NSXRS, maar even voorstellen

NSXRS · Bericht door **NSXRS** » 03 okt 2007, 10:29

Hallo,
Ik ben al vrij aktief op enkele andere autoforums, maar hier lijkt me ook aardig, dus bij deze voorstelling:
Rene Smeenk, 48 jaar, woonachtig in het Groene Hart
Ben een enorme auto fanaat, heb sinds mijn 18e dan ook al zo'n 60 auto's en ca. 8 motorfietsen gehad.
Momenteel ben ik in het gelukkige bezit van een zeer leuk wagenparkje.
De topper daarin is een zilveren Honda NSX-T uit 1998.
Omdat de wens naar meer power toch bleef kriebelen, heb ik idioot gedaan: ik heb een andere NSX-T gekocht in de US met wat leuke power upgrades, in principe denk/hoop ik dadelijk de rapste NSX van NL en misschien wel van heel Europa te hebben.
Huidige NSX:
[IMG:1280:960]http://i22.tinypic.com/2iig4du.jpg[/img]
De nieuwe die onderweg is:
[IMG:800:533]http://i23.tinypic.com/fk3dcy.jpg[/img]

Dit betekent trouwens dat de zilveren NSX-T in de verkoop gaat, komt binnenkort nog verkoop topic over.

Race Eend · Bericht door **Race Eend** » 03 okt 2007, 10:33

Woei, vertel eens wat meer van diegene uit de VS.. waar zal het ongeveer op komen het vermogen!

Welkom!

Hans R · Bericht door **Hans R** » 03 okt 2007, 10:34

Kijk, dit is mooi! 8)

Welkom hiero..

Knal je er ook wel eens mee over het circuit?

het groene hart.. Gouda toevallig?

NSXRS · Bericht door **NSXRS** » 03 okt 2007, 10:57

Race Eend schreef:Woei, vertel eens wat meer van diegene uit de VS.. waar zal het ongeveer op komen het vermogen!

Welkom!

Mods reeds gemonteerd op de nieuwe onderweg zijnde NSX:

Comptech Supercharger (Whipple design)
Comptech headers
Comptech exhaust
RPS Clutch & flywheel setup
Cantrell Fuel Pressure gauge 100psi
Toda timing belt
Acura OEM '02-'05 complete tail light assembly
Stacy's machined aluminum gauge cluster rings
Gruppe M In-Dash Boost Gauge

Met dit alles is na montage slechts ca 2.000 Mls gereden.

Volgens de vorige eigenaar is de auto na montage van alle delen gerold op 362 RWHP, dit zou betekenen ca 410PK aan de motor.
Dit neem ik nog met een korreltje zout (in de US is alles bigger/more dan hier)

, maar 360-380PK moet er zeker in zitten, ik ga wel een keertje rollen als alles naar mijn zin is.
Dat betekent in ieder geval acceleratie 0-100 in minder dan 5 sec.

Daar worden na op kenteken zetten nog een paar kleine persoonlijke mods aan toegevoegd:
PLX R-500 wideband A/F en multigauge (kunnen vele gegevens mee bekeken worden
CF NSX-R achterspoiler
NSX-R dikkere stabilisator
Comptech/Works Kai velgen in brons 17/18
RacingBrake big brake setup

Ik ben daarna wel klaar denk ik..

, hoogstens misschien nog een setje coilovers....

Tristan · Bericht door **Tristan** » 03 okt 2007, 11:01

Welkom, schitterende auto's.

Er rijdt toch al een rode NSX rond in NL met een SC?

VLA · Bericht door **VLA** » 03 okt 2007, 11:06

Welkom, en WOW. Je hebt echt een hele mooie auto. De NSX is echt een rijders auto. En met supercharger is het echt een beest.

NSXRS · Bericht door **NSXRS** » 03 okt 2007, 11:07

Hans GP1630 schreef:Kijk, dit is mooi! 8)

Welkom hiero..

Knal je er ook wel eens mee over het circuit?

Voor circuitwerk heb ik een kleiner broertje van de NSX: een Toyota MR2 Turbo.
[IMG:450:299]http://i23.tinypic.com/15dk4x.jpg[/img]
Die is op vele punten zeer gelijkend op de NSX en is met lichte tuning schat ik nu ca 280PK, is serieus leuk om op circuit te spelen.

Met de NSX op trackdagen het circuit op is me toch iets te link met de diverse idioten die daar soms tussen zitten.
Een schadetje aan een NSX kost al snel net zoveel als een leuke 2ehands middenklasser! Dat risico loop ik liever met de MR2, is wat goedkoper als het mis zou gaan (knock on wood

)

NSXRS · Bericht door **NSXRS** » 03 okt 2007, 11:09

Tristan schreef:Welkom, schitterende auto's.

Er rijdt toch al een rode NSX rond in NL met een SC?

Yep, eigenaar is kennis van mij maar dat is een 3.0l, de mijne is een 3.2L, deze zou (hoop ik) 10-20PK meer moeten kunnen :twisted:

Hans R · Bericht door **Hans R** » 03 okt 2007, 11:17

Gewoon een keer meedoen met de DF circuitdagen 8)
Alle ruimte en iedereen heeft respect voor elkaars autootje
Rijd ook dik spul mee, diverse M3's Corvette's, GT3, Dax Rush

etc..

ArjanBor · Bericht door **ArjanBor** » 03 okt 2007, 11:25

Ziet er goed uit, ik heb dit model nog nooit gezien. Is hij wel ooit officieel in Nederland geleverd?

Niels · Bericht door **Niels** » 03 okt 2007, 11:29

Welkom! Erg mooi spul 8)

VLA · Bericht door **VLA** » 03 okt 2007, 11:29

ArjanBor schreef:Ziet er goed uit, ik heb dit model nog nooit gezien. Is hij wel ooit officieel in Nederland geleverd?

Ja een tijdje, maar nooit echt goed verkocht, vooral vanwege de prijs. In andere landen was hij populairder.

Je hebt er ook nog een gefacelifte Type R versie van, maar deze is nooit in NL geleverd :

[img:642:438]http://yoshi002.free.fr/IMG/nsx-r/1066-3.jpg[/img]

Christoph · Bericht door **Christoph** » 03 okt 2007, 11:35

VLA schreef:
ArjanBor schreef:Ziet er goed uit, ik heb dit model nog nooit gezien. Is hij wel ooit officieel in Nederland geleverd?
Ja een tijdje, maar nooit echt goed verkocht, vooral vanwege de prijs. In andere landen was hij populairder.

Je hebt er ook nog een gefacelifte Type R versie van, maar deze is nooit in NL geleverd :

[img:642:438]http://yoshi002.free.fr/IMG/nsx-r/1066-3.jpg[/img]

ook maar 1 in UK geloof ik officieel.. wel nice speelgoed.

Henk Jan · Bericht door **Henk Jan** » 03 okt 2007, 11:36

Hé René, dus toch ook maar aangemeld hier.

Ben benieuwd naar de US NSX. Kijken of die dan wel je de Evo kan doen laten vergeten.

Als je hem hebt moeten we eens afspreken.

Heb voor mezelf waarschijnlijk weer een GTT aangeschaft die we circuitklaar gaan maken.

RVV · Bericht door **RVV** » 03 okt 2007, 11:41

Ha welkom, bekende naam EN bekend gezicht... heb nog steeds ergen een foto in de kast liggen van jou en je maat.. (Audi S drive dag ergens 2000)

jlacelica · Bericht door **jlacelica** » 03 okt 2007, 11:49

Ey welkom en volgens mij ken ik jou

Had je mn mails nog ontvangen vwb IKS?

NSXRS · Bericht door **NSXRS** » 03 okt 2007, 12:16

Rico v Velzen schreef:Ha welkom, bekende naam EN bekend gezicht... heb nog steeds ergen een foto in de kast liggen van jou en je maat.. (Audi S drive dag ergens 2000)

Ja, in die tijd heleboel Audi cursussen/experiënces gedaan omdat vriend toen TT Quattro roadster reed: quattro training, Catalunya circuittraining, Finland ijsrijden, S4 dagen enz.
Vriend heeft inmiddels al weer 2 jaar 350Z coupe gehad en alweer 1 1/2 jaar 350Z roadster.
Eigenlijk laatste tijd te weinig cursussen gedaan, moet maar weer eens oppakken. Heb wel al samen met vriend op 14 okt op Lelystad middagje driftcursus gepland staan.

Dinomi schreef:Hé René, dus toch ook maar aangemeld hier.

Ben benieuwd naar de US NSX. Kijken of die dan wel je de Evo kan doen laten vergeten. Als je hem hebt moeten we eens afspreken.

Is goed HJ, jij gaat dus weer terug naar de soeb?

Ik zag zaterdag mijn/jouw oude Evo6 bij een opendag van een tuningbedrijfje. Zag het net te laat nl. toen hij wegreed

jlacelica schreef:Ey welkom en volgens mij ken ik jou

Had je mn mails nog ontvangen vwb IKS?

Jep, bedankt

GTRene · Bericht door **GTRene** » 03 okt 2007, 12:33

welkom, en mooie kar 8) ben wel geen fan van klapkoplampen maar het blijft een leuk apparaat 8)
Moet je nog dingen aanpassen aan de auto ivm NL typegoedkeuring?

Henk Jan · Bericht door **Henk Jan** » 03 okt 2007, 12:57

NSXRS schreef:Is goed HJ, jij gaat dus weer terug naar de soeb?
Ik zag zaterdag mijn/jouw oude Evo6 bij een opendag van een tuningbedrijfje. Zag het net te laat nl. toen hij wegreed

Ik hoorde al dat hij bij Freddie in Ter Aar geweest was. Hij zou zich misschien nog aanmelden op LEC. Hoop dat hij hem een beetje netjes houdt.

Ga idd waarschijnlijk weer een GTT kopen. Ik wil gewoon lol hebben met een auto en af en toe een trackday pakken, al kom ik er in de praktijk weinig aan toe. De Evo was me daar iets te kostbaar voor met al die kamikaze piloten die tegenwoordig rondscheuren.

Tom V · Bericht door **Tom V** » 03 okt 2007, 13:00

Mooi apparaat heb je in de bestelling!

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 03 okt 2007, 14:07

Welkom!

Mooi ding, geluid van een NSX is écht prachtig
Hoe zit het met de betrouwbaarheid van deze auto's ?

Michel P · Bericht door **Michel P** » 03 okt 2007, 14:10

Een van de beste japanse sportwagens en tevens een icoon. Welkom hier. De Best Motoring DVD's met de R versie staan op mijn netvlies gebrand, prachtige zwaar onderschatte auto.

Michel

@iko · Bericht door **@iko** » 03 okt 2007, 14:14

NSXRS wrote:

Tristan schreef:
Welkom, schitterende auto's.

Er rijdt toch al een rode NSX rond in NL met een SC?

Yep, eigenaar is kennis van mij maar dat is een 3.0l, de mijne is een 3.2L, deze zou (hoop ik) 10-20PK meer moeten kunnen

Ik zag laatst een rode staan op een rollenbank in Hoogkarspel. Is dat toevallig die van die vriend van je?
Volgens mij kwam die op 352 pk

nb heeft dezelfde vriend de 350Z, of heb je meer vrienden

nog een tip: 17 okt vrijrijden Zandvoort?

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 03 okt 2007, 14:14

Michel Pol schreef:Een van de beste japanse sportwagens en tevens een icoon. Welkom hier. De Best Motoring DVD's met de R versie staan op mijn netvlies gebrand, prachtige zwaar onderschatte auto.

Michel

Nu doet dat ding het daar wel altijd héééél erg goed hoor Michel

René130i · Bericht door **René130i** » 03 okt 2007, 14:49

Die US is echt super! Worden ook veel gebruikt voor driften correct?

Gaaf spul en welkom!

NSXRS, maar even voorstellen

NSXRS, maar even voorstellen

Re: NSXRS, maar even voorstellen

Wie is er online