De lol in autorijden hervonden.

[Robin]

Voor echt overal en nergens driftwerk moet ik gewoon de wintersetup met Wanli meuk uitrusten natuurlijk:)

Fixed.

Wanli? Mastersteel WinterPlus FTW!!1!!!1 Da's t nieuwe Wanli.

Die heb ik er onder(de ex winters van de E90 M3 van Andre dus) Onverwoestbaar, beroerd op droog(geen tractie), redelijk op nat(maar daar wil alles wel), lekker in de sneeuw, in de smots ook lekker(lees tractie weinig tot geen) . Zwabberig op hogere snelheden, remweg valt mee, onderstuur jawel, maar daar is 't gaspedaal voor. Tractiecontrole knipperlichtjes bij 170-190kmh naar gelang droog golvend asfalt.....Prijs 91,- euro per 225/40 ZR 18 band.

[Petrolhead Tom]

Dat is niet duur!

[Apolo2]

Ben van PS2 naar Supersports gegaan en heb het gevoel dat ze de achterkant wat levendiger maken dan de PS2's. Aan de andere kant is het zoals altijd, van nagenoeg versleten banden naar 10mm Supersports.....wat valt er dan te zeggen over het verschil tussen beiden.

[Macboy]

Dat de auto sneller vies wordt zit tussen je oren of is Friessche logica.

Zilvergrijs is de kleur waarop je vuiligheid het minste ziet. Daarna komt wit. Lichte kleuren zijn het beste. Viezigheid zie je juist het beste op donkere kleuren met zwart als koploper als meest besmettelijke kleur.

Dus niet meer zeiken aub

[Richardt.]

@Matieu, leuk man.

Zal de grip met een setje supersports niet te teveel worden om nog leuk mee te kunnen glijden?

Supersports zijn de 'nieuwe'versie van de PS2 is mij verteld.

Betere tractie en 'n geleidelijker grip-slip overgang dan de PS2s. Wat de standaard 1M met PS2s dan ook mede giftig/listig(er) maakt op bijv de Nordschleife tov Supersports.(Kortere wielbasis is ook een punt)

De PS2s had ik ook onder de E90 M3 en ze bevielen me niet zo. Driften ging bonkerig(want ze wilden grip behouden) en at last BAM daar ga je. Dat heeft de 1M ook, die heeft dan de kortere wielbasis weer tégen zich, máár het enorme koppel wat de M3 niet heeft weer als voordeel om de grip/tractie te doorbreken met 'n tikkie gas at your command waarbij je bij de M3 meer 'gas'nodig had:)

Een 1M is met dat onderstel en die PS2s gebouwd op laterale (G) krachten, duidelijk, maar er wordt ook beweerd dat de 1M uitkwam met PS2s(terwijl de Supersports er net waren) om hem niet nog meer in 't vaarwater (rondetijden vermorzelen:)) van de E9x M3 te laten zitten(het verhaal Boxter/Cayman--->Elfer, maar dan voor BMW zegmaar)

Supersports zijn dus de 'toekomst' op dit moment lees ik. En trust me die dingen kunnen de Nms van de 1M ook niet altijd aan LOL.

Voor echt overal en nergens driftwerk moet ik gewoon de wintersetup behouden natuurlijk:)

Ah, meer dan duidelijk verhaal
Ik dacht dat de supersports nog een stapje hoger stonden op de ladder dan de PS2's, maar het is dus zijn opvolger.
De zomers worden dus gewoon 19"? En niet zoals Andre (toch?) standaard op 18" glijwielen.

Dat de auto sneller vies wordt zit tussen je oren of is Friessche logica.

Zilvergrijs is de kleur waarop je vuiligheid het minste ziet. Daarna komt wit. Lichte kleuren zijn het beste. Viezigheid zie je juist het beste op donkere kleuren met zwart als koploper als meest besmettelijke kleur.

Dus niet meer zeiken aub

Okee, misschien heb je gelijk en nu?

Net zoals dat een blinkend schone auto mooi is, is een goed smerig gereden auto ook gaaf om te zien.
Op zwart komt dat lekker uit op een witte nog beter.

[Robin]

Dat je op zilver 't vuil 't minste ziet : Mee eens.

Dat daarna wit komt: Egnie:) Never. No way.

Je spoelt 't vuil eraf . Daarsa was je 'm met foamspul oid dan spoel je 'm af of wasstraat. De smoezelige grijze tint op het wit moet je er af boenen en nog blijft je 't zien bij wijze van ....want CONTRAST. Vuil is niet wit. Sneeuw is maar even wit. Dus 't contrast:)

Eerst komen tinten licht naar donkergrijs, daarna misschien hippe modetinten, daarna zwart en daarna wit. Ja wit. Net als dat je op 'n witte broek/shirt/overhemd alles 't meest ziet...

Genoeg over zwart/wit.



@Richard. Ja ik wil ook wel weer eens op droog hard strak door 'n bocht:)

[frank de jonge]

Officieel is sneeuw niet wit.

Nu weer ontopic

[Fernando]

Het is ook niet altijd zo zwart/wit....

[Macboy]

Het gaafste is een 1M door de wasstraat en dan door modder driften. Die combinatie van schoon en vies is geweldig !

Smerige auto is gewoon altijd stoer.

[Ferdi]

Robin, reed jij vanmorgen rond half 6 op de A9 in de richting van Schiphol en draaide je later de A4 op met de 1M?

Kwam een witte tegen die ik voor zover ik wakker was wel erg op die van jou vond lijken

[m3e30_chris]

Ook overstag ... binnenkort mijn VO 1M ophalen ... kanniew8en

[romo]

Nogmaals

Proficiat !

[GTRene]

Ook overstag ... binnenkort mijn VO 1M ophalen ... kanniew8en

cool, gefeliciteerd

[Leen]

De populatie 1M's wordt alsmaar groter op DF

Ga je waarschijnlijk geen spijt van krijgen Chris .

Gisteren trouwens eens de kans gehad om te kijken wat de 1M nou onder doet op een e92M3 van 100-270 teller , het verschil is verwaarloosbaar klein ( afhankleijk van versnelling liep ik iets in of hij iets uit ) , en dat vond ik als ex bezitter van een m3V8 verrassend ( bestuurder van de m3 waarschijnlijk ook . )

[Robin]

Ah Chris, heb ik je mentaal toch (naar de filistijnen) geholpen:)

Feli. Topkarretje.

[Robin]

Robin, reed jij vanmorgen rond half 6 op de A9 in de richting van Schiphol en draaide je later de A4 op met de 1M?

Kwam een witte tegen die ik voor zover ik wakker was wel erg op die van jou vond lijken

Nee dat was ik niet. Ben nu twee keer met dat ding rond die omgeving geweest, maar niet op dinsdagmorgen half 6. Hou op man:)

[m3e30_chris]

Ah Chris, heb ik je mentaal toch (naar de filistijnen) geholpen:)

Feli. Topkarretje.

Bezweken onder de druk ja

[Shakes]

Staat hier ook een witte 1M in de buurt (Amstelveen). Heb het idee dat die van een taxi chauffeur is die vroeger ook wel eens op gummen/driftdays was. Zou deze kunnen zijn geweest.

[Ferdi]

Robin, reed jij vanmorgen rond half 6 op de A9 in de richting van Schiphol en draaide je later de A4 op met de 1M?

Kwam een witte tegen die ik voor zover ik wakker was wel erg op die van jou vond lijken

Nee dat was ik niet. Ben nu twee keer met dat ding rond die omgeving geweest, maar niet op dinsdagmorgen half 6. Hou op man:)

Had gekund dat er meer "gekken" van hier op dat tijdstip op de weg zaten

[leonard]

Robin, reed jij vanmorgen rond half 6 op de A9 in de richting van Schiphol en draaide je later de A4 op met de 1M?

Kwam een witte tegen die ik voor zover ik wakker was wel erg op die van jou vond lijken

Nee dat was ik niet. Ben nu twee keer met dat ding rond die omgeving geweest, maar niet op dinsdagmorgen half 6. Hou op man:)

Had gekund dat er meer "gekken" van hier op dat tijdstip op de weg zaten

kan niet anders dan dat het Leen was.........

[Andre]

Super Chris feli!!!

[Robin]

@Chris al wat info betr de 1M?

Sinds 'n week of 3 de PS2s er weer onder. Grip bijna ohne Ende(vergeet 't maar!) . Wordt ie wel serieus trickier van.

Maar ja 't wegdek/weer is nog te koud om echt van grip/tractie(if any) te 'profiteren' dus wordt 't een vorm van ideale lijnen vs uitstapjes naar links en rechts die wel kicken zijn, maar je moet wel bij de les zijn met dat ding, hij doet 't met de PS2s op koud asfalt ook als je keurig in z'n 3 bij > 100 zit op momenten dat je denkt dat ie de power niet meer heeft om tractie te verliezen....dat heeft me nu al 2 keer 'verbaasd' en met 'n vlotte reactie kwam ie weer recht, maar dan kijkt je vrouw je ook al aan of dat de bedoeling wel was. LOL , nou ja min of meer. Wheelhop is over:) Had gewoon te maken met grip/slip rechtdoor.

Heb er nu > 4000 km opzitten. Da's nog niet al te veel, maar 't is ook 'n 'verzamelaarsobject(kuch)' die ik wel even wat langer wil houden voor hoe 't er nu voor staat.

Mods? Eigenlijk Nul behalve als ik 'n trackday doe andere remvloeistof of blokken.

Alhoewel ik 'm als straatauto incl PS2 wel heel fraai strak en mooi/kort vind remmen. Niet des ///M waar altijd qua remmerij wel wát mee was na hard remmen(ook op straat bij mij) , alsof je subjectief toch de lagere massa van het ding voelt, de lappen rubber eigenlijk veel te groot voor zo'n karretje die meehelpen 't ding te decellereren. Echt uit de kunst die remmerij voor op straat. Valt me telkens weer op. Wordt niet veel over gerept in tests al lees je wel dat ze 't veel beter doen dan de gemiddelde nieuwe //M.

14 april de shakedown op Papenburg met 't ding dus dan weer de 225 18 Mastersteels Winterplusjes eronder.

Verder denk ik aan dat M Performance stuur of toch die Lightweight Titanauspuffanlagen frontspoilerlip misschien. Vind ik buiten 'mooi' ook 'n behoud van de onderkant van die OEM bumper... alhoewel je dan weer 'n centimeter ofzo lager gaat.



Verder is ie inderdaad erg stug qua vering en heeft ie bestwel kabaal tov de M3s die ik had. Dus comfort begint met de radio/HD/cd aan en harder. Maar langere afstanden zijn geen drama en 't uitzicht in zo'n auto tov een Z4/Boxster etc. wat ik lees is wel even wat overzichtelijker.

Power went zegt men. Toch wel, maar ook weer niet. Voor dagelijks went power/draaimoment wel, maar al doortrekkend met die N55 midpipe is is bovenin nog zo lebendig dat ik vaak denk. 130/180/ 200 nu al? Ook bepaalde bochten hier in de buurt hoe 't sperdiif z'n zaakjes icm de 265ers achter regelt en je van bocht naar bocht katapulteert....Een soortement Escort Mk2 on steriods of 'n getunede EVO zonder voordiff:)


Elke kilometer is 'n feest. Wat 'n apparaat, wat een beleving voor zo'n type auto.

[Andre]

Gister papenburg gedaan met de 1M Robin. Echt super!!!

Van te voren even langskomen dan zetten we de Winter banden erop dan kan je die oproken daar 14 april.

[Rupie]

Mooi stukje Robin

[WJ]

Die frontspoilerlipjes zien er idd leuk uit, maar ik zag het wel bij mijn Leon. Doordat het ook nog een stukje verder naar voren zit en wat lager dan de OEM bumper raak je bijna alles.