Porsche Cayman type 981 nu ook GTS & GT4 + clubsport

[GTRene]

vind die looks van die wiite Ruf Boxster wel fraai met dat 997 ? front, denk dat de Ruf Cayman ook zoiets krijgt...

en anders wachten tot PCT een Cayman ST maakt, kreeg een leuke mail van ze terug en ze nemen het mee, vonden het een gaaf idee

[Joost]

Haha. Dat zou kunnen.

Heeft ie mooi voor elkaar dan. Hele dag betaald krijgen om in dikke Porsches te rijden en als bonus nog wat zwijggeld van Porsche mee naar huis.

[Sperdy]

Waarom anders denken?

In het eerste filmpje wordt de Cayman min of meer de hemel in geprezen en (al wordt het niet met zoveel woorden gezegd) kan je uit het filmpje opmaken dat de Cayman beter is dan de 991.

In het 2e filmpje gaan ze er in het begin van het filmpje vanuit dat de Boxster superieur is aan de 991, in ieder geval op het circuit. Maar blijkt de basic 991 Carrera de winnaar op alle fronten, hij stuurt beter, meer fun, enz.

Eerste filmpje is natuurlijk een commercial van de eerste orde. Leuk, echt leuk zeker met Walter. Dat in film 2 een 911 wint van een Boxster is toch verdorie helemaal geen verrassing? De basis 911 is ook sneller dan een Cayman S. Natuurlijk is die dat. Maar daarmee blijft de nieuwe Cayman toch nog net zo geweldig, als zeg maar 10 pag. terug? En verschillen qua karakter zijn toch evident?

O ja, wat een goor ding die Ruft Boxster

[GTRene]

Ruft-man

[romo]

Mooi die witte Rene.

Tja Jethro die de standaard 991 verkiest boven die Boxster S. Tja. Tja. Centenkwestie:)

Maar! Ik hoef die standaard 991 zo echt niet. Tam ding om te zien, tamme wielen. De sound is wel prima. Dan zelfs liever die )gele' Boxster...
Maar ´t gaat toch om de Cayman hier. Die behoort tikkie carroseriestijver etc te zijn toch...

Inderdaad Romo. Cayman is proportioneel heerlijk. Maar mocht wat agressiever qua looks.

Ik heb 2 weken geleden in Stuttgart, (Niederlassung) uitgebreid de 911er kunnen observeren en evalueren, looks that is........en de standaard versies doen met niet veel eerlijk gezegd. Die nieuwe GT3 vind ik wat andere koek, maar ook een andere league qua prijs.
Voorkant is doods, tam, dopogen, niks geen agressie. Zoals eerder gemeld heeft het model door de jaren heen IMO wel progressie geboekt, de 997 en 991 zijn de mooisten tot nu toe, maar mooisten is een relatief woord voor mij, want nooit zo`n 911 fan qua model

De oude Cayman vond ik zelfs verschrikkelijk, nog erger dan de 1er destijds, maar de huidige Cayman, die ik IRL zag een dikke week geleden in het wit is toch echt een onwaarschijnlijke stap voorwaarts qua design, echt een goed gelukte kar.

Ik ben erg benieuwd als ik ga rijden hoe het e.e.a. overkomt............

[Sperdy]

... De oude Cayman vond ik zelfs verschrikkelijk, nog erger dan de 1er destijds, maar de huidige Cayman, die ik IRL zag een dikke week geleden in het wit is toch echt een onwaarschijnlijke stap voorwaarts qua design, echt een goed gelukte kar.

Ik ben erg benieuwd als ik ga rijden hoe het e.e.a. overkomt............

Tja, met jou er in, gaat dat weer een beetje ten koste van het design en image ...

[romo]

... De oude Cayman vond ik zelfs verschrikkelijk, nog erger dan de 1er destijds, maar de huidige Cayman, die ik IRL zag een dikke week geleden in het wit is toch echt een onwaarschijnlijke stap voorwaarts qua design, echt een goed gelukte kar.

Ik ben erg benieuwd als ik ga rijden hoe het e.e.a. overkomt............

Tja, met jou er in, gaat dat weer een beetje ten koste van het design en image ...

Die stap was reeds gezet toen je de Spider kocht.............

[Joost]

Dat in film 2 een 911 wint van een Boxster is toch verdorie helemaal geen verrassing? De basis 911 is ook sneller dan een Cayman S. Natuurlijk is die dat. Maar daarmee blijft de nieuwe Cayman toch nog net zo geweldig, als zeg maar 10 pag. terug? En verschillen qua karakter zijn toch evident?

Dat de 991 sneller is dan de Boxster S is niet echt een verrassing. Dat ie (volgens de maker van dit filmpje) beter stuurt en leuker is om te rijden vind ik (verdorie) wel degelijk een verrassing. Daar zou de Boxster/Cayman nou juist in moeten uitblinken dankzij zijn middenmotor concept.

[Sperdy]

Dat in film 2 een 911 wint van een Boxster is toch verdorie helemaal geen verrassing? De basis 911 is ook sneller dan een Cayman S. Natuurlijk is die dat. Maar daarmee blijft de nieuwe Cayman toch nog net zo geweldig, als zeg maar 10 pag. terug? En verschillen qua karakter zijn toch evident?

Dat de 991 sneller is dan de Boxster S is niet echt een verrassing. Dat ie (volgens de maker van dit filmpje) beter stuurt en leuker is om te rijden vind ik (verdorie) wel degelijk een verrassing. Daar zou de Boxster/Cayman nou juist in moeten uitblinken dankzij zijn middenmotor concept.

Wat is dus de les Joost?

[romo]

Dat die Spider een schop moet hebben.............

[Ron4S]

Joost, dat is wellicht/waarschijnlijk persoonlijke voorkeur van Jethro.

Je moet met allebei gaan rijden om je eigen voorkeur te kunnen bepalen.
Ben persoonlijk verkocht aan de looks van de 991. Maar na een proefrit in een 991 4S 430pk Power Kit op de introductiedag van de 981 Cayman vorige week wist ik weer; voor mijn rijstijl is de Boxster/Cayman een fijnere fun auto.

991 versus Cayman als dagelijkse+fun auto in 1 vind ik een hele lastige keuze, dan neig ik toch naar de 991 denk ik. Ook omdat die zakelijk toch net wat meer uitstraalt. Als funauto voor er bij echter voor mij de Cayman, no doubt.

Dus kom maar op met die Cayman R(S)!

[Joost]

De les is, zoals Ron ook al zegt, rijden met alle mogelijke kanshebbers.

Lijstje met kanshebbers mischien ook nog wel wat uitbreiden. Ook maar eens met een GTR gaan rijden binnenkort.

[Rupie]

Handbak..

[Robin]

Ding is áf. Klaar.

[GTRene]

weer lekker enthousiast

[Sperdy]

Ding is áf. Klaar.

Tot dat de R er is.
Want dat wordt volgens mij de Cayman to have.
Goed zeg, die handbak met tussengas.

[GTRene]

dat is idd wel een plus, doch je zag die man toch nog tussengas geven
wellicht had ie hem toen niet in die sportstand? en was dat fragment er tussen gemonteerd.

[ErikMartijn]

In sport plus geeft hij automatisch tussengas, als je PSM uit zet sta je er alleen voor en moet je ook weer zelf tussengas gaan geven. Dat hoort natuurlijk ook bij de lol van het rijden, ik zou het niet leuk vinden als de auto dat de hele tijd zelf doet.

[Downforce Hans]

Een auto met een handbak die zelf tussengas geeft, dat wil je toch niet........

[Rupie]

Enthousiaste review, mooie beelden.

http://www.telegraaf.nl/autovisie/21343 ... ent__.html

[Hielke]

Enthousiaste review, mooie beelden.

http://www.telegraaf.nl/autovisie/21343 ... ent__.html

Jongen lult dom, heeft een gruwelijk accent, en kan niet sturen. Enthousiasme maakt dat niet meer goed

Maar wat een briljante auto. Dat geluid alleen al. En hoe die engelsman met de balans speelt, fucking briljant. Kan alleen met een Porsche.

En Hans, dat automatische tussengas bij terugschakelen is natuurlijk geweldig. Dat heeft Nissan met de 370Z al eerder getoond.

[Robin]

Het enige wat me aan 't review negatief opviel was dat ie niet scheef ging EN dat ie constant Posh zei in plaats van Porsje.

[Sperdy]

Het enige wat me aan 't review negatief opviel was dat ie niet scheef ging EN dat ie constant Posh zei in plaats van Porsje.

Het is Porsie

[Hielke]

Het enige wat me aan 't review negatief opviel was dat ie niet scheef ging EN dat ie constant Posh zei in plaats van Porsje.

Het is Porsie

Posh, Portie, Porsje, Porscha, whatever. Hij ken nie sture, en dat telt!

[Robin]

Het enige wat me aan 't review negatief opviel was dat ie niet scheef ging EN dat ie constant Posh zei in plaats van Porsje.

Het is Porsie

Posh, Portie, Porsje, Porscha, whatever. Hij ken nie sture, en dat telt!

Hij gaat niet dwars ofzo, maar voor de rest zie ik geen problemen? Verklaar je nader?