Ja dat snap ik, maar snap ook de reactie van Rico, het lijkt erop dat je er heel makkelijk overheen stapt, terwijl het toch een van de belangrijkste dingen is voor een stuurauto, of lullen we nu langs elkaar heen?Macboy schreef:Luco ik kom er toch vandaag pas achter niet gisteren !
Des te leuker wordt het rijden in de RallyeMacboy schreef:Ach uiteindelijk zal ik de auto er niet om laten staan denk ik. Gewoon kwestie van wennen denk ik.
Het is wachten op een 300pk 1100 kg 4wd variant....Andre schreef:Nou mijn mening hier over BMW dan krijg je meteen ook weer roze bril verhalen.
Vreemd eigenlijk wat ik zou het liefst citroen peugeot ford mini of VW willen rijden:)
Nee ik had gisteren het idee dat die besturing vervelend was, maar dat het niet zou uitmaken aangezien ik die optie niet zou kiezen. Vandaag kom ik erachter dat de optie standaard is. Ik kan moeilijk een stap terug in de tijd zetten toch ?Luco schreef:Ja dat snap ik, maar snap ook de reactie van Rico, het lijkt erop dat je er heel makkelijk overheen stapt, terwijl het toch een van de belangrijkste dingen is voor een stuurauto, of lullen we nu langs elkaar heen?Macboy schreef:Luco ik kom er toch vandaag pas achter niet gisteren !
Want ik begrijp eruit dat je hem er niet voor zou laten staan, terwijl als het niet went je elke keer weer voor je gevoel een niet fijn sturende auto hebt.
DuidelijkMacboy schreef:Nee ik had gisteren het idee dat die besturing vervelend was, maar dat het niet zou uitmaken aangezien ik die optie niet zou kiezen. Vandaag kom ik erachter dat de optie standaard is. Ik kan moeilijk een stap terug in de tijd zetten toch ?Luco schreef:Ja dat snap ik, maar snap ook de reactie van Rico, het lijkt erop dat je er heel makkelijk overheen stapt, terwijl het toch een van de belangrijkste dingen is voor een stuurauto, of lullen we nu langs elkaar heen?Macboy schreef:Luco ik kom er toch vandaag pas achter niet gisteren !
Want ik begrijp eruit dat je hem er niet voor zou laten staan, terwijl als het niet went je elke keer weer voor je gevoel een niet fijn sturende auto hebt.
En als je geen M135i wenst alleen omdat er actieve besturing op zit dan doe je de rest van de auto tekort. Je moet zon besturing ook de kans geven om aan te wennen toch ? En de journalisten zijn toch niet voor niets dol op deze auto ? Of zijn het allemaal maar een stelletje amateurs ? Iedereen vormt natuurlijk zijn eigen mening, maar een beetje verstand zegt je toch ook wel dat de besturing wel gewoon wennen zal zijn.
Om die reden lijkt het mij verstandig dat ik nog een keer een proefrit in die auto maak.
Ik las ergens dat Audi's het sneller doenRobin schreef:8:05 BTG:
GO RUBEN!!!!!!!Ruben schreef:Overigens vind ik het een rukfilmpje. Gast rijdt amper op de grens en dat MT zuigt ook imo. Flippers ftw.
Als het om gevoelloze besturing gaat loopt Renault idd ver voor.Luco schreef:Overigens had renault in 1985 al elektrische stuurbekrachtiging, dus eigenlijk loopt dat premium merk zon 25 jaar achter.
(rent heel hard weg)
Robertdj schreef:Als het om gevoelloze besturing gaat loopt Renault idd ver voor.Luco schreef:Overigens had renault in 1985 al elektrische stuurbekrachtiging, dus eigenlijk loopt dat premium merk zon 25 jaar achter.
(rent heel hard weg)
(rent nog harder weg)
Andre schreef:Luco ik durfde niet eens achter die Renault van jou aan te rijden. Toen je een sprintje trok vlogen er bouten en moeren onder je auto vandaan. Die troep flikkert bijna uitelkaar van pure ellende.
Gebruikers op dit forum: Ahrefs [Bot] en 10 gasten