Zomaar een dagje.

[WJ]

En er dreigt al een tekort op adblue…gaan ze de brandstof tank er mee afvullen

Serieus? Moet ik al gaan inslaan voordat de prijzen knallen?

[jos_br]

Oeh dat hangt er vanaf hoeveel er mee gedraaid is na tanken (of misschien mazzel helemaal niet) spul is mega agressief.
Wij hebben er al meerdere keren 5k+ kosten op kunnen maken om alles te herstellen

Eigenaar vertelde dat de motor afsloeg en daarna een paar keer geprobeerd heeft te starten........

Jos.

[Martijn_bmw]

Oeh dat hangt er vanaf hoeveel er mee gedraaid is na tanken (of misschien mazzel helemaal niet) spul is mega agressief.
Wij hebben er al meerdere keren 5k+ kosten op kunnen maken om alles te herstellen

Eigenaar vertelde dat de motor afsloeg en daarna een paar keer geprobeerd heeft te starten........

Jos.

Dat voorspelt niet veel goeds voor de eigenaar

[WJ]

Ouch, als je dat spul ook morst en ziet wat daar mee gebeurt.. Volgensmij kan het hele brandstof systeem van tank tot injectoren eruit?

[Martijn_bmw]

Ouch, als je dat spul ook morst en ziet wat daar mee gebeurt.. Volgensmij kan het hele brandstof systeem van tank tot injectoren eruit?

Idd daar begin je mee tank, leidingen, pomp en injectoren.
Daarna nog met wat pech aangevreten delen van de motor.

[jos_br]

Ik verwacht de leidingen en tank schoon te kunnen maken. De verstuivers, en zeker deze Delphi's gaan al stuk wanneer je ze niet ontlucht hebt tijdens de eerste keer starten, zullen nu dus ook wel stuk zijn. Maar duur wordt het .

Jos.

[JP]

Valt zoiets nu ook onder een verzekering? Bij ons tankten de chauffeurs ook met regelmaat benzine in de Sprinters, maar dat lieten we 100meter achter de pomp leegzuigen.
Adblue is de grootste rotzooi, in het eigen systeem koekt dat al elke tig km's vast.

[Eeuwe]

Heb ‘t ooit voorbij zien komen bij een pakketdienstbus, daar kon een nieuwe motor in. Een Renault Master met kapotte (M9T) motor kwam echt zo goed als nooit voor maar met adblue was het blijkbaar een koud kunstje. Zou goed voor het milieu moeten zijn zeggen ze dan..

[Arthur]

Valt zoiets nu ook onder een verzekering? Bij ons tankten de chauffeurs ook met regelmaat benzine in de Sprinters, maar dat lieten we 100meter achter de pomp leegzuigen.
Adblue is de grootste rotzooi, in het eigen systeem koekt dat al elke tig km's vast.

Tja, d’r zit ureum in en dat gebruikten wij op het werk op plekken waar je in de winter geen strooizout mocht strooien. Het lost goed op in water (zoals bij Ad Blue in demiwater volgens mij). Maar het kristalliseert weer als een dolle als het droog wordt. Dan kan ik me goed voorstellen dat het dicht koekt, her en der

[jos_br]

Soms komt er ook weleens een serieuze motorschade binnen,



Hier is een drijfstang een eigen leven gaan leiden.

Jos.

[Kadett]

Welk motorblok is dat?

[jos_br]

Welk motorblok is dat?

Oude 90pk tdi (ALH) in een Caddy 2001. Motor draait 227pk en ruim 430nm. Dit hebben we met deze motor nog niet meegemaakt. Normaal zijn we altijd bang voor de koppakking, deze motor dacht daar anders over. Wordt nu in elkaar gezet met z.g. sputterlagers.

Jos.

[jos_br]

Nog een paar foto's,

Doorzonmotor2.jpg (359.03 KiB) 3636 keer bekeken

Doorzonmotor1.jpg (295.22 KiB) 3636 keer bekeken

Doorzonmotor.jpg (170.3 KiB) 3636 keer bekeken

Jos.

[Martijn_bmw]

Zo die is goed kapot idd

[Jan Terwolde]

Auch!

[jos_br]

Wat ik echt leuk vindt om te maken, en me tegelijk verbaasd is de overengineering van de huidige VAG motoren. Deze Arteon 2.0TFSI 280pk hebben we alleen voorzien van een andere intercooler en downpipe met 200cells racekat. Echt een halve racemotor van huis uit. Ook de software van zowel de motor als de bak zijn aangepast.

Arteon bank.jpg (89.83 KiB) 2328 keer bekeken

Arteon uitdraai.jpg (134.1 KiB) 2328 keer bekeken

Wagner.jpg (11.61 KiB) 2328 keer bekeken

Downpipe.jpg (11.08 KiB) 2328 keer bekeken

Fijne rijbewijsversnipperaar geworden.

Jos.

[malle eppie]

Poe

[Martijn_bmw]

Jeetje bak vermogen zeg! En zo’n over enginering zou je in deze tijd eigenlijk niet meer verwachten maar cool dat het zo is.

[veejay]

Das niet mals zeg

[sitechris]

Lekker!

[Ferdi]

Mooie grafiekjes ook, ding heeft gewoon altijd wel een beste bult koppel of vermogen!

[Arthur]

Ff afwachten hoe lang het heel blijft?

[SlowCo]

Echt een halve racemotor van huis uit. Ook de software van zowel de motor als de bak zijn aangepast.

Leuk blok voor in een UP!

[jos_br]

Ff afwachten hoe lang het heel blijft?

Motoren kunnen met stock internals ruim +500pk aan. Niet normaal meer hoe die dingen nu gebouwd zijn. Met een andere turbo zou die zomaar richting die 500pk gaan.

Jos.

[SlowCo]

Motoren kunnen met stock internals ruim +500pk aan. Niet normaal meer hoe die dingen nu gebouwd zijn. Met een andere turbo zou die zomaar richting die 500pk gaan.

Jos.

En kan de versnellingsbak dat nog aan? Of zijn daar ook aanpassingen voor (nodig)?