Peugeot 106 Rallye: TE KOOP

[InjectTheVenom]

Remmen zijn inderdaad dikke prima. Accu naar achter stond al op lijstje.

Dat zwabberen zijn vermoedelijk de banden: wangen te zacht ?

Lijkt me sterk want zelfs toen ik nog met de winterbanden onder mijn Calibra reed (wangmaat 65) was het stuurgedrag nog gewoon strak te noemen, zou het eerder zoals vermoed in het stuurhuis willen zoeken. Heb vorige week een heel kort stukje in een rode 106 Rallye gereden maar je moet toch een behoorlijk eind aan het stuur slingeren eer er beweging in komt.

[Hielke]

Banden of uitlijning lijkt me ook niet het probleem.

Voor zover ik weet staat de auto nog op de originele veren en dempers. Ook de stabilisatorstangen zijn origineel. Schat in dat het hier gevonden moet worden.

[Elmar]

Ik heb eens in een auto moeten sturen die door Macboy was gehuurd.
Daar mankeerde ook van alles aan....volgens hem.

Misschien moet we de bestuurder ook niet uitsluiten.

[Rupie]

[Dennis Cavallino]

Voor iets hogere bandenspanning, achter veel lager zetten? Is dat een idee?

Of gewoon een grindtegel achterin leggen om te testen of dat scheelt. Of allebei...

[Kasteel]

Of gewoon een grindtegel achterin leggen om te testen of dat scheelt.

Stoel een standje naar achter voldoet dan ws ook al .

[Xave30]

Kasteel.

[Joopieboy]

Ik heb eens in een auto moeten sturen die door Macboy was gehuurd.
Daar mankeerde ook van alles aan....volgens hem.

Misschien moet we de bestuurder ook niet uitsluiten.

Mja ik merk ook veel en hoor ook allerlei geluidjes die veel mensen ook totaal niet merken. :X
Dat was de reden dat ik bij rammeltjes en kraakjes vaak mee moest rijden, ik heb wel eens in een kofferbak van een V70 gelegen opzoek naar een kraakje.

[Martijn_bmw]

Ik heb eens in een auto moeten sturen die door Macboy was gehuurd.
Daar mankeerde ook van alles aan....volgens hem.

Misschien moet we de bestuurder ook niet uitsluiten.

Mja ik merk ook veel en hoor ook allerlei geluidjes die veel mensen ook totaal niet merken. :X
Dat was de reden dat ik bij rammeltjes en kraakjes vaak mee moest rijden, ik heb wel eens in een kofferbak van een V70 gelegen opzoek naar een kraakje.

herkenbaar zo heb ik ook wel eens in mijn eigen kofferbak gelegen

heb ook een hekel aan piepen en kraken... dat vind ik ook een nadeel van leer kom ik nu achter dat kraakt ook zo nu en dan bij drempels nemen enzo...

[InjectTheVenom]

Voor zover ik weet staat de auto nog op de originele veren en dempers. Ook de stabilisatorstangen zijn origineel. Schat in dat het hier gevonden moet worden.

Dat was eigenlijk mijn eerste gedachte maar niet wetende wat er wel of niet mee gebeurd was leek het beter om te wachten tot Ilja hier zelf uitsluitsel over geeft

[Joopieboy]

herkenbaar zo heb ik ook wel eens in mijn eigen kofferbak gelegen

heb ook een hekel aan piepen en kraken... dat vind ik ook een nadeel van leer kom ik nu achter dat kraakt ook zo nu en dan bij drempels nemen enzo...

Mm dat herken ik dan weer niet, is je goed goed soepel en zacht eigenlijk?

[Martijn_bmw]

ja dat wel tis ook niet vaak maar soms hoor je het

[Joopieboy]

Aah op die manier, dat snap ik dan wel ja haha. Maar terug naar de zwabberende 106.

[Nutkees]

Het stuurgedrag wat Ilija omschrijft is mij ook opgevallen tijdens een proefritje.

Kon me alleen niet herinneren dat de auto dat ook daarvoor al had, ik dacht namelijk van niet.

Het gekke is dat ik verder niets los gehaald heb wat daar invloed op kan hebben, maar ik had ook niet meer in de auto gereden toen deze met kapotte motor bij me kwam.

Hoe Ilija het omschrijft klopt wel, het lijkt alsof er een kleine vertraging zit in het sturen en bij heen en weer sturen lijkt het net een oude amerikaan.

Heb na de testrit van de motor nog overal zitten zoeken of er misschien iets los is gegaan ergens, maar heb niets kunnen vinden. Nu eerst de motor inrijden en daarna nog een oliewissel doen en alles nalopen. Dan moet ook dat probleem worden aangepakt van het sturen.

Speling op het stuurhuis is nihil of eigenlijk niet aanwezig. Schokbrekers misschien?


* de quickshift die ik moest monteren vond ik trouwens ook niet echt geweldig. Schakelpook moet je dan vastklemmen met 2 ringen die zijn voorzien van 2 inbusboutjes.

[Macboy]

Dank voor de bijval !

Zelf dacht ik ook meteen aan de schokbrekers. We gaan het wel zien binnenkort.

[GTRene]

schokbrekers lijkt me niet...
ik denk eerder aan de uitlijning ook al is dat gecheckt ?

een FWD heeft een andere setting nodig dan bv de RWD dat weten jullie natuurlijk wel, maar hoe is die afgesteld...hebben jullie het uitlijn rapport erbij?

[Macboy]

Denk toch stuur en stuurhuis het probleem. Kan bijna niet anders.

Maar heerlijk even gereden !!! Wat een bak !!!

[Snipe]

heb ook een hekel aan piepen en kraken... dat vind ik ook een nadeel van leer kom ik nu achter dat kraakt ook zo nu en dan bij drempels nemen enzo...

Ik adviseer je om in geen miljoen jaar een Peugeot te kopen.

[Martijn_bmw]

heb ook een hekel aan piepen en kraken... dat vind ik ook een nadeel van leer kom ik nu achter dat kraakt ook zo nu en dan bij drempels nemen enzo...

Ik adviseer je om in geen miljoen jaar een Peugeot te kopen.

[Macboy]

Heerlijk al die piepen en kraken: karakter noem ik dat !

En inmiddels de auto heerlijk gepolijst en gepoetst. Uiteraard eenmalig want dit ding smeekt erom vies te worden en te blijven

[dvh]

Mooi ding !
Lekker stuurtje ook.

[Snipe]

Heerlijk al die piepen en kraken: karakter noem ik dat !

Zoals je weet heb ik ook een Frans Bijgeluidenfestijn voor de deur en het was dan ook geen klacht, maar eerder een waarschuwing voor iemand die een hekel aan die geluiden heeft. Ik heb er in mijn andere auto ook een hekel aan, maar in de Peugeot hoort het erbij. Een tijdje terug rammelde, piepte en kraakte de 306 niet; toen was 'ie dus ook behoorlijk kapot.

Het poetsbeurtje heeft je 106 goed gedaan trouwens; hij ziet er lekker uit zo. Maar nu voorlopig eerst heel veel rijden!

[GTRene]

lol @kraakverhaal perry

maareuh, staat er idd mooi bij zo, dat stuurtje lijkt mij ook wel prettig, wat meer naar je toe terwijl je je benen gewoon lekker de ruimte nog hebben.

[Rupie]

Maar nu voorlopig eerst heel veel rijden!

Ja, richting Amersfoort bijvoorbeeld

[Martijn M]

Ziet er goed uit man! Stukkie omlaag en hij is af!