C63 AMG Estate

[Pascal]

Mercedes kon het eigenlijk nooit zelf(hoge specifieke vermogens halen),moest bij de 190E 16V's de hulp inroepen van Cosworth voor de kop en heeft later de tuner AMG ingelijfd voor de sportieve modellen.
Die samenwerkingen hebben natuurlijk prachtige motorblokken opgeleverd,waaronder deze 8-pitter!

[Elmar]

Ja, bij Mercedes werken alleen maar domme boeren....

[Pascal]

Dat zeg ik niet,beter lezen joh!!

[Brava]

Ja, bij Mercedes werken alleen maar domme boeren....

Nee hoor, de domme boeren hebben ze bij Chrysler achtergelaten. Bij Mercedes zijn nu alleen nog maar de slome duikelaars over.

[Elmar]

Ik mis nog de zin "liever een ster in mijn voorruit dan op mijn motorkap...".

[Gijzer]

Ik mis nog de zin "liever een ster in mijn voorruit dan op mijn motorkap...".

Als ik mercedes wil rijden bel ik wel een taxi.

Daar vroeg je om.

[Niels]

Mercedes kon het eigenlijk nooit zelf(hoge specifieke vermogens halen),moest bij de 190E 16V's de hulp inroepen van Cosworth voor de kop en heeft later de tuner AMG ingelijfd voor de

Lijkt me meer een uitbesteding uit kosten overweging. Een motor kun je gewoon op gewenste specifcaties ontwerpen en bouwen. Daar zal Mercedes echt geen uitzondering op zijn. De 190E 16V was gewoon een auto die in kleine aantallen gebouwd en verkocht werd dan kan het gewoon zijn dat uitbesteding handiger/goedkoper is

[Pascal]

@Niels;daar heb je inderdaad gelijk in;het waren bij de 16V's inderdaad kleine aantallen,eerst als homologatie voor rallydoeleinden en later volledige productie.
Het blijven prachtblokken,evenals de AMG's!

@Elmar;heb je mij mercedes zien afkraken?nee dus;lekker inhoudelijke reacties van je.

[Elmar]

@Elmar;heb je mij mercedes zien afkraken?nee dus;lekker inhoudelijke reacties van je.

Je voelt je nogal aangesproken...of mis ik een smilie 8)


Als je het volgende schrijft,

Mercedes kon het eigenlijk nooit zelf(hoge specifieke vermogens halen),moest bij de 190E 16V's de hulp inroepen van Cosworth voor de kop en ....

Ik neem aan dat je enig weet heb van de geschiedenis van Mercedes en hun behaalde successen in de (ook vroegere) autosport, is het naar mijn mening een vreemde uitspraak die ik dan van je lees.

Daarbij, is het hoe Niels het al omschrijft. Moet die C63 dan 600PK hebben, om een zo hoog mogelijk specifiek vermogen te hebben?
De ene fabrikant doet het met veel motorinhoud, de ander met veel toeren en weer een ander met geforceerde drukvulling. Zo zijn er ook voor al die motor varianten klanten.

[Sander S.]

http://videos.streetfire.net/video/99d9 ... 87468d.htm

gaaf