto: Een Soebaroe en Lotus
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Projectje hoor, petje af.....wordt een heerlijke rij en stuur auto ! 
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Heb je een foto?TLRS schreef: 06 aug 2026, 10:55 Dat knapt goed op zeg.. dat kunststof en die inlaatplaten.. lijkt wel nieuw.
Iemand enig idee of dat bij plastic bmw ventilatie roosters ook werkt?
Gr Ron
-
TLRS
- Berichten: 3265
- Lid geworden op: 13 jan 2012, 21:49
- Bert ///M3
- Berichten: 9540
- Lid geworden op: 28 mar 2006, 22:30
- Auto: E36 M3 & F82 M4CS
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Kunstof (ABS) kan je nog wel eens glanzend krijgen met een verfbrander, even verhitten en klaar. Het werkt alleen niet als een anti UV coating op zit. Bijvoorbeeld op mijn E36 M3 werkte het goed op de stootlijsten, maar niet op de splitter en diffuser.
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Is dat niet de toplaag die langzaam maar zeker aan het vergaan is? Ik heb het ooit wel met een polijstmiddel gedaan die ventilatieroosters. Geen idee of het werkt met dat goedje wat ik heb gebruikt. Ik kreeg er zelfs de kunststof delen van de deurpanelen bijna nieuw mee.
Gr Ron
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
De kabelboom is weer toonbaar. Werkelijk alles onder de uitgeharde plastic buisjes was verpulvert.



Deze kan er weer ff tegen



Gr Ron



Deze kan er weer ff tegen



Gr Ron
- Andry
- Berichten: 1009
- Lid geworden op: 05 jul 2007, 17:02
- Auto: Evo 7 RS2/ E90 LCI / Kadett C
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Erg netjes allemaal Ron!
-
BartMS
- Berichten: 787
- Lid geworden op: 29 jul 2020, 17:55
- Auto: E87 LCI 130i, E30 325i, E92 M3
- Locatie: Breda
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Leuk monikken klusje voor de regenachtige dagen. Of de warme dagen tegenwoordig en dan in de airco.
-
Wout309t
- Berichten: 1312
- Lid geworden op: 05 feb 2010, 17:52
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Keurig netjes!
-
TLRS
- Berichten: 3265
- Lid geworden op: 13 jan 2012, 21:49
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Lijkt geen toplaag maar het vervaagt idd wel ongelijkmatig. Brandertje kan ik wel eens proberen.RS-Ron schreef: 07 aug 2026, 19:56 Is dat niet de toplaag die langzaam maar zeker aan het vergaan is? Ik heb het ooit wel met een polijstmiddel gedaan die ventilatieroosters. Geen idee of het werkt met dat goedje wat ik heb gebruikt. Ik kreeg er zelfs de kunststof delen van de deurpanelen bijna nieuw mee.
Gr Ron
Matzwarte auto in 3..2..1..
- Martijn_bmw
- Berichten: 30140
- Lid geworden op: 22 nov 2009, 13:32
- Locatie: Randstad
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Heel netjes geworden weer! 
-
DFJEF
- Berichten: 1120
- Lid geworden op: 19 dec 2019, 21:52
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Echt lekker bezig zeg. Dat wordt straks echt een beauty.
Staat hij nog bij Zagato in Alphen? Binnenkort ben ik er ook, dan kan ik gelijk eens een kijkje nemen naar je mooi project.
Staat hij nog bij Zagato in Alphen? Binnenkort ben ik er ook, dan kan ik gelijk eens een kijkje nemen naar je mooi project.
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Jazeker, daar staat ie nog wel even!
Gr Ron
Gr Ron
- mrbbs
- Berichten: 1504
- Lid geworden op: 21 mei 2006, 13:50
- Locatie: belgie
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Wauw, van een projectje gesproken. Wat een mooi werk! Topic om te volgen alleszins..
- maurizio
- Berichten: 167
- Lid geworden op: 10 jul 2015, 07:53
- Auto: AR75 24v, AR105 , M336, 325d
- Locatie: Z-limburg (161 km tot Ex-muhle)
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Ik ben altijd verbaasd over hoe extreem warm het onder de motorkap wordt bij de 24v.RS-Ron schreef: 07 aug 2026, 20:05 De kabelboom is weer toonbaar. Werkelijk alles onder de uitgeharde plastic buisjes was verpulvert.
Deze kan er weer ff tegen
En dan heb ik nog de motor in de lengterichting liggen....
- RS-Ron
- Berichten: 4113
- Lid geworden op: 26 apr 2014, 16:10
Re: 1968 Giulia, 147 GTA en 1 of 2 batterijen met wielen.
Klopt, bij de GTA zit er af fabriek 4 kats onder, waarvan twee in de uitlaatspruitstuken en is de relatief kleine motorruimte propvol. Gaan nu katloze spruitstukken op en accu naar de kofferbak. Dat geeft wat ruimte voor frisse lucht. Gaat aluminium bodemplaat onder, die passen we wat aan om de motor wat meer te laten afkoelen tijdens en na het rijden.
Gr Ron
Gr Ron
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 27 gasten
