911 maar welk type

[duifjes.com]

welke keuze?

996

993


en motivatie!

Ik heb begrepen dat de waarde van een 993 hoger ligt dan 996?

[Roman]

Vind de 993 gewoon mooier.

Kijk dan toch :twisted:

[img:700:525]http://eluxurycar.co.kr/NEWS/020722/993 ... rboS-1.jpg[/img]

[Tristan]

Zou alleen voor een 993 S-versies gaan of Turbo.

996 is imho misschien minder mooi, maar technisch wel een stap verder.

Geluid van de 993 is nog steeds erg mooi, laatste luchtgekoeld.

993 S-versies zijn zeer waardevast en worden collector-items.

[Michel P]

Duidelijk 993 foto zegt genoeg!

Michel

[Mathieu]

Altijd deze nemen.

[img:300:400]http://www.autotime.ru/girls/tuninggirl ... rbo_29.jpg[/img]

[Peter Tunissen]

Goed idee!

996 alleen als GT3; anders de 993.
De laatste bulletproof Porsche.

[Bert ///M3]

996 GT2 als we toch bezig zijn

[kris]

simpele 996 GT3 MkI

993 te oud, en luchtgekoeld.. mooi voor historici niet fijn om op een hete zomerdag in de file te staan

[RVV]

996, gewoon de moderner auto, maat uitsluitend als gt3. 993 basismodelletje is ook wel heel erg basic imho. 272pk, elke hothatch maakt hem het leven zuur

[Tristan]

Gaat niet alleen om pk's, maar de hele beleving in de auto.

[Roman]

996, gewoon de moderner auto, maat uitsluitend als gt3. 993 basismodelletje is ook wel heel erg basic imho. 272pk, elke hothatch maakt hem het leven zuur

Nah valt wel mee. Reed laatst mee met een 993 carrera 4, basis. En het is nog altijd onder de 6 seconden naar de 100. En in bochten kunnen hot hatches echt niet volgen hoor.

[RVV]

Roman ik bedoel ook niet dat de hothatch brigade beter is. Maar ze zitten verdomd dicht in de buurt.

Nu maakt een Porsche rijder daar niet zo druk om. Maar in alles vind een 993 gewoon een primitief ding vergelijken bij de hedeendaagse standaard.

[k33z]

996. Van buiten vind ik de 993 in een goede uitvoering wel mooier, maar kijk eens naar het interieur................. De 993 is gewoon een oud hok, doet mij weinig.

[Tom]

996. Van buiten vind ik de 993 in een goede uitvoering wel mooier, maar kijk eens naar het interieur................. De 993 is gewoon een oud hok, doet mij weinig.

Eens.

[Sjaak Langendoen]

993 om zijn uiterlijk,996 om zijn techniek.
Blijft moeilijk.

[Roman]

Roman ik bedoel ook niet dat de hothatch brigade beter is. Maar ze zitten verdomd dicht in de buurt.

Nu maakt een Porsche rijder daar niet zo druk om. Maar in alles vind een 993 gewoon een primitief ding vergelijken bij de hedeendaagse standaard.

Ja dat klopt natuurlijk wel inderdaad. Powerwise dan, denk dat in het bochtenwerk de ouwe porsche nog steeds beter zal zijn. Maar inderdaad voor de rest is het natuurlijk wel gewoon oud.

Ze mogen mij er nog altijd best wel mee straffen hoor

[Dennis Cavallino]

Jacco, een kennis van me (tevens vriendje van 6-bakkie) heeft een onwijs mooie zwarte (met zwart leer) 993 Carrera 4S te koop staan. Díe moet je hebben! Wil je tel. nr. dan moet je me maar bellen pb-en of mailen. De auto staat niet op marktplaats etc. daar heeft hij absoluut geen zin in. Jij mag best eens langskomen, gezellig!

[Robin]

standaard vind ik ze beide niks met een lichte voorkeur voor de 993 in alles. Maar echt knoerthard gaan ze niet. Ik haalde liever een 964 Rs of van beide modellen de GT3 of GT2 oid versies.

De basisversie:993. Maar dan alleen omdat 't een 911 is, met de Deutsche Bauqualitaet etc etc. Verwacht geen bom op wielen.

[Andre]

GT3 RS of Clubsport 996 of 997 rest van de porsche zegt MIJ weinig.

[Tristan]

Een 996 4S stuurt erg goed kan ik je vertellen. 320pk en onderstel, remmen etc van een Turbo.

[Peter Tunissen]

964RS was ook mijn keuze, Robin.
Minder pk's dan een 130i, maar op een circuit sneller bijna alles wat daar verder nogal met kenteken rond rijdt.
En waardevast; worden eerder nog meer waard dan minder de komende jaren.

Of doe eens met en neem een Ruf CTR.
Komt gratis en voor niks met een DF erelidmaatschap!

[HSR]

Een 993. Alleen al vanwege de 996 zijn reputatie vind ik het niks.

Mijn pa heeft vroegâh nog een 993 4S gehad, noem het een jeugdtrauma maar is toch echt een van de mooiste porsches ooit gebouwd. Enorm waardevast, ze gaan heden ten dagen niet voor onder de 45K weg.

Een 993 4S was alleen niet echt snel, 0-200 in 23 seconden.


Als ik moest kiezen werd het een 993 S RWD, turbo uiterlijk, enorme sexy kont en de sound zoals een porsche hoort te hebben.



Én toch vind ik de 964 carrera 2 met de 18'' turbo velgen het mooiste model. En zelfs met dat oude hok rij je de hedendaagse hothatches helemaal het snot voor de ogen weg.

[Tristan]

Dit is toch mijn favoriet:

[img:640:480]http://www.butzi.cz/modely/92_911_turbo ... 64)_01.jpg[/img]

964 Turbo S Leichtbau.

[Erik K.]

Haalt me de woorden uit de mond Tristan

[Wilbert]

Ik zet in op een 964RS of Turbo. Ik vind de 996 de lelijkste porsche na degene met die harmonica bumpers.