E36 Trackday auto > kapot > nieuw project!

[Williams]

Momenteel bezig met het inrijden van de gereviseerde motor, toch blijven er updates komen

Nieuwe Diffuser






Momenteel bezig met de carbon deurpanelen:


Gisteren na maanden wachten eindelijk een origineel E36 LTW/GT Splitter set kunnen bemachtigen! z.s.m. gaan we deze monteren.


Planning:
- Achteruit vervangen voor Lexaan.
- Zijruiten Lexaan vervangen voor variant met inlaat zie hierboven.
- Spiegelkappen carbon wrappen.
- Purple Tag monteren.
- Nieuwe stuurpomp monteren.

Q4 planning:
- Roest weghalen linker achter scherm
- Wrap verwijderen + Nieuwe plaatsen.
- Carbon dak plaatsen.
- Carbon achterklep monteren.
- Volledige nieuwe wrap erop.
- Sper Diff 3.45 1.88

[Bert ///M3]

Ik zou wat goedkopers nemen voor die splitter, tenzij het immitatie is. Als je veel circuit rijd dan willen die nog wel eens sneuvelen

[Robin]

Leuk draadje en dank voor de info/foto's, maar ik heb er waarsch overheen gelezen(?) Wat voor diff zit eronder?


Jemig: Planning : Sper Diff.

[Williams]

Er zit een ander diffrencieel onder alleen nog geen sper dit staat voor Q4 op de planning.
3.45 1.88

[Williams]

Helaas nadat de andere motor gemonteerd is het probleem dat met een warme motor de motor echt inhoud.. gekke is als je hem opnieuw start het voor 2min weg is en de motor wel het volle vermogen geeft! (was bij het vorige blok ook al zo)

Waarschijnlijk 1 van de onderdelen die we hebben overgebouwd van het vorige blok.. (goede les volgende keer gelijk alles nieuw erin)

We hebben het sterke vermoeden dat het de originele brandstof pomp is.

De volgende upgrades worden aankomende week gemonteerd:

Hopend dat dit het probleem oplost:

LMM sensor vervangen
2x lambdasondes vervangen
DISA nieuw OEM
Bosch ET3 bougies (kouder)
Nokkenas sensor
Regulator
Walbro 400 brandstof pomp
Brandstof filter

Verder heb ik de BMW M3 GT spoiler gemonteerd:

[Martijn M]

Vervelend dat de problemen ook bij de vers gebouwde motor aanhouden.
Splitter en deurpanelen zijn erg netjes!

[Eric Z]

https://barendrechtsdagblad.nl/rotterda ... -rotterdam

Zonde… Wel bijzonder om daar een paal er uit te rijden. Iets te enthausiast vertrokken bij de stoplichten?

[Arthur]

Oeps… zonde idd.

[Emiel]

Zo, dat is inderdaad zonde. Hopelijk weer opbouwen?

[Saxogijs]

Hopenlijk is de schade te overzien!

Hoe bevalt die shortshifter eigenlijk?

[Fernando]

Van de andere kant zie je dat het vrij fors is de schade. Sterke ermee!

[Gisae]

Autch. Dat ziet er uit als einde verhaal. Hopelijk zelf niks aan over gehouden. Volgens het bericht niet gewond gelukkig.

https://nieuwsopbeeld.nl/2025/08/17/for ... rotterdam/

[Hellracer]

Ik log nu net in na 2 jaar, heb dit topic met veel plezier gelezen, en BAM abrupt einde aangezien de lantaarnpaal op de verkeerde plek stond. Wat zonde maar succes met de wederopbouw !!

[Williams]

Was even uit de lucht maar daar ben ik weer.

Er is inderdaad een ongeluk gebeurt en is helaas de auto volledig kapot op de motor na gelukkig!

Wat is er gebeurd, na 1800km te hebben gereden met het nieuwe blok gaf de wagen vrijwel geen vermogen. (was ook al zo met oude blok) bleek de brandstof pomp te zijn.

Eigenlijk was het volle vermogen er vrijwel nooit behalve op dit moment! vervolgens bij het wegrijden was de achterkant niet meer te houden.

Gelukkig zelf niks aan overgehouden dat is het belangrijkste.

Eigenlijk was deze auto vanaf het begin al niet goed, elektronisch niet. De motor en carrosserie ook niet (heel veel roest)

Nu een mooie kans om het wel goed te doen deze winter! laten we het positief bekijken deze auto heeft geen roest en je leert weer veel wat we nu anders gaan doen qua aanpak.

Inmiddels een prachtige roestvrije origineel! (zeldzaam) BMW E36 316I coupe gekocht van bouwjaar 1999 en we zijn alweer druk bezig met de updates.

We zijn alweer bezig deze leeg halen en alle niet te gebruiken onderdelen te verkopen.

Hierbij wat plaatjes van de nieuwe donor:




Nu bezig met het complete interieur strippen (dashboard gaan we met alcantara bekleden)


Echte carbon spiegels


Gebruikte splitter kunnen bemachtigen


Voor nu is de planning medio november de 316i motor eruit lepelen en de gelukkig inmiddels ingereden M54B30 blok er weer in te hangen.

Voor die tijd proberen we alle onderdelen van de oude auto over te zetten naar de nieuwe.

- 3.0 RDW keuring.
- Onderstel vervangen
- Motor vervangen
- Lexaan ramen vervangen
- Carbon onderdelen vervangen
- Velgen vervangen
- Mishimoto radiateur (besteld)
- Mishimoto fan
- Zwarte hooglans nieren
- M voorbumper
- M achterbumper met diffuser overzetten
- Rolkooi laten spuiten
- Wrappen compleet.

En dan even kijken bij het overbouwen wat er nog meer kapot krom is.

Toekomst > 3.45 1.88 sper differentieel & nieuwe lexaan (plastic4perfomance ramen)

We blijven update

[Martijn M]

Balen van de schade, maar knap dat je doorpakt met een vervanger, succes!

[Erminio]

Lekker bezig hoor en idd tegenslagen horen er nu eenmaal bij in deze tak van sport

[Yannik Schmidt]

Zo snel als het ongeluk gebeurd, zo snel heb je weer een nieuwe basis om op te bouwen.
Respect dat je het zo snel weer oppakt en gewoon door gaat, ik ken uit eigen ervaring dat die motivatie er lang niet altijd is na zo veel werk aan de originele auto.
Succes ermee, het wordt vast weer een dikke!

[Jlijp]

Mooie basis om weer opnieuw te kunnen bouwen.

[Williams]

De oude auto is inmiddels leeg op de lexaan ramen en motor en banden en onderstel na.

Hierbij weer een aantal updates:

Recaro RS-G AMS bestuurdersstoel gekocht nu opzoek naar een 2e.


Mishimoto Radiateur + Mishimoto Elektrische fan binnengekomen.


Vandaag de 316 motor + versnellingsbak eruit gehaald:




Planning is om eind van de maand de M54B30 motor + ST shortshifter + onderstel + Protrack velgen over te bouwen.

Vandaag ook de schroefkooi naar de spuiter gebracht voor een nieuwe lak laag.

Als dit klaar is kunnen we alle onderdelen gaan overzetten vanuit de oude auto naar de nieuwe.
We moeten nog even kijken wat er kapot is en gaan dan vervolgens onderdelen bestellen.

Inmiddels de M voorbumper binnengekregen samen met de hoogglans zwarte nieren.

Wordt vervolgt

[Bakker]

Dat gaat zeer vlot, ben benieuwd naar het eindresultaat

[Bjeffindividual]

Zou je geen laskooi overwegen? Kleine stap als je al zo kaal gaat en dan kan je in de toekomst alle kanten nog op. Een niet te uitgebreide kooi bij Biesheuvel bijv zit er met een paar dagen in.

[mark323ti]

Kan je de keuze voor de mortor eens toelichten?
Past dit makkelijk in e36? Wat moet je allemaal aanpassen? Is deze motor betrouwbaar of juist tuning potentieel?

[Williams]

Hoi Mark, dat is vrij simpel inderdaad.
De reden is dat toen ik de vorige auto kocht deze al in de auto gemonteerd was.
Mijn vorige was niet betrouwbaar maar de nieuwe is volledig gereviseerd zie pagina 2.
De reden om hiervoor te kiezen was omdat deze al in de vorige auto zat en ik een mooi gereviseerd exemplaar kon vinden.
Doel was eigenlijk een S54 maar dat was allemaal net even te duur.

[Williams]

Inmiddels bezig geweest om de oude auto en nieuwe auto helemaal leeg te trekken en de onderdelen die we gaan gebruiken in de nieuwe eruit te halen.

De nieuwe basis is zo goed als leeg op de plakkaten na.

316 motor is gedemonteerd:


Nu eerst de oude op de brug zetten en kijken wat er nog meer besteld moet gaan worden.




De volgende onderdelen eerst overbouwen:
- M54B30 motor + bak
- Onderstel
- Uitlaat
- ECU met OBD2 kabelboom
- Velgen
- Shortshifter

Inmiddels al nieuw besteld en klaarliggen:
- Mishimoto fan
- Mishimoto radiateur
- M voorbumper
- Kooi nieuw gespoten
- Hoogglans nieren
- Remkoeling set

Vervolgens uit de nieuwe auto het dashboard eruit halen deze alcantara wrappen en de gaten maken voor de kooi.

[Saxogijs]

Veel succes met de updates zo weer! Maar heb er vertrouwen in dat dit helemaal goed komt gezien de eerdere resultaten..

Hoe beviel die shortshifter eigenlijk?