Wat staat er toch mooi spul te koop op Pistonheads..

[Macboy]

http://s1169.photobucket.com/albums/r504/nurburgrene

[Jeroen K.]

had het gezien ja, helaas geen fotos van de build zelf :/

[Niels v/d burgh]

Cappuccino ??


Ja doe maar !!


http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=52&i=26627


(shit, staat alleen niet te koop)

[GTRene]

ja leuk he, echt zo'n klein opdondertje met maar liefst 350 pk, must be mental to drive

[Rupie]

Zag deze nog voorbij komen naar aanleiding van bovenstaande auto

[GTRene]

lijkt me best wel iets scary met zo'n korte wielbasis en relatief hoog ding...

[Hans R]

Weer goedkoop shoppen aan de overkant vd plas.
http://www.wisselkoersen.nl/forex/detai ... ?id=514312

[Petrolhead Tom]

Viel mij ook al op! Heb een sensor besteld voor mijn auto en dat ding kostte bijna niks.

[GTRene]

huh...is het zo hard gezakt?
dat scheelt nog al, vooral als je bv voor een auto gaat shoppen.

idd, ik check vaak ff hier als ik een leuke auto zie

http://www.xe.com/

[InjectTheVenom]

Mooie nette MR2 voor niet al te veel geld!

http://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-MR2-MK ... 7295709%26" onclick="window.open(this.href);return false;

[Petrolhead Tom]

Mooie nette MR2 voor niet al te veel geld!

http://www.ebay.co.uk/itm/TOYOTA-MR2-MK ... 7295709%26" onclick="window.open(this.href);return false;

MARTIJN!!!!!!!

[Rupie]

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... km/1399244" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

prachtig, wat een mooi prijsje en LHD en weinig km

kan ook in het draadje van Mark over Mallorca

nu nog een goedkoop huisje daar vinden

of eerst een week of 10 dagen vakantie genieten daar en terugweg ga je met die X5, op de boot en de rest over land naar NL

[EvdP]

E34 M5 Touring Nurburgring editie

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 93/1208419" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

jeuj...das wel heul goedkoop.

te mooi om daar te laten staan voor die prijs, vrij unieke auto's.

toevallig een bekende van mij heeft ook zo'n ding, is er heel wijs mee.

[GTRene]

gaaf en scherp geprijst
wel jammer dat het RHD is maar het blijft leuk, helemaal met die goodies voor net geen 13K gbp
moet je trouwens wel kijken of hij alle originele delen nog er bij heeft.

zit ook een heel kort diff op, zal wel snel door de toeren jagen zo

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... ec/1416608" onclick="window.open(this.href);return false;

For sale 2002 S54 Z3M Coupe

2002 S54
2 Previous Owners
MOT until 01/06/2014
TAX until 30/11/2013

The following modifications to the car have been made:

Engine:
Replacement 2005 E46 M3 engine with 32k on clock
E46 M3 Flywheel and clutch (from the same donor car)
Rogue Engineering lightweight pulley's
Custom ITG intake
Evolve Modified ECU
BMW 3.91 LSD (up from 3.15 standard)

Suspension and Chasis:
GAZ Gold Full Coilovers
Powerflex poly bush kit - Subframe & Trailing Arm done (diff and front wishbone bushes boxed)
Solid Rear monoball top mounts
H&R Anti Roll Bars
Whiteline ARB drop links
Complete chasis overhaul and boot floor repair at BMW Cooper Colchester

Interior
Brand new Recaro SPGs with modified driver's 'ear'
Schroth Racing 5 point harness
Lightened carpets
OEM trim refitted with Alcantara detail to give OEM 'CSL' look
OEM Stereo, rear CD changer and upgraded speakers come with the car
OMP Steering wheel
Storm Motorwerks handbrake and gear knob

Exterior:
Headlight washer delete
Sidelight delete
AC Schnitzer front flippers (passenger side flipper chipped at the front)
Colour coded door handles and rear spoiler
Rear wiper delete
Projector headlights

Braking:
Lamborghini Gallardo Brembo calipers
BMW M3 CSL front discs
EBC Redstuff front pads (fitted less than 100 miles ago)
Braided hoses
Standard rear brakes
12mm H&R spacers all round
E46 M3 18" alloys (would benefit from a refurb if you are fussy)

The car had the notorius boot floor failure concerning the spot welds and diff bracket. The faults were identified by BMW Cooper Colchester where a £5000 repair was undertaken all at BMW UK's expense. At the same time the rear of the car was fully reinforced with extra welds and metal plating including the rear subframe, additionally the rear of the car was fully poly bushed and undersealed. Pictures of repair can be provided upon request.

A replacement engine was fitted in 2008 with a 2005 25k mile engine which included upgraded Rogue Pulley's. The reason for the engine replacement was due to a shell spinning which can be common on early S54 engines. 2003 onwards engines were cured of this fault, a 25k mile 2005 engine was identified and installed.

The engine has been modified by Evolve Automotive with a full custom map tuned on their rolling road. The car as standard delivered 328BHP, this car teamed with modified ITG intake, Supersprint exhaust developes over 339BH.

The Gaz coilovers have covered less than 500 miles since being fitted and have recently been set up and corner weighted by a local BMW and Porsche specialist.

If you have any questions please feel free to ask. Thanks for looking

Price £12,995
Part exchange
Try Me

[GTRene]

LHD Ferrari 348 Challenge (vrij uniek dus)

voor een koopje 23.500,-gbp

addertje is dat ie nog nooit geregistreerd is en wat achterstallig onderhoud heeft ivm 7 jaar niet gebruikt alleen af en toe starten e.d.
wel mooi weinig km

opzich super interessant, ding is van 1992

hoe zou zoiets gaan als je dat voor op de weg wilt krijgen...
1992 maar nooit geregistreerd en dus volle mep BPM e.d.?

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... ge/1525588" onclick="window.open(this.href);return false;

A modern day piece of Ferrari history, one of 36.
Original Challenge car first raced in Italy, by Saverio Castellaneta, 1993. Alain Li ran in the West European 348 Challenge in 1994 followed by Martin Henderson in 1995. 1996-2001 competed in Maranello Ferrari Challenge. During this time various modification were added including, light weight doors, uprated front brakes with Alcon callipers, G.T. type suspension with Koni dampers
Comes with some spares - doors with air scoops, two sets of Speedline 18" Challenge wheels and Borla race exhaust (too loud for most tracks) plus some interior trim.
21,000km on the clock never road registered.
Regularly run up but unused for 7 years, would need some fettling hence the price.

[Roy RS]

die z3 coupe is best wel scherp voor een S54 ,maar toch zou het voor mij wat teveel "verhaal" zijn bij de auto. We een lekker karretje natuurlijk en als je hem nog net iets scherper kunt kopen, dan ook wel een heel leuk prijsje, alleen dat verrekte stuur he...

[Niels]

Zonde van al die aanpassingen.... pak daar een gewone S50 voor imho (das al zonde genoeg )

[GTRene]

zal ook wel de nodige centen kosten als je zoiets netjes wil ombouwen naar LHD, al zal er wel wellicht al wel wat voorbereid zijn gemaakt?

alhoewel als je de kale carros aanklikt onder bmwfans dan zie ik alleen LHD dus niet gelijk aan RHD?

[Jeroen K.]

Eindelijk is een Z3(m) coupe die (ik) mooi vind! gaaf juist al die mods zo! alleen jammer inderdaad van de RHD! volgens mij is ie nog goedkoper of gelijk aan een normale Z3M coupe in nederland of heb ik dat verkeerd?

[GTRene]

klopt, omgerekend net zoiets als de goedkoopste M coupe S50 in NL die wel heel laag is geprijsd.

er zit nog een rest bpm op van zo'n 1.150,-euro zag ik net dus dat valt ook mee, bloijft over dat RHD

[HansD]

LHD Ferrari 348 Challenge (vrij uniek dus)

voor een koopje 23.500,-gbp

wat achterstallig onderhoud heeft ivm 7 jaar niet gebruikt alleen af en toe starten e.d.

Iets in me zegt dat koopje wellicht niet de juiste omschrijving is .

[HansD]

Dikke mercs zijn ook niet duur (in aanschaf) daar.

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... ks/1553685

http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... ed/1551066

[GTRene]

die eerste met V8 is wel wat voor ?
wie was dat ook alweer die een betaalbare V8 'zocht'
anyway, das wel betaalbaar, mooi ding zo op de foto's