Toyota GR86 | VW California T6.1 Ocean | Suzuki Grand Vitara

[Martijn_bmw]

Klinkt goed! Mooi om te lezen dat hij zo bevalt

[Knot]

Goed om te lezen dat ie bevalt.... misschien kan ie wel door naar mij tzt als jullie weer wat anders zoeken, ik moet Mazda nog afvinken en als ik het zo hoor is dit een van de uitvoeringen die je wil hebben.

[Arthur]

Ik ben verrast dat het (blok) zo goed bevalt. Zoals eerder geschreven over m’n CX5 was dat blok icm versnellingsbak eigenlijk wel een showstopper. Deze is wellicht al weer wat moderner (CX5 was van 2013) maar zoals ik het lees is er niet veel veranderd. Keertje in rijden lijkt me prima, maar een blijvertje? Ben benieuwd hoe je er over een jaar over denkt.

En voor de doemdenkers onder ons: ja, dit is een mooie wagen en Mazda’s rijden over het algemeen best goed. Deze 3 staat er mooi bij, maar dat had ik gelukkig al gezegd.

[Knot]

Veel gehoorde kritiek is dat hij niet voelt als 180pk omdat men gewoon gewend is geraakt aan turbomotoren volgens mij.

[Arthur]

Dat is ook zo. Daarom met weinig vermogen liever een turboblokje. Sowieso vind ik een een turboblok prima.

[Knot]

Mazda is wel een van de weinige fabrikanten die het erg lang vol probeert te houden met hun compressie techniek, vind het wel stoer dat ze niet zomaar toegeven en met de massa meegaan.

[Wouter81]

Klopt mannen, het voelt niet als 180 PK omdat we gewend zijn geraakt aan turbo's inderdaad. Maar ik kan de techniek en het eigenwijze juist wel waarderen. Mijn GR86 heeft een 2,4 liter atmosferische boxermotor, ook alweer iets bijzonders in deze tijd. Ik vind dat wel leuk.

En mocht ik je ergens tegenkomen Rody en ik heb toevallig de Mazda bij me, dan doe je maar een blokje om.

[Knot]

Kunnen keertje lunch doen hoor als je langs spaanse polder vliegt.

[HSR]

Inmiddels hebben we de Mazda zo'n anderhalve week in bezit. We hebben er al aardig wat mee gereden en gisteren een wat langere rit: de vrouw wou een kerstmarkt in Duitsland bezoeken dus met de Mazda daar naartoe.

En inderdaad, wat een fijne auto is dit! Ja, het is niet heel sportief. De motor is niet de sterkste maar dat boeit ook niet. Meer dan vlot genoeg voor dagelijks verkeer. De handbak is briljant goed, dat snappen ze echt bij Mazda. Een plezier om mee te schakelen. Al met al toch wel erg tevreden over de aandrijflijn. Geen turbo dus onderin mis je wat koppel maar wel heerlijk lineair. Ook aardig zuinig voor zo'n 2 liter blok, rond de 1 op 17/18 op de heenreis.

Interieur zit ook echt goed in elkaar, veel beter dan de Volkswagens die ik hiervoor had. Zelfs heel veel beter dan mijn vorige BMW 440i (die was echt waardeloos op dat gebied). Het materiaalgebruik, hoe de knoppen aanvoelen, het met leer beklede dashboard enzovoorts. Gewoon premium. Ook heel stil van binnen, ook bij 180 op de Autobahn. Als ik dan weer in mijn GR86 stap is dat 8 stappen terug qua materiaalgebruik en lawaai. Maar die heeft weer andere kwaliteiten.

Heel overzichtelijk is de Mazda niet (vooral dankzij de enorme C stijl) dus je hebt op dat vlak een tikje last van het design maar door gewoon wat beter op te letten en met alle sensoren plus achteruitrijcamera is dat ook geen probleem.

Wel even een nieuw interieurfilter besteld net, de oude die ik net eruit trok was behoorlijk ranzig. Valt blijkbaar niet onder de 'afleverbeurt' bij de dealer... maar goed, dat zijn de kosten ook niet.

Tot op heden dus erg blij met deze auto.

Leuke review. Ik heb zelf een zwarte Luxury automaat met wel 120PK. Ik heb er inmiddels 60K mee gereden en blijf het een geweldige reisauto vinden. De stoelen zijn geweldig, het bose sound systeem is wat mij betreft van uitmuntende kwaliteit en de cabine is gewoon een hele fijne plek om te zitten. Ik vind de stilte in de cabine is nog wel het fijnste van alles. Auto is beslist niet sportief maar dat is ook nooit de bedoeling geweest. Mazda adverteerde nota bene met een vertraagde reactie in het gaspedaal zodat de auto minder schokkerig op gang komt. Ik merk sowieso dat ik voor een dagelijkse auto voor 100% comfort ga en dat vermogen, sportiviteit me niks meer boeit. Daar hebben we ander speelgoed voor

Nadeel is inderdaad het slechte zicht rondom. Die parkeercamera's heb je echt nodig.

[Knot]

Hoe "erg" vind je die automaat na 60.000km?

Het Bose systeem, is het vooral vol geluid goed verdeeld over de auto? En wat doen ze met de subs, gewoon in de deuren als 3weg systeem, of net als BMW onder de stoelen (dat vind ik toch de beste diepe klappen geven tot nu toe).

[HSR]

Automaat als daily vind ik heerlijk. Lekker in de D en nergens over nadenken. Het is alleen niet een heel verfijnde automaat en dat merk je gewoon. Ik zou de auto er overigens nooit om laten staan. Ik verwacht dat jouw Audi een veel verfijndere aandrijflijn heeft. Ook heeft de mazda een intelligent start stop systeem waarbij de motor vrij abrupt weer aanspringt. Met de automaat in D heb je dan een kleine schok in de auto die je als vervelend kunt ervaren. Ik verwacht dat een handbak daar een stuk minder last van heeft.

Ik vind de sub mooi subtiel klinken. Geen harde klappen. Klassieke muziek komt echt prachtig mooi vol uit de speakers. Maar dat geld ook voor dikke trance of rock. Ook podcasts klinken mooi duidelijk.

Hier een technische analyse: https://www.youtube.com/watch?v=taQDqwecojc&t=460s

[frank de jonge]

Hoe "erg" vind je die automaat na 60.000km?

Het Bose systeem, is het vooral vol geluid goed verdeeld over de auto? En wat doen ze met de subs, gewoon in de deuren als 3weg systeem, of net als BMW onder de stoelen (dat vind ik toch de beste diepe klappen geven tot nu toe).

Vermoed dat sub onder de stoel zit. Is in iedergeval bij mijn oudere 3 zo.

[Knot]

In dat filmpje is er in 2019 wel wat gewisseld van de deuren naar net voor het schanierpunt.

Zal het eens gaan luisteren als Wouter op de koffie komt of een keer een Luxury bij een dealer omtoveren tot concerthal, misschien is het wel wat voor me. Volgende auto moet in ieder geval betere audio hebben dan het Audi Soundsystem.

[Wouter81]

GR86 still going strong. Inmiddels de 30.000 km gepasseerd en hij is nog net zo vermakelijk als op dag 1. Eergister had hij z'n tweede onderhoudsbeurt. Alles perfect, op een verloren wielmoer na (?) en een opmerking op de werkplaatsbon over 'Vreemd slijtagepatroon banden'.

Heb er in de afgelopen anderhalf jaar redelijk wat trackdays mee gedaan, rij er ook op straat vrij stevig mee maar hij doet geen slag verkeerd. Als het ietwat nat of glad is, is hij op z'n leukst.

De VW California bus hebben we ook nog. Topding is dat, in 2 jaar ook zo'n 40.000 km mee gereden. Veel vakanties, korte tripjes maar ook als gezinsauto doet die het prima.

De Mazda 3 is dus verkocht hier op DF, zoals elders te lezen. Ook een topauto, heerlijke cruiser maar omdat we vanaf augustus voor een tijdje op Curacao gaan wonen werd hij overbodig. Op Curacao moet ik straks ook nog een auto kopen. De benzineprijzen zijn daar ongeveer de helft lager dan hier dus mijn zoon zat alweer te kijken naar iets met een V8. We zullen zien wat het wordt.

[Arthur]

Zijn ze bij Toyota niet gewend, dat banden slijten Wel gek van die wielmoer, zelf ook niet gezien? Nu kijk ik daar ook niet specifiek naar, maar zoiets zou me (denk ik) wel opvallen.

[Wouter81]

Zijn ze bij Toyota niet gewend, dat banden slijten Wel gek van die wielmoer, zelf ook niet gezien? Nu kijk ik daar ook niet specifiek naar, maar zoiets zou me (denk ik) wel opvallen.

Hehe, dat eerste klopt. Had een Yaris Cross Hybrid mee als leenauto. Typische bejaardenauto. Als je niks met auto's hebt snap ik best dat zoiets prima is maar ik begon me alweer snel te irriteren aan alle waarschuwingspiepjes en nanny-hulpjes. De showroom bij Toyota, daar wordt je ook niet vrolijk van. Maar mooi dat ze nog liefhebbersauto's maken.

Apart van die wielmoer idd, zelf niet gezien nee. Geen idee hoe het kan.

[JP]

Altijd natrekken

Gaan de GR en de California de opslag in, of ga je ze verhuren ?

[Wouter81]

Inmiddels wonen we sinds afgelopen zaterdag op Curaçao, de kinderen gaan eind van deze maand naar hun nieuwe school hier.

Voor de eerste week had ik een huurauto geboekt, dat werd een Kia Sportage. Die hield het precies 3 km vol, toen was de distributieriem aan barrels en deed hij niets meer. Nu tijdelijk een Kia Soul te leen. Volgens het display is hij inmiddels 216 dagen over de datum heen dat hij onderhoud nodig had en branden er alweer dagenlang diverse waarschuwingslampjes. Onderhoud is hier op Curaçao nog wel een dingetje. Maar goed, zolang het rijdt, rijdt het. Het is uiteindelijk ook niet mijn probleem.

Sinds gistermiddag wel een eigen auto gekocht. Dagenlang op zoek geweest naar een pick-up maar die zijn hier amper te vinden, worden allemaal opgekocht door defensiepersoneel wat hier zit. Wel een Isuzu D'Max bekeken maar die was veel te duur en absoluut niet netjes.

Uiteindelijk dus doorgeschakeld naar plan-B, een compacte SUV. Het is een 2018 Suzuki Grand Vitara geworden met 90.000 km op de teller. Technisch wel even laten nakijken voor aankoop (bij een Nederlandse garage, vertrouw ik somehow toch iets meer ) en op wat kleine puntjes na was hij verder prima aldus hen. Krijgt nog een beurtje en binnenkort nog even een setje nieuwe remblokken (die waren nog niet op maar niet heel fris meer). Ook wordt de achterbumper nog gefixt (zit een scheurtje in, op de foto hieronder te zien, links onder het rechter achterlicht) en gespoten. Verder wel wat lichte gebruikssporen her en der maar dat heeft bijna elke auto hier. Dat maakt me ook niet veel uit, het is ook meer een werkpaard hier. Banden zijn nog prima, airco werkt perfect, een automaat wat hier wel lekker is, benzine (scheelt in de wegenbelasting hier nogal en benzine kost hier maar de helft van in Nederland), wit wat mijn voorkeur had (de zon fikt hier lekker door) en verder vrij basic. Display radio is wel kapot maar dat hebben ze allemaal schijnt, bekend kwaaltje in de warmte hier. Maakt niet uit verder. De radio zelf werkt verder prima dus maar een beetje gokken om Paradise FM te vinden.

Begin volgende week krijgen we hem.

Ik kijk er naar uit om hiermee over het eiland te cruisen, een andere vorm van Driving-Fun.

SGV1.jpg (442.66 KiB) 1704 keer bekeken

SGV2.jpg (493.18 KiB) 1704 keer bekeken

[Eeuwe]

Gaaf! Lekker man. Geniet er van!

[Martijn M]

Helemaal top zo'n Vitara voor daar. Alle landen met slechte wegen en hoge temperaturen rijden die dingen met bosjes, dus ze zullen het wel goed vol houden

[ErikS]

Gefeliciteerd met de verhuizing.
Geniet ervan!

[MartijnGizmo]

Lekkere upgrade qua weer ook! Ik zou die achterbumper lekker zo laten en een bullbar monteren...

[Niels]

+1!

Het gebrek aan onderhoud is wel weer heerlijk typisch. Leef bij de dag en we zien wel wat morgen brengt Mooie stap Wouter

[SlowCo]

Jaloersmakende 'move' daarheen. Geniet ervan met je gezin.

[Arthur]

Veel geluk daar! Leuke Vitara.