Zomaar een dagje.

[Eeuwe]

Poeh wat een project. Gaaf zeg! Hoe was het nou uiteindelijk met die turbo's? Het is een vrij jonge auto lijkt het wel, kan dat nu al stuk?

[jos_br]

Ja leuk, blijft voor mij 1 van de leukste topics op DF momenteel

En het staat in het "Off topic" deel van DF

Das waar , wist eigenlijk niet waar het wel past.......

Poeh wat een project. Gaaf zeg! Hoe was het nou uiteindelijk met die turbo's? Het is een vrij jonge auto lijkt het wel, kan dat nu al stuk?

Er was niets stuk (behalve een intercooler die iets begon te lekken), dit is een "gewoon leuk omdat het kan" project. Het is niet de eerste auto van hem die we behoorlijk aanpakken.

Nog even het volgende project, 3.0Bitdi met één gescheurde zuiger,

Gescheurde zuiger.jpeg (287.26 KiB) 5906 keer bekeken

Jos.

[Elise]

Ja leuk, blijft voor mij 1 van de leukste topics op DF momenteel

En het staat in het "Off topic" deel van DF

Das waar , wist eigenlijk niet waar het wel past.......

Topic wordt met veel plezier gelezen Jos, ook door mij.
Maakt niet uit waar die staat, gewoon doorgaan

[EvdP]

^ Dat idd

[vester86]

ik zou zeggen in Algemeen

maar het belangrijkste is dat je m zelf terug kan vinden voor deze prachtige updates

[Eeuwe]

Leuk project weer in het verschiet. Hoe kan zo'n zuiger scheuren? Verstuiver stuk?

[jos_br]

De auto die we nu uit elkaar gehaald hebben heeft een vreemd verhaal. Er blijkt nadat wij een paar jaar geleden de koppakking vervangen hebben vermogens verlies te hebben plaats gevonden waarna een bedrijf dit probeerde op te lossen door er nieuwe software voor te maken en het DPF leeg te maken aangezien er "maar" 375pk van de 452pk over waren. Dit hebben ze dus via software proberen op te lossen en er nog 400pk uit te trekken. Hoe dit gedaan is laten we nog uitzoeken, maar dat hier schade uit is ontstaan is niet ondenkbaar. Dus we moeten ook kijken waarom dit verlies heeft plaats gevonden. We kwamen namelijk ook nog een beschadigd hoofdlager tegen.

Lagerschaal1.jpeg (376.63 KiB) 5707 keer bekeken

Lagerschaal.jpeg (386.76 KiB) 5707 keer bekeken

Jos.

[SlowCo]

Klinkt niet best en het lager ziet er ook "bijzonder" uit. Valt de slijtage/schade aan de krukas mee?

[Martijn_bmw]

Inderdaad vreemde slijtage op het lager!
En ook een “bijzondere “ manier om vermogensverlies op te lossen ja… ben benieuwd wat jullie vinden

[jos_br]

Klinkt niet best en het lager ziet er ook "bijzonder" uit. Valt de slijtage/schade aan de krukas mee?

Krukas en motor heeft geen schade. Wel blij dat we de hele motor uit elkaar gehaald hebben, dit hadden we anders niet gezien en was later goed mis gegaan.

Jos.

[Niels]

Das waar , wist eigenlijk niet waar het wel past.......

Jos.

In werkplaats natuurlijk

[Arthur]

En hoeveel is er uit die SQ8 gekomen nu?

[jos_br]

En hoeveel is er uit die SQ8 gekomen nu?

Ze moeten er nog mee beginnen. Had hem er zomaar neer gezet, en toevallig in een zeer drukke periode.

Jos.

[jos_br]

Vandaag toch maar de aangepaste verstuivers voor de Caddy erin gezet. Ikha de originele verstuivers van de donorauto gebruikt omdat ik denk dat de oude motor stuk is gegaan door een kapotte verstuiver, én dat deze aangepast inmiddels meer dan 300dkm gedraaid hebben. Auto voelt meteen weer goed aan, desondanks krijgt hij nog een kuurtje op de bank zodat we weer weten wat die presteert. Even wat foto's aangezien ik ook een aangepaste verstuiver montage kit gebruikt heb waardoor de afdichtingen voor de verstuivers beter blijven.

Kop leeg.jpeg (314.85 KiB) 5192 keer bekeken

Kop vol.jpeg (275.54 KiB) 5192 keer bekeken

274ea5d6-ecde-41e2-9319-dba8075472e7.jpeg (179.44 KiB) 5192 keer bekeken

113ef5d4-3b82-4ee1-b650-c081b2b34704.jpeg (288.42 KiB) 5192 keer bekeken

07eins versterkte houder.jpeg (299 KiB) 5192 keer bekeken

Een filmpje van betreffende bevestiging,



Jos.

[SlowCo]

Mooi werk weer!

[jos_br]

Mooi werk weer!

Dit is "gewoon" te koop, maar wel weer een heel welkome verbetering. Zeker wanneer deze PD motor toeren moet maken worden de verstuivers door dit systeem behoorlijk gestabiliseerd waardoor de kop veel langer mee gaat. Motor lijkt ook "vaster" te lopen, meer massief zo klinkt die nu.

Jos.

[jos_br]

Affijn, twee weken geleden de cursus "omgaan met teleurstellingen" met goed gevolg doorlopen. Ofwel, de SQ8 deed absoluut niet wat we verwachtte. Normaal met een turbodruk van 3500mbr doet zo'n V8 diesel 525pk/1060nm (org 3300mbr, 435pk/900nm) doet die nu525pk/1100nm met 3000mbr, ofwel de grote turbo's willen niet op druk komen. Om iets uit te sluiten gaat die nu zonder filters getest worden,

Van,

0836750b-3249-45f9-986f-d0fd5c746465.jpeg (411.19 KiB) 4295 keer bekeken

Naar,

8edc1a7a-22eb-4109-910d-a4d9b50a0331.jpeg (484.65 KiB) 4295 keer bekeken

9f26f604-49b9-4d99-8171-86b01fafb9c3.jpeg (451.1 KiB) 4295 keer bekeken

491db779-4584-49e1-ba91-8aaaeed255c8.jpeg (412.99 KiB) 4295 keer bekeken

Jos.

[Martijn_bmw]

Oeh das wel balen, hopelijk snel de oorzaak te vinden!

[jos_br]

We hebben een soort "R8maardananders" binnen,

853399bb-c1a1-4a1d-8fd8-f21d5e2a1b28.jpeg (150.87 KiB) 3853 keer bekeken

Jos.

[De fiscalist]

Daar pas jij niet in Jos….

Moest eigenlijk gelijk denken aan die keer dat ik jaren terug bij je was met die cabrio, en jij een Golf 4 binnen had met van die after market Lamborghini style deuren. Dat gezicht van jou iedere keer als je die deur open probeerde te zwaaien…

[jos_br]

Daar pas jij niet in Jos….

Moest eigenlijk gelijk denken aan die keer dat ik jaren terug bij je was met die cabrio, en jij een Golf 4 binnen had met van die after market Lamborghini style deuren. Dat gezicht van jou iedere keer als je die deur open probeerde te zwaaien…

Ik pas er bijna in......

Die Golf met die grafdeuren was een demoauto van de importeur van die deuren. Wanneer je hem "gewoon" open wilde doen kreeg je dat ding met een zwieper terug, daar was ik toen wel klaar mee.

Jos.

[BMWDennis]

Gaaf zeg die Gallardo! Leuk en interessant topic dit.

[JdBn]

Vandaag toch maar de aangepaste verstuivers voor de Caddy erin gezet. Ikha de originele verstuivers van de donorauto gebruikt omdat ik denk dat de oude motor stuk is gegaan door een kapotte verstuiver, én dat deze aangepast inmiddels meer dan 300dkm gedraaid hebben. Auto voelt meteen weer goed aan, desondanks krijgt hij nog een kuurtje op de bank zodat we weer weten wat die presteert. Even wat foto's aangezien ik ook een aangepaste verstuiver montage kit gebruikt heb waardoor de afdichtingen voor de verstuivers beter blijven.

Kop leeg.jpeg

Kop vol.jpeg

274ea5d6-ecde-41e2-9319-dba8075472e7.jpeg

113ef5d4-3b82-4ee1-b650-c081b2b34704.jpeg

07eins versterkte houder.jpeg

Een filmpje van betreffende bevestiging,



Jos.

Hee, das interessant! Ik had er eigenlijk nog nooit over nagedacht over hoe een pompverstuiver uberhaupt werkt, maar dat is eigenlijk wel een mooi en simpel systeem dus Had geen idee dat er gewoon 4 kleine pompjes in de kop zaten aangedreven door de nokkenas.

[jos_br]

Dit is inderdaad een mooi systeem, en door die Duitsers sterk verbeterd hierdoor @JdBn.

En weer een leuk klusje, een Leon 2014 1,4tsi 150pk handbak voorzien van een grotere turbo en aangepaste uitlaat. Inlaat was al enigszins aangepast. Deze set-up hebben wel al vaker gemaakt bij zowel deze 1,4 als wel de 1,5tsi. Dit keer een voor ons nieuwe turbo van TTE, we hebben al een paar RTMG en FIN-turbo's gehad, dus eens kijken wat deze gaat doen. Onze hoop is een goed spoelende turbo en een kleine 230pk.

a2f7903f-d827-49ce-9ae9-ed3596b75799.jpeg (258.77 KiB) 2952 keer bekeken

a0df8bc6-3b67-4635-b962-7006301b6609.jpeg (227.33 KiB) 2952 keer bekeken

ddb83bb0-ef87-4eb8-b25f-f270a1e2399b.jpeg (125.4 KiB) 2952 keer bekeken

9ad5782b-080b-4627-8ce7-92456d7faef7.jpeg (161.84 KiB) 2952 keer bekeken

a2f7903f-d827-49ce-9ae9-ed3596b75799.jpeg (258.77 KiB) 2952 keer bekeken

Jos.

[jos_br]

Zo, de 1,4tsi Leon is de topper in de 1,4 rij.

Uitdraai Leon Hofstede.jpeg (144.29 KiB) 2505 keer bekeken

Zo sterk hebben we ze nog niet gehad, zit voor zo'n motor serieus gang in.

Jos.