99’ Audi A8 4.0TFSI swap.

[Martijn_bmw]

Blijft herhaling van zelfde posts maar man man wat een gaaf werk en gaaf project.
Echt een super vet topic om te volgen

[2226cc]

Blijft herhaling van zelfde posts maar man man wat een gaaf werk en gaaf project.
Echt een super vet topic om te volgen

Blijf het waarderen hoor :p altijd leuk om te zien!

[Thomasss]

Stel nou dat deze als youngtimer op de zaak zou staan, kun je je bonnetjes van al die onderdelen dan ook op de zaak zetten? Of zitten daar grenzen aan? Vraag het mij zomaar af, wellicht weet iemand het.

[Baboulah]

Stel nou dat deze als youngtimer op de zaak zou staan, kun je je bonnetjes van al die onderdelen dan ook op de zaak zetten? Of zitten daar grenzen aan? Vraag het mij zomaar af, wellicht weet iemand het.

Leuke en interessante vraag inderdaad, niet eerder over nagedacht maar wel interessante vraagstelling inderdaad, zou het geheel al 21% goedkoper maken

[tomgtr]

Waanzinnig

Wat een geweldig project zeg. En dan te denken dat er DFers zijn die zo’n auto eruit trappen omdat ze geen leidinkje hebben liggen of zo

[JdBn]

Stel nou dat deze als youngtimer op de zaak zou staan, kun je je bonnetjes van al die onderdelen dan ook op de zaak zetten? Of zitten daar grenzen aan? Vraag het mij zomaar af, wellicht weet iemand het.

Leuke en interessante vraag inderdaad, niet eerder over nagedacht maar wel interessante vraagstelling inderdaad, zou het geheel al 21% goedkoper maken

Meer dan 21%, want je kunt de kosten ook nog aftrekken van het bedrijfsresultaat toch? Dan hoeft daar ook geen belasting meer over betaald te worden. Zou je kunnen uitleggen als het bouwen van een demo, om te kunnen laten zien wat je als bedrijf kunt doen

Overigens, ik weet niets van hoe het werkt met belasting en bedrijven, maar zoiets is mogelijk toch?

[Baboulah]

Tja, gewoon loonslaaf hier he, dus weet niet hoe dat allemaal precies werkt, maar ik denk dat je gelijk hebt

[Martijn_bmw]

Waanzinnig

Wat een geweldig project zeg. En dan te denken dat er DFers zijn die zo’n auto eruit trappen omdat ze geen leidinkje hebben liggen of zo

[Niels]

Nou gewoon ff een moderne motor inbouwen is idd DE oplossing voor het gebrek aan onderdelen alleen is dit een leveltje of wat te hoog voor mijn hobby skills

Maar bedankt dat je het ingestoken mes ook nog ff rondwrikt Tom, fijne vent!

[tomgtr]

[2226cc]

Uitlaat spruitstuk voor de rechter cilinderbank klaar. Nu de linker er op aansluiten en nog een wastegate er op en dan is project uitlaatspruitstuk ook klaar.

[EvdP]

Een waar kunstwerk!

[Vanreijmersdal]

Respect voor wat je allemaal doet, heerlijk om naar te kijken.

[vester86]

Stel nou dat deze als youngtimer op de zaak zou staan, kun je je bonnetjes van al die onderdelen dan ook op de zaak zetten? Of zitten daar grenzen aan? Vraag het mij zomaar af, wellicht weet iemand het.

dat mag gewoon. of je een €5.000 young timer of een €35.000 young timer op de zaak zet maakt geen verschil. natuurlijk niet als 3e of 4e auto en lijkt me dat die dan wel aantoonbaar zakelijk gebruikt moet worden.
wel uiteraard bijtelling (over aanschafwaarde) en BTW-correctie (over nieuwwaarde) betalen.

de belastingdienst bepaald niet waar ik mijn geld aan uit (moet) geven.
als ik voor mijn eigen bedrijf 4 laptops nodig hebt dan kan ik die gewoon aanschaffen.
maar bij een eventuele controle moet ik dat wel kunnen onderbouwen, dus eentje weggeven aan m’n neefje is niet de bedoeling

[Dimitri]

Stel nou dat deze als youngtimer op de zaak zou staan, kun je je bonnetjes van al die onderdelen dan ook op de zaak zetten? Of zitten daar grenzen aan? Vraag het mij zomaar af, wellicht weet iemand het.

dat mag gewoon. of je een €5.000 young timer of een €35.000 young timer op de zaak zet maakt geen verschil. natuurlijk niet als 3e of 4e auto en lijkt me dat die dan wel aantoonbaar zakelijk gebruikt moet worden.
wel uiteraard bijtelling (over aanschafwaarde) en BTW-correctie (over nieuwwaarde) betalen.

de belastingdienst bepaald niet waar ik mijn geld aan uit (moet) geven.
als ik voor mijn eigen bedrijf 4 laptops nodig hebt dan kan ik die gewoon aanschaffen.
maar bij een eventuele controle moet ik dat wel kunnen onderbouwen, dus eentje weggeven aan m’n neefje is niet de bedoeling

Op een soortgelijke vraag van mij aan m’n boekhouder kreeg ik als antwoord: zo lang de belastingdienst zich niet hoofdsponsor voelt van jouw hobby kan er veel.

Dus 4 auto’s op de zaak waaronder een raceauto wordt misschien wat lastig.

[jos_br]

Stel nou dat deze als youngtimer op de zaak zou staan, kun je je bonnetjes van al die onderdelen dan ook op de zaak zetten? Of zitten daar grenzen aan? Vraag het mij zomaar af, wellicht weet iemand het.

dat mag gewoon. of je een €5.000 young timer of een €35.000 young timer op de zaak zet maakt geen verschil. natuurlijk niet als 3e of 4e auto en lijkt me dat die dan wel aantoonbaar zakelijk gebruikt moet worden.
wel uiteraard bijtelling (over aanschafwaarde) en BTW-correctie (over nieuwwaarde) betalen.

de belastingdienst bepaald niet waar ik mijn geld aan uit (moet) geven.
als ik voor mijn eigen bedrijf 4 laptops nodig hebt dan kan ik die gewoon aanschaffen.
maar bij een eventuele controle moet ik dat wel kunnen onderbouwen, dus eentje weggeven aan m’n neefje is niet de bedoeling

Op een soortgelijke vraag van mij aan m’n boekhouder kreeg ik als antwoord: zo lang de belastingdienst zich niet hoofdsponsor voelt van jouw hobby kan er veel.

Dus 4 auto’s op de zaak waaronder een raceauto wordt misschien wat lastig.

Ik heb een "racewagen" op de zaak staan, heeft ook wat voordelen.

Overigens een onwijs project hier!

Jos.

[2226cc]

Thanks!

Ondertussen ook het andere spruitstuk gemaakt. Was natuurlijk mega krom getrokken dus het vlak krijgen koste ook nog behoorlijk wat tijd.

Binnenkort het spruitstuk aan de andere vast lassen, ben benieuwd hoe dat gaat mbt trekken met lassen.

[2226cc]

Fotos

[Bokkepoot]

Waarom las je die flens niet eerst vast aan een dikke HEB balk?
Later slijp je dan die lassen weg. Heb dat wel vaker gezien bij constructies die niet krom mogen trekken

[2226cc]

Waarom las je die flens niet eerst vast aan een dikke HEB balk?
Later slijp je dan die lassen weg. Heb dat wel vaker gezien bij constructies die niet krom mogen trekken

Heb ik in het verleden wel eens gedaan maar heb dan toch het idee dat er veel spanning in het spruitstuk komt. Lijkt mij dat de flens dan recht wordt gehouden door de runners. Had op gegeven moment ook last van scheuren in het spruitstuk.

Dus deze keer dacht ik ik laat hem lekker z’n gang gaan en vlak hem dan later.

Geen idee of dit zo werkt maar we gaan het zien.

[Bokkepoot]

Ja dat is ook zeker zo, die spanning resulteert dan in interne spanning.
Na het lassen vlakken is wel het mooiste inderdaad.

Hang je de turbo aan de spruitstukken op, of ga je hier nog een steun voor maken?

[2226cc]

Ja dat is ook zeker zo, die spanning resulteert dan in interne spanning.
Na het lassen vlakken is wel het mooiste inderdaad.

Hang je de turbo aan de spruitstukken op, of ga je hier nog een steun voor maken?

Liefst nog een steuntje ja. Moet nog even kijken hoe ik dat netjes ga krijgen.

[BartMS]

Mooi laswerk weer!

[Baboulah]

Ach, als je weet dat zelfs fabspeed veelal geen rechte spruitstukken kan leveren en ze toch verkopen (van meerdere sources gehoord/gelezen), dan verbaasd me het niet dat dat hier ook gebeurt, wel klote natuurlijk kost je allemaal meer tijd. maar damn wat blijft dit een vet project!

[Eeuwe]

Damn wat een prachtpasjes ook. Heerlijk project!