S65 of S54 in n E46 bouwen.

[Jeroen K.]

Het probleem is in kuwait zijn ze niet zo goed met mechanica als in nederland. Motoren worden daar niet herbouwd, als er iets stuk gaat koopt men gewoon een nieuwe auto namelijk...

Om heel eerlijk te zijn vertrouw ik het dus niemand toe in kuwait om een motorblok te reviseren en mezelf nog minder

Daarbij zit er natuurlijk ook wel meer slijtage aan andere delen ook met 160,000 km verschil

Ik denk dat ik hem voorlopig lekker onder het doek laat staan totdat er iets frissers voorbij komt, heb er verder toch geen haast bij gezien die voor mei toch nooit af is en ik daarna toch niet to oktober naar huis ga.

[Luco]

Is het vanuit bv dubai makkelijker iets te importeren naar kuwait?

[Jeroen K.]

Even een kick,

Ik ga het compleet anders aanpakken waarschijnlijk (als ik kan vinden wat ik nodig heb).

Wat ik nu eigenlijk wil gaan doen is een onderblok vinden en een carter om het dan zelf helemaal op te gaan bouwen met gesmede zuigers en drijfstangen etc.

Helaas nog geen onderdelen kunnen vinden. Als iemand er hier een onderblok en/of carter weet te vinden hoor ik het graag!

[Luco]

lees je post boven je laatste even.

[Roy RS]

lees je post boven je laatste even.

Is niet leuk, maar ik moest wel vreselijk lachen weer! Wat een heerlijke droge opmerking...(en ik ook echt terugscrollen om te kijken wat je bedoelt...)

[Jeroen K.]

lees je post boven je laatste even.

ja en? kan hem in nederland met hulp van me baas in elkaar zetten, uit elkaar, onderdelen 1 voor 1 meenemen en dan zelf opbouwen

[Luc B]

en dan zelf opbouwen

lees je post boven je laatste even.

Om heel eerlijk te zijn vertrouw ik het dus niemand toe in kuwait om een motorblok te reviseren en mezelf nog minder

[Reind]

Is het geld op? Van S65 naar hobby Bob

Dat gaat jou zonder professionele hulp niet lukken. En het is ook geen goedkope oplossing. Al denk je zelf waarschijnlijk van wel.

[Luco]

En gewoon geen antwoord geven op een serieuze vraag, dan klooi je toch lekker aan

[Jeroen K.]

Is het geld op? Van S65 naar hobby Bob

Dat gaat jou zonder professionele hulp niet lukken. En het is ook geen goedkope oplossing. Al denk je zelf waarschijnlijk van wel.

Mwa geld is niet op, heb laatst veel naar filmpjes van E92 M3 gekeken en vind het geluid gewoon 3x niks, lekker vermogen maar dat is ook het enige voordeel er aan. Lan ook een 0 KM S54 blok krijgen wat nog in de originele bmw verpakking staat voor 7500 euro, heb ik ook al aan gedacht maar dat staat nu al zo lang stil dat alle lagers alweer vervangen kunnen worden. Daarbij is daar de kans altijd groter bij dat ie stuk loopt dan een blok wat opgebouwd is met gesmede zuigers en een vanos delete, daarbij zou ik dat blok altijd over een jaar of 1 a 2 open moeten trekken om er alsnog gesmede onderdelen in te gooien gezien ik altijd nogsteeds de plannen heb om hem naar regio 600 pk te superchargen...

Daarbij heb ik al gekeken naar gesmede zuigers en drijfstangen, die komen samen uit op ongeveer 2500 euro, daar heb je bij bmw nog geen eens een set drijfstangen voor...

Maargoed zoals altijd vinden jullie me weer verwend/niet realistisch/onvolwassen blablabla dus close het topic maar ik d8 geef het nog 1x een kans maar ook dat schiet niet op. zal ook zeker geen topic openen hier op df over de buildup welke manier het ook word!

Daarnaast zijn jullie zelf ook allemaal hobby bob kijk naar je eigen ringbuild

[Luco]

Volgens mij draai je het een beetje om, je krijgt genoeg serieuze tips of vragen, maar je weet elke keer weer de mensen te beledigen of op stang te jagen, ja dan krijg je dit soort dingen, de vraag over import uit dubai was ook een serieuze vraag, maar ja daar lees je natuurlijk het liefst overheen.

[Luc B]

Daarnaast zijn jullie zelf ook allemaal hobby bob kijk naar je eigen ringbuild

Auw, nu heb je reind echt pijn gedaan.

Helaas bestaat zijn ringbuild niet uit gebakken lucht. En rijd die met die bmw rondjes om je heen.

Ik had het erg tof gevonden als er een v10 of v8 in was gegaan. Dat had ik serieus met interesse gevolgd. Echter na de eerste pagina was het wel duidelijk dat het zoals gewoonlijk meer geblaat als actie was. Dat blijkt ook wel weer. Jammer. Had er dit keer meer van gehoopt.

[Luco]

om 2.19 te rijden hoeft Reind niks te bouwen, dat lukt nog met een 316 op wanli banden

[Bram]

Zou ik zelfs nog wel fixen met mijn Polo SDi met winterbanden

Laat ze maar lullen Jeroen, hier op DF hebben ze er helemaal geen verstand van en jij duidelijk wel

[Luco]

Zou ik zelfs nog wel fixen met mijn Polo SDi met winterbanden

Hoho Bram, er zitten bochten in he

[Luc B]

om 2.19 te rijden hoeft Reind niks te bouwen, dat lukt nog met een 316 op wanli banden

Ik meen dat Hielke zelfs een 2:05 reed met een 325i.

[Bram]

Zou ik zelfs nog wel fixen met mijn Polo SDi met winterbanden

Hoho Bram, er zitten bochten in he

Appeltje eitje man Die Polo van mij blijft gewoon heel, die Renault van jou moet toch steeds over de streep geduwd worden?

[Luco]

Zou ik zelfs nog wel fixen met mijn Polo SDi met winterbanden

Hoho Bram, er zitten bochten in he

Appeltje eitje man Die Polo van mij blijft gewoon heel, die Renault van jou moet toch steeds over de streep geduwd worden?

Valt wel mee hoor. bij renault is de elektronika kut en laat er op die vijf nou bijna geel elektronika in/op zitten
Komen in ieder geval geen drijfstangen door het blok heen

[Bram]

[Jeroen K.]

Volgens mij draai je het een beetje om, je krijgt genoeg serieuze tips of vragen, maar je weet elke keer weer de mensen te beledigen of op stang te jagen, ja dan krijg je dit soort dingen, de vraag over import uit dubai was ook een serieuze vraag, maar ja daar lees je natuurlijk het liefst overheen.

Als je terug leest heb ik al vaak genoeg beantwoord over importeren, it cant be done. Heb van de week toevallig nog met een hele goede vriend van mijn ouders gebeld die 1 van de grootste import/verhuis bedrijven in kuwait heeft en die wilt zijn handen er niet aan branden. in zijn eigen woorden: it cant be done.

Auw, nu heb je reind echt pijn gedaan.

Helaas bestaat zijn ringbuild niet uit gebakken lucht. En rijd die met die bmw rondjes om je heen.

Ik had het erg tof gevonden als er een v10 of v8 in was gegaan. Dat had ik serieus met interesse gevolgd. Echter na de eerste pagina was het wel duidelijk dat het zoals gewoonlijk meer geblaat als actie was. Dat blijkt ook wel weer. Jammer. Had er dit keer meer van gehoopt.

Dat is prima als hij dat doet, hij heeft geen flintstones auto ik helaas wel

Daarbij wil ik ook serieus wel een S85 erin gooien, ik dacht dat die in kuwait wel wat goedkoper zouden zijn maar ook daar ben je er nog gouw 8500 euro alleen al voor kwijt (niet eens het grootste probleem) en dan moet het er nog in, heb ook veel onderzoek ernaar gedaan en met KMS contact gehad en toen kwam voor mij eigenlijk de grote reden waarom ik nee zij ertegen, het is nog niemand gelukt om het gepaard aan een SMGIII of DCT bak werkend te krijgen, alleen een handbak en ik wil absoluut geen handbak hebben, laat mij maar lekker flipperen . Veel sneller dan zelf moeten roeren in zo'n bak.

[JP]

Is het geen optie om de racer M3 van David R. ---> http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =3&t=17439" onclick="window.open(this.href);return false; op te kopen? Kun je daar de motor uithalen en in je E46 bouwen?

[Luco]

Volgens mij draai je het een beetje om, je krijgt genoeg serieuze tips of vragen, maar je weet elke keer weer de mensen te beledigen of op stang te jagen, ja dan krijg je dit soort dingen, de vraag over import uit dubai was ook een serieuze vraag, maar ja daar lees je natuurlijk het liefst overheen.

Als je terug leest heb ik al vaak genoeg beantwoord over importeren, it cant be done. Heb van de week toevallig nog met een hele goede vriend van mijn ouders gebeld die 1 van de grootste import/verhuis bedrijven in kuwait heeft en die wilt zijn handen er niet aan branden. in zijn eigen woorden: it cant be done.
.

Kijk, was het nu zo moeilijk om antwoord te geven, je had aangegeven vanuit nederland te willen importeren en dat was lastig/onmogelijk, maar vanuit dubai dus ook.

Als je nou in Nederland bent, zoek een bmw team wat de 24 uur van dubai rijdt en probeer daar mee af te spreken dat ze hier een motor voor je bouwen en tijdens de voorbereidingen van de 24 uur het blok wisselen voor je, moet je alleen met de bmw naar dubai.

Of als ze over de weg niet alles controleren met een busje naar dubai , blok in busje en terug naar kuwait.

[Jeroen K.]

Of als ze over de weg niet alles controleren met een busje naar dubai , blok in busje en terug naar kuwait.

Helaas word alles gecontroleerd,

[Roy RS]

beste Jeroen,

als je een crate engine te koop weet, die zoals je zegt nog in de verpakking zit, dan hoef je daar echt helemaal niks aan te vervangen, erin, vullen en rijden zonder zorgen. Lagers gaan er gewoon gesmeerd in en die zijn gewoon allemaal nog als nieuw...tenzij die buiten gestaan heeft al die tijd, maar dat zal wel niet.

[Arthur]

... nu wel