FOTO/VIDEO: Banden-demonteertafel demontage 245/40/18 <1min

[328Ti]

Nou, komt ie dan.... te grappig om niet te delen dacht ik zo...

Ik wissel toch zo,n 40 wielen p/j. Ik heb (nog) geen bedrijf en de aankoop is uiteraard hobby-gerelateerd. Ik moet nog 12 16 inch velgjes doen (1 setjes voor mijzelf en 2 voor pa) en dan heb ik het apparaat er weer uit qua kosten. Ik baal soms - en steeds vaker - dat ik voor een driftbandje weer naar de bandenboer moet...

Verder ben ik geen "amateurtje" die eventjes dit aanschaft en weet wat er te koop is (behalve deze aanschaf, is een probeersel). Ik heb op vele Butlers, Rema, Balco en VLT gewerkt. Dergelijke machines is qua aanschaf niet rendabel qua ROI en heb tevens niet de ruimte en 380 voor dit soort machines.

Have fun en kom maar op met de kritiek

Besluitvorming:
1. Oudere demonteer-apparaten kunnen vaak tot 18 inch en feitelijk vaak tot 17 inch als je de velg niet wil vernielen
2. Mijn oude Ravaglioli (staat nu bij zwager) is groot, lomp en grof
3. Nieuwe instap demonteer-apparaten hebben een simpele "kop" en vaak uitgevoerd in staal. Staal op staal = verneuken van je velgrand
4. De meeste modellen zijn op 380v en hebben lucht nodig
5. Op het moment dat het mis gaat met een band (happen) ben je al te laat met een machine. De oog/voet coordinatie is vaak te laat (welk pedaal moet ik nu ook alweer nemen). Tijdens die gedachte scheurt je rubber al uit.In het ergste geval trap op de verkeerde richting en dan is het einde oefening (nieuwe) band
6. Aanschafprijs is redelijk hoog van een goede "Butler"


Wat heb ik besteld, iets wat:

1. Van 8 tot 21 inch kan gaan
2. Licht, redelijk compact (in perspectief) en verplaatsbaar is!
3. Van hard kunstof is qua kop en andere tools die bij het LM of staal komen
4. Geen lucht 380/230v nodig heeft
5. Als het mis gaat qua band, jou eerder op mechanisch niveau attendeert: lees je lichaam!
6. Lage aanschafprijs


Dus:


Accessoires:



Video:

Personenwagen band


SUV band


Quad band

[Mnrk]

Volgens mij ga jij het met een lage wang héél zwaar krijgen!
Wel heel makkelijk om zelf te kunnen natuurlijk...

[Peric]

Vraag me af of dit ook nog zo makkelijk gaat met banden met een lage wang..

[328Ti]

Ik ben ook wel benieuwd. Ik rij vooral met 17 en 18 inch, 3 en 5 serie maten. Dat gaat niet lager dan 35, 40 hoog.

We gaan het meemaken. T.z.t. zal ik wel een video maken met een versleten 245/40/17 continental band (die zijn stug!).

[Elmar]

En dan moet je als nog naar de bandenboer om ze te laten balanceren?

[328Ti]

En dan moet je als nog naar de bandenboer om ze te laten balanceren?

Scherp, ik ga voor een eenvoudig Balco apparaatje op 230v.

[Knot]

Voor nette banden heb ik die 15 euro voor monteren, balanceren en afvoeren oude band er wel voor over.

Driftbanden doen we zelf met een oude machine, dat balanceer ik ook niet want als je 1x aan de handrem trekt is er van die balans niks meer over!

[GTRene]

verplaatsbaar?
denk dat je dat ding wel op de vloer mag vast bouten anders trek je die zo omver...
zij hebben het ook op een grote plaat vast gezet lijkt me...

maar verder wel een erg handig ding, al wilde ik ook wel zien hoe ze de banden er af halen, dat kan ook moeilijk gaan.

[328Ti]

Voor nette banden heb ik die 15 euro voor monteren, balanceren en afvoeren oude band er wel voor over.

Driftbanden doen we zelf met een oude machine, dat balanceer ik ook niet want als je 1x aan de handrem trekt is er van die balans niks meer over!

Heb je voor de gein wel eens uitgerekend wat je per jaar er aan kwijt bent? Ik doe 40 wissels per jaar en elk jaar wordt het meer. 15x40 = 600 euri...

[328Ti]

verplaatsbaar?
denk dat je dat ding wel op de vloer mag vast bouten anders trek je die zo omver...

Ik heb een paar keer mijn Schenk balanceermachine en Ravaglioli verplaatst.... ik heb daar nu nog spit van . Verplaatsbaar is inderdaar een relatief begrip...

[JeroenT]

Ik heb ook zoiets staan. Vanaf 17 inch met platte wang kost het aardig wat moeite moet ik zeggen.
En mooie wielen zou ik er niet opleggen ivm rand schade.

[328Ti]

Ik zie het wel... en maak t.z.t. wel een filmpje of fotos van de mislukkingen of overwinningen.



Trouwens "ook zoiets staan"? Het is geen goedkope HBM made in China setje van 7 tientjes.

[Emiel]

Ik heb een soort gelijk apparaat voor motor banden. Enkel om het begin te maken, de rest deed ik altijd met de hand en ijzers.

Mooi apparaat, met wat handige truukjes zal het vast goed te doen zijn. ( band bij opleggen in het bed leggen, wat bandenvet, etc. )

[328Ti]

Ik heb een soort gelijk apparaat voor motor banden. Enkel om het begin te maken, de rest deed ik altijd met de hand en ijzers.

Mooi apparaat, met wat handige truukjes zal het vast goed te doen zijn. ( band bij opleggen in het bed leggen, wat bandenvet, etc. )

Dat geeft hoop. Zo maar het rommeltje ophalen..

[328Ti]

Zo.

De bandendemonteertafel zit eindelijk aan het beton geschroefd. De kwaliteit valt me wel tegen: de buis van de hump/hiel drukker is na 3x gebruik al krom als een hoepel en de schroefdraad van de bandentafel (om velg te fixeren) is verrot. Niet de kwaliteit wat je zou denken voor 240 euro. In principe geen miskoop, wel een gesprek met de leverancier inzake inferieure kwaliteit voor dergelijke handelingen.

Het begin was niet hoopvol maar oefening baart kunst. Uiteindelijk krijg je redelijk platte bandjes ermee op en af.

P.s. weet iemand of ik ook videolinkjes van photobucket kan uploaden hier?

Hierbij een videolink van demontage 245/40/18 (een stugge Continental band) binnen 1 minuut en een paar fotos van de nieuwe winterband die is gemonteerd.
http://s27.photobucket.com/user/BMW93BB ... rt=2&o=197

Gemonteerde 235/40/18 winterband


Gedemonteerde 245/40/18 Continental band

[328Ti]

Volgens mij ga jij het met een lage wang héél zwaar krijgen!
Wel heel makkelijk om zelf te kunnen natuurlijk...

Het "volgens mij" is getest: binnen 44 seconden ligt een 245/40/18 bandje eraf. Tja, een beetje spierballen moet je hebben, al is het allesbehalve zwaar. Wel een lekker afreageer apparaat. Ik vind het prachtig.



Video is gehost door D.H.Z. garage rubocar.

[Richard430]

Lijkt me inderdaad ook een apparaat waar je je opgekropte woede wel op kunt botvieren Wel bijzonder dat je gelijk al iets krom hebt. Mag toch eigenlijk niet kunnen voor dat geld. Als hij nou 75/100 euro kostte...

[328Ti]

Dat is wel jammer ja

Grappig dat ie nu ook in de : Toolspecial" wordt gepromoot.. Die hefboom is echt van pisbakken staal en gemakkelijk na te maken. Maar ja, daarvoor heb ik niet een premiumprijs betaald.. Als je een beetje handig bent las je zoiets voor 50 euro in elkaar aan onderdelen (exclusief je R&D en verwerkingstijd). Feit is wel dat je iets moet verzinnen qua kunststof onderdelen. Deze zijn onontbeerlijk voor (de)montage zonder schade.

[328Ti]

P.s. als we het over over "premium"prijs hebben, inferieure kwaliteit en een aftersales waar je van wordt, moet je bij RODAC zijn. Daar meer over in een ander topic. Lusten de honden géén brood van!

[Peric]

Ik vind € 240,- niet echt een premiumprijs hoor. Probeer jij het maar voor dat bedrag in elkaar te knutselen, mét alle accesoires erbij.
Dus materiaal, uren én het nog laten coaten..

[GTRene]

je zou ook zoiets kunnen kopen, 2de hands of course maar lijkt me niet echt verkeerd.

http://link.marktplaats.nl/742377355" onclick="window.open(this.href);return false;

[328Ti]

Ik vind € 240,- niet echt een premiumprijs hoor. Probeer jij het maar voor dat bedrag in elkaar te knutselen, mét alle accesoires erbij.
Dus materiaal, uren én het nog laten coaten..

Ter vergelijking met een HBM setje die identiek is voor € 70,00 (qua vorm, niet qua doorontwikkeling) vind ik € 240,00 aan pisbakkenstaal aardig premium. In die zin bedoel ik het meer.

En verder, eens met je opmerking, daarom ook de aanschaf, moet het alleen wel houden na 1 bandenwisselsessie

[328Ti]

je zou ook zoiets kunnen kopen, 2de hands of course maar lijkt me niet echt verkeerd.

http://link.marktplaats.nl/742377355" onclick="window.open(this.href);return false;

Ha René, ik heb een Ravaglioli op 380v. Alleen heb ik geen 380v en plaats voor zo,n ding. Die oude c.q nieuwe instappers hebben problemen met brede maten zoals 245/40/17 of 265/40/18. Verder kan je op dit soort dingen ook vrachtwagenbanden draaien.

[Marsnel]

Lijkt mij ook wel handig om zelf te doen. maar je moet dit wel goed aan de grond vast maken anders trek je hem zo om. En dan is het ineens niet zo`n compact apparaat meer.

Lukt het trouwens met dat kleine hefboompje om de band van de velg te drukken?

Heb je al runflat banden geprobeerd?

[328Ti]

Lijkt mij ook wel handig om zelf te doen. maar je moet dit wel goed aan de grond vast maken anders trek je hem zo om. En dan is het ineens niet zo`n compact apparaat meer.

Lukt het trouwens met dat kleine hefboompje om de band van de velg te drukken?

Heb je al runflat banden geprobeerd?

grondbevestiging is essentieel. Je kan er ook voor kiezen om iets te maken zodat de bandentafel afneembaar is v/d grond. Het hefboompje werkt goed alleen is de boel naar 1 sessie krom. Spulleboel is retour Gaither. Toch wel tevreden met het ontwerp en functie. Hopelijk krijg ik iets versterkt terug. RF banden nog niet gemonteerd. Zal iets meer zweten worden.