Dan hebben ze nog wat over als de concurentie ( Beginnend met een B eindigend op een W, hopenlijk word ik niet verwijderd nuRico v Velzen schreef:Oke even on topic maar weer. Wel opmerkelijk dat Audi er voor kiest om de nieuwe S4 niet van meer vermogen te voorzien dan de vorige V8 die 344pk had.
Technisch gezien een koud kunstje aangezien ze in 2000 al een 2.7 biturbo hadden die standaard 380pk had.
De V8' en komen niet meer mee met de emmisie eisen en terug naar de turbo's is dan de beste oplossing. Alleen waarom niet 350pk of 360pk ? Dat is toch veel logischer ?
Audi S4 330pk biturbo TFSIV6
- romo
- Berichten: 27179
- Lid geworden op: 04 jun 2006, 17:43
- Locatie: Create a problem Incite a reaction Propose a solution The /// M-pire strikes back
- RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
Zo bedoel je ?
Voorheen werd de S4 met 344pk tegenover de e46 M3 gezet (343pk)
Toen kwam de RS4 met 420pk en BMW kwam met een tegen antwoord in de vorm van de e92 M3, ook met zoveel pk.
De S4 is geen logische concurrent meer van de M3 maar van de 335i van BMW geworden..
In dat licht bezien begrijp ik de keuze voor 330pk in de nieuwe S4.
Hoewel het voor de huidige S4 rijders een stap terug lijkt te zijn tov de 4.2 V8 die nu in de S4 zit.
Voorheen werd de S4 met 344pk tegenover de e46 M3 gezet (343pk)
Toen kwam de RS4 met 420pk en BMW kwam met een tegen antwoord in de vorm van de e92 M3, ook met zoveel pk.
De S4 is geen logische concurrent meer van de M3 maar van de 335i van BMW geworden..
In dat licht bezien begrijp ik de keuze voor 330pk in de nieuwe S4.
Hoewel het voor de huidige S4 rijders een stap terug lijkt te zijn tov de 4.2 V8 die nu in de S4 zit.
- Niall
- Berichten: 1664
- Lid geworden op: 27 nov 2007, 09:15
- Locatie: Woonplaats
MarketingRico v Velzen schreef:Oke even on topic maar weer. Wel opmerkelijk dat Audi er voor kiest om de nieuwe S4 niet van meer vermogen te voorzien dan de vorige V8 die 344pk had.
Technisch gezien een koud kunstje aangezien ze in 2000 al een 2.7 biturbo hadden die standaard 380pk had.
De V8' en komen niet meer mee met de emmisie eisen en terug naar de turbo's is dan de beste oplossing. Alleen waarom niet 350pk of 360pk ? Dat is toch veel logischer ?
Ze willen natuurlijk meer reserves houden voor de nieuwe RS4 die dan de M3 moet doen verbleken
Kijk maar naar de oude S4 biturbo, die had andere turbo's dan de RS4. En natuurlijk willen ze een goede uitstraling geven aan de milieumaffia, dat ze niet echt meedoen aan de pk wedlooop. Straks een RS4 met 450pk of meer :twisted:
Maar wat is belangrijk voor het dagelijks rijden veel peak power en weinig koppel of een goede peak power + veel koppel
- Macboy
- Berichten: 26187
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 11:49
- Locatie: www.petkovski.nl
Ik vind het juist een geweldige beslissing. Waarom moet meer peekaa beter zijn?
Als 330pk genoeg is voor een S4, dan vind ik het super dat ze er niet meer ingooien. Die pk wedloop mag ook wel eens stoppen (gentlemen's agreement op 600pk zoals 250km/h).
Ik weet dat Daniel erg onder de indruk is van de 3.2FSI, dus deze zou helemaal geweldig moeten zijn
Als 330pk genoeg is voor een S4, dan vind ik het super dat ze er niet meer ingooien. Die pk wedloop mag ook wel eens stoppen (gentlemen's agreement op 600pk zoals 250km/h).
Ik weet dat Daniel erg onder de indruk is van de 3.2FSI, dus deze zou helemaal geweldig moeten zijn
- RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
Maar eigenlijk stopt de pk wedloop niet, Audi heeft alleen de S4 hergepostioneerd en is nu geen rechtstreekse concurrent meer van de M3 maar van de 335i geworden.Macboy schreef:
Als 330pk genoeg is voor een S4, dan vind ik het super dat ze er niet meer ingooien. Die pk wedloop mag ook wel eens stoppen (gentlemen's agreement op 600pk zoals 250km/h).
En met 330pk overtreffen ze de 335i die 306pk heeft flink.
Wat ik me afvraag? Welke motor krijgt de RS4 straks ? Wederom een (aangepaste) 4.2V8 eventueel met turbo's OF word dat een doorontwikkeling van de nieuwe 330pk S4 motor ?
De pk wedloop is wat Audi betreft denk ik nog lang niet afgelopen, sterker nog Audi neemt keer op keer het voortouw. Neemt niet weg dat ik de pk wedloop ook een beetje onzinnig begin te vinden. Want behalve af en toe spielerei met veel pk's heb je er dagelijks gebruik geen donder meer aan in het huidige verkeer.
- romo
- Berichten: 27179
- Lid geworden op: 04 jun 2006, 17:43
- Locatie: Create a problem Incite a reaction Propose a solution The /// M-pire strikes back
- RVV
- Berichten: 32209
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 11:44
- Locatie: Rudi Rolex@Basel
Ben ik toch niet mee eens, het verklaren van het aantal pk's van de S4 maakt substantieel deel uit van postionering in de markt tov de concurrentie. ERG on topicromo schreef:Ik lach me weer kapot..................................gooi hier ook maar een slot op hehehe
Deleten kan ook Macboy, die moderators moeten ook wat te doen hebben
- Macboy
- Berichten: 26187
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 11:49
- Locatie: www.petkovski.nl
- Niels
- Berichten: 22559
- Lid geworden op: 13 feb 2006, 23:04
- Auto: Prius+
- Locatie: Grunn...
Dat is idd heeeel moeilijk af en toe
Het aantal BMW ontslagen in een Audi topic en dat moet allemaal maar kunnen
Nee goed weggegumd imho.
Ik ben wel benieuwd wat Audi met de S4 prijs gaat doen. Om te rechtvaardigen dat ie duurder wordt dan de 335i geven ze em iets meer pk's en een sportievere aankleding maar hoeveel duurder...daar ben ik wel benieuwd naar
Ik ben wel benieuwd wat Audi met de S4 prijs gaat doen. Om te rechtvaardigen dat ie duurder wordt dan de 335i geven ze em iets meer pk's en een sportievere aankleding maar hoeveel duurder...daar ben ik wel benieuwd naar
- Macboy
- Berichten: 26187
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 11:49
- Locatie: www.petkovski.nl
- wjn
- Berichten: 3105
- Lid geworden op: 12 sep 2006, 22:24
?? De V10 M5 vergeten? Volgens mij de eerste in die klasse met 500+ pk. Audi kwam daarna met de S6 met "slechts" 450pk (of was het 430?).Rico v Velzen schreef:De pk wedloop is wat Audi betreft denk ik nog lang niet afgelopen, sterker nog Audi neemt keer op keer het voortouw.
Helemaal mee eens...Rico v Velzen schreef:Neemt niet weg dat ik de pk wedloop ook een beetje onzinnig begin te vinden. Want behalve af en toe spielerei met veel pk's heb je er dagelijks gebruik geen donder meer aan in het huidige verkeer.
De keuze voor 330pk heeft waarschijnlijk ook gewoon met het vlootverbruik te maken. Dat er waarschijnlijk eenvoudig naar een kleine 400pk met bijbehorend verbruik te chippen is, daar kan Audi toch niets aan doen ??
- romo
- Berichten: 27179
- Lid geworden op: 04 jun 2006, 17:43
- Locatie: Create a problem Incite a reaction Propose a solution The /// M-pire strikes back
Dat was ik, dat ben ik.............................Macboy schreef:470pk zou wel vet zijn
Romo: probeer aub volwassen te reageren. Nogmaals, het gaat erom inhoudelijk constructief te zijn. Vergelijken met BMW is niks mis mee zoals Rico doet. Maak er alleen geen BMW draadje van.
Is dat nu zo moeilijk
Maar ja het bewijs is "zorgvuldig" vernietigd...........................
-
Robin
- Berichten: 56787
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 15:51
- Auto: Fun Damn Mentally
- Locatie: Groenlinksland
Tja hier 2 'lichtgewicht' oudjes met ietsje meer dan 300 pk en idd redelijk snel:hugo schreef:Power is sowieso overrated. Als je meer dan 300PK nodig hebt om snel te zijn is je auto te zwaar.
[img:450:300]http://blog.hemmings.com/wp-content/upl ... r138_1.jpg[/img]
[img:600:321]http://www.allfastcars.com/cars/mclarenf1rear.jpg[/img]
Maar ook de 'lichtgewicht'jongelingen hebben tikkie meer dan 300pk, had waarschijnlijk niet gehoeven, ze waren al zo licht:
[img:435:300]http://www.motortrak.com/images/ferrari ... _97421.jpg[/img]
[img:646:415]http://www.porsche.com/all/911gt3rs/images/page3.jpg[/img]
[img:500:375]http://images.worldcarfans.com/articles ... 002.1M.jpg[/img]
[img:400:300]http://damox.com/cars/thumbs/Ultima/Ult ... orange.jpg[/img]
300pk is te gek, 250 moet voldoende zijn, kijk maar naar de auto's op de foto's
-
Rupie
- Berichten: 9466
- Lid geworden op: 19 nov 2007, 15:31
Bij 400 begint het leven 8)
[img:646:415]http://www.porsche.com/all/911gt3rs/images/page3.jpg[/img]
Must have more power :twisted:
[img:646:415]http://www.porsche.com/all/911gt3rs/images/page3.jpg[/img]
Must have more power :twisted:
-
HSR
- Berichten: 5568
- Lid geworden op: 18 aug 2006, 21:31
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 13 gasten
