Ariel Atom 2 Supercharged. 205 is ook weer weg...

[Bart Eykens]

Leuk Roy, een 205 GTI Dit is hem toch? http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=55&t=28688" onclick="window.open(this.href);return false;

Veel plezier ermee op de Ring!

[Robin Hartog]

Gaaf! 205 GTI is altijd goed.

[Roy RS]

Leuk Roy, een 205 GTI Dit is hem toch? http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=55&t=28688" onclick="window.open(this.href);return false;

Veel plezier ermee op de Ring!

Jep dat is hem, heb je nog ringtripjes op de planning? Ik kan wel n gids gebruiken

[Martijn M]

Leuk als tussendoortje! Misschien wel leuker om de Ring hiermee beter te leren kennen. Hiermee 'snel' rijden is denk ik een stuk leerzamer dan met een GT3.

[Bart Eykens]

Leuk Roy, een 205 GTI Dit is hem toch? http://driving-fun.com/forum/viewtopic.php?f=55&t=28688" onclick="window.open(this.href);return false;

Veel plezier ermee op de Ring!

Jep dat is hem, heb je nog ringtripjes op de planning? Ik kan wel n gids gebruiken

Mooi ding! Heb eigenlijk nog niks op de planning staan, maar wil eigenlijk voor de zomervakantie wel een keer gaan. Denk pas zondag de 29ste, maar dat laat ik je tegen die tijd wel weten.

[Roy RS]

Ik ga 15 juni!

[Bart Eykens]

Dan is mijn auto helaas niet klaar... Maar ik kan best wel met je meegaan als je wilt

[Roy RS]

Niet klaar? Istie kapoet?

Ik heb al een bijrijder zoals het ernaar uitziet de 15de, misschien toch de achterbank weer erin


Iemand enig idee wat ik eigenlijk moet tanken? Is zo'n hok nog ergens op gemapped ofzo? 95 lijkt me prima als ik naar t vermogen kijk...

[Bart Eykens]

Gelukkig is ie niet kapot. De auto staat dan bij de garage voor wat nieuwe rubbers en ander klein spul.

Maare zal denk niet zo fijn zitten op de achterbank met een kooi

Have fun de 15de en houd m heel

[Martijn M]

Niet klaar? Istie kapoet?

Ik heb al een bijrijder zoals het ernaar uitziet de 15de, misschien toch de achterbank weer erin


Iemand enig idee wat ik eigenlijk moet tanken? Is zo'n hok nog ergens op gemapped ofzo? 95 lijkt me prima als ik naar t vermogen kijk...

Als je bij de Ring bent er lekker 102 octaan in gooien. Kost minder dan 95 hier en wel meer smiles per gallon.

[Paskal]

Gewoon 95 in dat 8v-blok kiepen want daar loopt ie probleemloos op. Been there done that met mijn rode 205 GTi die ik van 105.000 naar 350.000 op de klok heb gestuurd op 95. Dit in tegenstelling tot mijn 1.9 16V-blokje wat toch echt minimaal 98 nodig heeft. Bij de Ring kan je er eventueel 102 ingooien. Ik ben pas weer vanaf half juli van de partij op de Ring ivm vakantie e.d. dus een 205-Ringmeeting moet nog even op zich laten wachten

[Thomas H]

Gefeliciteerd met de aankoop!
Ik tank eigenlijk altijd 98 (1.6). Hij loopt zeker prima op 95, maar ik vind het lekkerder rijden dan 95. Ook wordt er in het boekje aanbevolen om minimaal octaan 97 te tanken. Bij mij dan tenminste.
Ik weet niet of er nog enige vorm van demping in de uitlaat zit (middendemper?) maar ik vind dat ze standaard heel stil klinken. Naar mijn mening te stil. Ik wil tzt is gaan kijken om de middendemper eruit te halen, zodat er net wat meer sound in zit.
Ik weet niet waar je woont, maar mocht je in de omgeving Haarlem wonen kan je altijd een keer komen luisteren/rjiden met de standaarduitlaat!
Veel plezier met de 205!

[Alexander]

Leuk, gefeliciteerd! Ga je veel lol mee hebben!

[motormike]

Gefeliciteerd met de aankoop!
Ik tank eigenlijk altijd 98 (1.6). Hij loopt zeker prima op 95, maar ik vind het lekkerder rijden dan 95. Ook wordt er in het boekje aanbevolen om minimaal octaan 97 te tanken. Bij mij dan tenminste.
Ik weet niet of er nog enige vorm van demping in de uitlaat zit (middendemper?) maar ik vind dat ze standaard heel stil klinken. Naar mijn mening te stil. Ik wil tzt is gaan kijken om de middendemper eruit te halen, zodat er net wat meer sound in zit.
Ik weet niet waar je woont, maar mocht je in de omgeving Haarlem wonen kan je altijd een keer komen luisteren/rjiden met de standaarduitlaat!
Veel plezier met de 205!

Het is mijn oude 205.
Er zit weinig demping meer in de uitlaat en ook in de rest van de auto niet. Het is 1 groot resonerend conservenblik zonder bekleding waar je midden in zit

Ik heb altijd met oordoppen in gereden en er heel veel lol mee gehad!
Veel plezier er mee!

[Roy RS]

je hebt mail Michael.

net wat meer gereden met dit hok en ik moet zeggen, nu het gevoel van de Atom wat verder weg is, loopt het nog helemaal niet zo verkeerd en het ding stuurt gewoon best wel leuk, het regende een beetje, wat het wel leuk maakt op semi's. je merkt dat hij niet zoveel weegt, de standaard remmen lijken het (vooralsnog) prima en vlot tot stilstand te brengen. Wel heb ik even wat nieuwe blokjes besteld, voorlopig laat ik de uitlaat toch maar zo, laagtoerig valt het alles mee en oordoppen heb ik toch al.

[allen]

Gefeliciteerd Roy. Lijkt me een leuke gooi en smijtwagen!

[GTRene]

hm, een oordoppen wagen lijkt me minder, ik houd wel van wat uitlaat/motor geluid maar geen drone of iri geluiden zoals ongeveer omschreven en dat je eigenlijk doppen in wilt drukken

das het doel wat voorbij voor straat gebruik in elk geval.

[Roy RS]

hm, een oordoppen wagen lijkt me minder, ik houd wel van wat uitlaat/motor geluid maar geen drone of iri geluiden zoals ongeveer omschreven en dat je eigenlijk doppen in wilt drukken

das het doel wat voorbij voor straat gebruik in elk geval.

ben ik volledig met je eens, ik overweeg een tussendemper, maar eerst kijken of ik het wel leuk vindt op de ring met dit ding en zoals gezegd, als je je toeren onder controle houdt valt het alles mee. Daarbij is het echt een blikje waar je in zit en ik merkte dat het geluid buiten de auto minder heftig is dan binnen

[///Joost]

Daarbij is het echt een blikje waar je in zit en ik merkte dat het geluid buiten de auto minder heftig is dan binnen

Da's weer eens wat anders!

Heb je nog een paar mooie foto's van je nieuwe bolide?

[GTRene]

is dit niet wat voor je Roy?

LHD Noble M500 (M400 denk?) in elk geval wel leuk, 1050kg en 425pk (of meer)

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 56&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

staat ook een LHD in NL te koop een M12 natuurlijk goedkoper, maar je wil eigenlijk de M400

Verkoopprijs:
€ 45.900,-
Onderhandelbaar

Carrosserie: Coupé (2 Stoelen)
Kilometerstand: 16.000 km
Bouwjaar 08/2006
Vermogen: 312 kW (424 pk)
Brandstof: Benzine
Brandstofverbruik: 11,2 l/100 km(gecombineerd)
Kleur: Zwart
Uitrusting: Alcantara Zwart

nice.

[matthyssie]

Dat zijn toch die Mondeo motoren?

[GTRene]

die van de 2.5 wel, maar wel aangepast voor het vermogen, worden schijnbaar uit elkaar gehaals e.d. door lee noble?
de 3.0 weet ik niet zeker, zal ook wel maar ook aangepast.

[Roy RS]

Vind ik erg cool, heb er al vaak naar gekeken, maar ik wil nu weer eens iets wat uit n fabriek komt,na de mini en Ariel.

Deze week maar eens wat winkelen

[GTRene]

ik heb er ooit bij vd Kooi in gezeten (niet gereden) maar wat zat dat lekker en dat stuurtje lag super in mijn handen, althans dat is wat ik me nog kan herinneren.

een M12 zou ik niet kopen, niet dat ik uberhaupt snel een Noble zou kopen, maar de M400 of die nwe US? versie kan best leuk zijn voor een tijdje.

maar persoonlijk liever iets kleins en niet te zwaar en een in lengte richting geplaatste V8 motor
voor of midden achterin
maar kan ook zo wat anders worden

[SanderGTi]

Toch leuk zo'n 205 GTi! Prima keuze om dit te rijden tijdens je zoektocht naar een GT3