Bart's gekke BMW Tik | E30 325i | E87 130i | E92 M3

[Joop]

Toffe M3 heb je gevonden. Erg goede kleur op de auto, met dito interieurkleur! Veel

[Eeuwe]

Gefeliciteerd met de aankoop, wat een super gave kleurencombinatie zeg!

[Knot]

Prachtige auto Bart! Niet geheel mijn combinatie maar het is een mooi contrast van kleuren in deze stelling. Het is nog best een flinke zoektocht geweest blijkt maar je hebt wel gevonden wat je zocht denk a.u.b. nog even na over de remblokken. Ik zou iets anders nemen. Verstandig dat je niet gelijk een rondje ring hebt gedaan, maar gewoon lekker in omgeving is ook genoeg lol te behalen..

[Godspeed]

Hele mooie E92! Die kleur is echt ultiem

[Martin*]

Hele gave M3 in een fantastische kleur.
Als je H&R te stug vindt dan zou je een KW schroefset kunnen overwegen. Vooral de Variant 3 schijnt erg goed te zijn zonder dat het oncomfortabel wordt.

[BartMS]

Bedankt voor alle leuke reacties.

Heel gaaf in zo'n exclusieve kleur, staat hem ook top!
Staat ook goed bij het lichte interieur.

Setje zilveren wielen zou hem ook top staan denk ik, maar zwart staat toch (hoe fout ook) wel echt goed.

Ja de wielen is voor mij nog echt een twijfel geval. Ik kijk het eerst zo nog even aan en wellicht dat ik van de zomer toch ze zilver laat spuiten.

... denk a.u.b. nog even na over de remblokken. Ik zou iets anders nemen. Verstandig dat je niet gelijk een rondje ring hebt gedaan, maar gewoon lekker in omgeving is ook genoeg lol te behalen..

Wat zou jij nemen dan? Ik ben namelijk wel erg te spreken over DS2500 onder de 130i.

Hele gave M3 in een fantastische kleur.
Als je H&R te stug vindt dan zou je een KW schroefset kunnen overwegen. Vooral de Variant 3 schijnt erg goed te zijn zonder dat het oncomfortabel wordt.

Ik denk dat er op termijn een tracktive set onderkomt dan behoud je ook EDC namelijk.

[Knot]

Hawk HPS eerder of DS 1.11 hadden de mannen met GR86 goede ervaringen mee.

[Zoepert]

Zoals beloofd Bart, jij een topic, ik een account
Mooi Beiers wagenpark heb je kerel.
Ben benieuwd of er dit jaar nog updates in zitten voor die M3.

[Niels]

Hele fraaie M3

[RC Power]

De kleur staat de M3 echt onwijs goed, ben een groot fan!

[Poseidon]

Prachtige uitvoering!

[Jules_W]

Heerlijke M3. In die kleur schreeuwt hij wel om zilveren wielen en chrome nieren

[Arthursx]

Zag dat de BPM voor een E92 nog best hoog is via afschrijvingstabel. Heb jij 'm met taxatie ingevoerd?

[BartMS]

Nee gewoon via de afscrhijvingstabel. Het is een 2012 dus helaas geen 2007/2008 voor de rest BPM was dat gunstiger

[BartMS]

De afgelopen tijd zijn we weer lekker bezig geweest.

De E30 325i
Van de E30 heb ik helaas nauwelijks foto’s gemaakt tijdens het sleutelen, maar inmiddels zit de buitenkant zo goed als helemaal in elkaar. Ook het deurslot aan de linkerkant zit er weer in. Wat een gepriegel is dat trouwens, zo’n slot met centrale vergrendeling in die deur krijgen.

Komend weekend pakken we de andere kant aan.

Gisteren heb ik het interieur gereinigd met een extractiereiniger. Er kwam verrassend veel viezigheid uit. Niet zo gek natuurlijk: dat interieur is in bijna veertig jaar waarschijnlijk nog nooit echt gewassen. Het zweet van de eerste Duitse eigenaar zal er nog wel in hebben gezeten.

Op deze foto kan je het kleurverschil wel zien, de zitting is gereinigd en de leuning nog niet.



De E87 130i
De 130i tokkelt lekker door en hier heb ik gisteren de zomerset er maar weer onder gegooid. Wat een verschil in rijgedrag tussen de stugge zomerband in 18 inch of de zachte winterband in 17 inch. We kunnen weer lekker sturen . Verder zit een oliebeurt er weer aan te komen, Begin Mei is het weer 1 jaar geleden en +- 10k kilometers.

De E92 M3
Toen de auto de stalling in ging had ik nog geen goede druppellader bij de hand dus eerst maar eens een nieuwe CTEK NXT 5.0 gekocht.


Bij het eerste goede weer de auto kort uit de stalling en hem eens goed gewassen. Om voor te bereiden om de auto te gaan polijsten en coaten. Altijd fijn om een goede prewash op een auto te spuiten. Forumvriend NickM5 had een nieuwe hogedrukspuit gekocht dus die konden we meteen ook testen. Het foam kanon werkte meer dan prima op deze hogedrukspuit.


En weer mooi schoon .


Daarna de auto binnen gezet en de winterset van Nick zijn M5 eronder gegooid zodat ik de wielen goed kon schoonmaken ook aan de binnenkant en kon gaan coaten met Qjutsu wheel coat deze had ik met black friday eens gekocht om te proberen dus die kon ik voor de M3 mooi gebruiken. Ook heb ook voor vriendin lief de velgen gecoat aangezien die nog in nieuwstaat zijn en ze er ook zuinig op is. Dan kan ik mooi kijken hoelang het blijft zitten op een Daily.



Inmiddels ook al de 1e stap van het 3 staps polijsten afgerond. Hopelijk komende week ook klaar met 2 en 3 zodat we hem in de glascoating kunnen zetten. Ik heb CarPro D.Quartz Go gekocht voor de lak en CarPro D.Quartz GForce voor het glas. Gisteren de ruiten alvast goed gereinigd en in de coating gezet. De voorruit 2 lagen en de overige ruiten 1 laag de voorruit doe je 2 lagen omdat die meer slijt door de ruitenwissers.


Al met al weer wat afgevinkt, hopelijk kan ik snel weer met de M3 en de E30 de weg op want het weer is wel erg lekker en baal stiekem toch een beetje dat ze beide nu stil staan.

[Fabian]

Lekker bezig Bart! Het is ook alweer iets meer dan een jaar geleden dat de e30 opgehaald hebben volgens mij, dus het mag wel eens

[BartMS]

Lekker bezig Bart! Het is ook alweer iets meer dan een jaar geleden dat de e30 opgehaald hebben volgens mij, dus het mag wel eens

Ja zeg dat... ach ik heb een deadline dus nu moet het echt...

[Bram]

Gaaf ding man! Die kleurencombinatie lijkt me tamelijk uniek.

Kom je wel eens in IJpelaar?

[BartMS]

Ja zoals in de beginpost is te lezen zijn er slechts 9 in deze kleur gespoten wereldwijd, dus inderdaad tamelijk uniek.

Ik kom wel eens in IJpelaar niet vaak ik woon zelf aan de andere kant

[Martijn_bmw]

Staat er weer glimmend bij Wat een dikke kleur is het!

[e30touring1990]

wat een ontzettend gave kleur! heel vet:)

[70ccrossi]

Ha mede E92 M3 eigenaar hier, grappig om te lezen dat je ook een DCT wou. Dat had ik ook, ik ben fan van handbakken maar voor de E92 rijd een dct toch prettiger.

[BartMS]

We zijn afgelopen twee weekenden weer bezig geweest en op beide auto's weer wat verder gekomen.

Op de E30 heb ik de mistlampen uit elkaar gehaald om de gescheurde glazen lenzen te vervangen door... AliExpress plastic lenzen. Ik begreep van een andere E30 rijder dat de pasvorm prima is en dat de kans op scheuren en doff worden kleiner is omdat deze dus van kunsstof zijn. Al met al best een klusje maar ik ben zelf blij met het resultaat en de E30 begint zo weer een stukje verder af te raken. Ook nog even de shadowline lijsten gemonteerd op de lange van voor naar achter na dan, daar moet ik nog wat nieuwe clipjes voor bestellen.





Op de M3 zijn we verder gegaan met polijsten en hebben we heel wat coatings aangebracht. Ik ben begonnen met de lampen te coaten in CarPro DLight zowel voor als achter. Ook hier net als op de ruiten en velgen, 2 lagen zodat het hopelijk langdurig blijft zitten.



Ook ben ik bezig geweest met de uitlaat tipjes, deze konden ook een kleine opfrisbeurt wel gebruiken en ik had gelezen dat je deze ook kan coaten met dezelfde coating als de velgen. Hopelijk blijven ze dan wat langer schoon en worden ze minder zwart op den duur. Zo gezegd zo gedaan dus met een cone mooi de binnenkant schoongemaakt / gepolijst en met een doekje ook even de buitenkant gedaan. Hierna gecoat met de wheel coat.





Hierna de laatste panelen gepolijst en volledig klaargemaakt voor de coating. Eerst alles grondig ontvet met CarPro Eraser en daarna begonnen met het aanbrengen van de coating. Ik heb hiervoor CarPro DQuartz GO gebruikt. Gisteren heb ik de laatste laag op de lak gezet; nu is het een kwestie van laten uitharden. Afhankelijk van de temperatuur duurt dat ergens tussen de 48 uur en 7 dagen.

Aanstaande vrijdag ga ik met de M3 nog even langs een detailer voor het carbon dak. Dat durfde ik zelf niet goed aan, en er zitten een paar vreemde vlekken in. De detailer gaf aan dat dit geen enkel probleem is en makkelijk op te lossen. Als ik de auto zaterdag weer ophaal, krijgt het dak ook nog twee lagen coating. Dan is de auto van onder tot boven volledig beschermd.

Met Pasen staat er een weekendje Duitsland gepland met de vriendengroep, dus mooi op tijd klaar.



Daarnaast heb ik via RHDJapan Endless-remblokken besteld voor de achterzijde. De voorste blokken heb ik overgenomen van iemand die nog een set had liggen voor zijn 335i-remmenset op een 130i. De voorremblokken van een 335i zijn gelijk aan die van een M3, dus die liggen al klaar tot de achterste binnen zijn. Zodra die vanuit Japan verzonden zijn, bestel ik ook nieuwe schijven rondom. Dan is het hele remsysteem weer fris.



Ik wil ook nog Goodridge-remleidingen monteren, maar ik zie enorm op tegen de twee leidingen die van het chassis naar het subframe lopen. Bij de 130i was dat zo’n drama dat ik er bijna een trauma aan heb overgehouden…

[Cazzo46]

Ha mede E92 M3 eigenaar hier, grappig om te lezen dat je ook een DCT wou. Dat had ik ook, ik ben fan van handbakken maar voor de E92 rijd een dct toch prettiger.

Kun je met een kortere eindoverbrenging de handbak niet wat levendiger maken?

[BartMS]

Ha mede E92 M3 eigenaar hier, grappig om te lezen dat je ook een DCT wou. Dat had ik ook, ik ben fan van handbakken maar voor de E92 rijd een dct toch prettiger.

Kun je met een kortere eindoverbrenging de handbak niet wat levendiger maken?

Dat kan ongetwijfeld. Ik heb het handbak plezier wel in de E30 of 130i. Op een of andere manier past de DTC gewoon goed bij de S65 lekker hoog in de toeren doorjanken en korte verzetjes.
Een handbak met een korter diff doet allicht iets maar je mist gewoon een 7e versnelling voor de close ratio.