BMW E34: Algemeen (occasion) draadje

[raymondw]

Ray, in het geval van de Touring zou het heel lastig worden voor mij, M30 touring lijkt me fijn. V8 en M5 wil je niet, en 24volt is IMO te licht dus

Deels mee eens; De M60B30 zit performance wise heel dicht bij de M30B35, dus als je dat als benchmark neemt weet je wat je kunt verwachten. Daarbij denk ik dat de handling van de M60 door de iets lichtere en verder naar achteren geplaatste motor beter zal zijn.

Destijds zat het verschil tussen de M60B30 en de M60B40 in de prijs, maar nu de afschrijving van beide auto's volledig afgevlakt is heb ik liever de M60B40. Gewicht en techniek en zelfs slijtage is hetzelfde met het voordeel van de verder naar achteren geplaatste motor. Kwa kosten zal er niet veel verschil zijn.

Het verschil tussen de M30 en M60 zit hem verder in de sleutelvriendelijkheid en het verschil in karakter tussen R6 en V8..

M5T is een ander verhaal. Pak een Alpina B10 4.0 of 4.6 en je hebt een betere, maar niet perse een leukere auto. M.i is de totale package van de M5T met zijn sterke en zwakke (!) eigenschappen een combinatie die het tot een 'all-time great' maakt. Voor dagelijks gebruik inmiddels totaal ongeschikt vanwege de zeer hoge onderhoudskosten en de almaar moeizamere onderdelenleveranties nu de E34 naar BMW Classic gaat. De BMW clubs waarmee BMW Classic voor het te volgen 'spare-parts' beleid praat zijn niet gericht op een specifieke modelvariant terwijl de E34 M5 dat wel nodig heeft.

Ik hoorde vanmorgen van mijn vader dat hij gisteren een paar uur in de E32 735i heeft gereden en dat hij weer enorm heeft genoten van het raffinement van het onderstel. Hij omschreef zijn A6 2.5TDI quattro met compleet vernieuwde voorwielophanging (draagarmen, schokdempers, veerpootlagers etc) als een boerenauto. Kwa ontwikkelingstijd zit er 10-15jaar verschil in het voordeel van de Audi, maar deze laatste maakt dat ondanks de veel complexere draagarmconstructie niet waar.

Puur vanwege de DF neemt hij de 735i mee voor de Europarit en laat de A6 thuis. Voor die tijd moet er nog wel wat gebeuren, maar dat gaat goedkomen.

[Remy]

Dit is wel een mooi apparaat. Uiteraard geen km-stand vermeld.

http://link.marktplaats.nl/449018237" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martin van der Zwaard]

Leuk ding inderdaad. Blijft een mooie auto, zo'n E34 Touring.

[Sebring NL]

Dit is wel een mooi apparaat. Uiteraard geen km-stand vermeld.

http://link.marktplaats.nl/449018237" onclick="window.open(this.href);return false;

Lijkt me helemaal niks.

Kan me laatste keer niet herinneren dat ik een originele NL-E34 zag die de moeite waard was.

[Hugo Bos]

Dit is wel een mooi apparaat. Uiteraard geen km-stand vermeld.

http://link.marktplaats.nl/449018237" onclick="window.open(this.href);return false;

Lijkt me helemaal niks.

Kan me laatste keer niet herinneren dat ik een originele NL-E34 zag die de moeite waard was.

Teveel geblowd zeker? Schijnt niet goed te zijn voor je geheugen

[Mark N]

Anyways, wat vinden de heren van een atmo B10 3.5? Is een relatief goedkope Alpina als ik zo rondkijk. Lijkt me best een mooi apparaat met de 3,5 en 255 pk.

[steve smith]

M'n collega (LPD hier) heeft 3 jaar lang een B10 3.5 als daily gereden. Best een indrukwekkende auto. Relaxed progress! Maar z'n huidige B3 3.3 is toch heel wat meer auto!

[Xave30]

Hej Knot, 535i 5-speed -> http://auto.marktplaats.nl/bmw/45723955 ... -1990.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[FreudeamFahren]

very nice!

[Snipe]

Hej Knot, 535i 5-speed -> http://auto.marktplaats.nl/bmw/45723955 ... -1990.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hé, die ken ik.

[Martijn_bmw]

Hej Knot, 535i 5-speed -> http://auto.marktplaats.nl/bmw/45723955 ... -1990.html" onclick="window.open(this.href);return false;

die is gaaf Knot, precies zoals je wil hebben! mooie en goede techniek en de buitenkant iets minder strak zodat je je niet druk hoeft te maken over een deurdeukje meer of minder

[Knot]

Best een mooi ding idd, maar prijs is wel fors voor 21 jaar, komt natuurlijk door de kmstand en autohan link.

Wat ik dan niet (nooit) snap, als je een ander portier erbij levert, zet die er dan in ipv het zo te vermelden!

Eerst de E39 M5 maar eens verkopen.

[Martijn_bmw]

Best een mooi ding idd, maar prijs is wel fors voor 21 jaar, komt natuurlijk door de kmstand en autohan link.

Wat ik dan niet (nooit) snap, als je een ander portier erbij levert, zet die er dan in ipv het zo te vermelden!

Eerst de E39 M5 maar eens verkopen.

+1 zet hem er strak in en flikker die andere deur weg staat de auto er mooi strak bij en hoef je er niks over te melden...

[FreudeamFahren]

Wat ik niet snap is waarom je er een portier bij koopt voor dutjes die er zo uitgelepeld zijn. Kost hetzelfde, veel minder hassle.

[Dennis Cavallino]

Onwetendheid.

Die kan nog wel een tijd mee, die 535i. Prijs is gewoon netjes voor dit soort auto's toch? De mijne ging destijds voor rond de 3 mille weg en die had toch ruim het dubbele aantal km's gelopen. Wel leer, airco, sperdiff en schuifdakje, shadowline en andere goodies, maar toch. Het blijven auto's voor liefhebbers en als liefhebber koop ik er liever één voor +3 mille, dan voor 1300 euro (om maar een voorbeeld te geven).

[Dickh.]

Als alles klopt is het een prima deal.

[Dennis Huijsman]

kuch kuch E34 M5

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=b4z2e123kibg

[Tristan]

Hej Knot, 535i 5-speed -> http://auto.marktplaats.nl/bmw/45723955 ... -1990.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Doen of niet doen? Heb wat meer foto's en hij ziet er echt gaaf uit.

[Knot]

Mogen wij die foto's ook zien????

Vond m wel wat karig in uitrusting, dat zou voor mij een twijfelpunt zijn. Deukjes trek je er zo uit voor 200 euro.

[Xave30]

Heb je ook foto's van alle onderstelrubbers Tristan? Recent nog silentblocks laten vervangen op de mijne. Je blijft om de zoveel tijd bezig met E34s.

[Martin van der Zwaard]

Ik zou het doen Tris. Ga je zeker geen spijt van krijgen.

[Tristan]

Mogen wij die foto's ook zien????

Vond m wel wat karig in uitrusting, dat zou voor mij een twijfelpunt zijn. Deukjes trek je er zo uit voor 200 euro.

Is voor mij geen daily, meer voor weekend als ik de M3 niet gebruik.

[Knot]

Zie net dat ie wel een schuifdakje heeft... dat zit wel snor, alleen die optielijst leek me zo kort.

[Martin van der Zwaard]

Ik weet nog wel een mooie E36 325i met 38k op de teller. Die is alleen wel iets duurder.

[Tristan]

Zie net dat ie wel een schuifdakje heeft... dat zit wel snor, alleen die optielijst leek me zo kort.

Des te minder er stuk kan. Zie het als een soort 535i Clubsport.