Het grote 996 (occasion) draadje

[Fabian]

Rody, heb je wel eens met zo'n ding gereden ?
996 is best gave bak, maar ik denk dat het niets voor jouw is. Driften is lastig door grip/gewicht achter, lichte neus, etc.

Mark.

Dat zegt iedereen over een porsche, maar heb er met een 911 en een cayman echt no probleo mee gehad. Vond het zelfs makkelijk.

[markk]

Rody, heb je wel eens met zo'n ding gereden ?
996 is best gave bak, maar ik denk dat het niets voor jouw is. Driften is lastig door grip/gewicht achter, lichte neus, etc.

Mark.

Dat zegt iedereen over een porsche, maar heb er met een 911 en een cayman echt no probleo mee gehad. Vond het zelfs makkelijk.

Een Cayman en een 911 in dezelfde zin. Foei Fabian, dat zijn zulke verschillende auto's qua handling...


Mark.

[Downforce Hans]

Je hebt gelijk Hans,maar in dat rijtje staan nog wel -tig- auto's...in die klasse loop je leeg op elke wagen die goed kapot gaat.

Daar heb je wel een beetje gelijk in maar voor mij zou dat toch een reden zijn denk ik om voor een non turbo te gaan.
Aan een atmo Porsche kunnen er minder dingen kapot gaan of storing geven.

[Marc R]

De turboblokken staan juist bekend om hun goede kwaliteit,maar goed uiteindelijk draait het erom hoe die is behandeld door zijn eerdere eigenaars.

Tjah wil je dat risico niet lopen dan moet je nieuw kopen....ik denk dat de afschrijving dan een stuk duurder is dan een fikse reparatie...

[FreudeamFahren]

Rody, heb je wel eens met zo'n ding gereden ?
996 is best gave bak, maar ik denk dat het niets voor jouw is. Driften is lastig door grip/gewicht achter, lichte neus, etc.

Mark.

Dat zegt iedereen over een porsche, maar heb er met een 911 en een cayman echt no probleo mee gehad. Vond het zelfs makkelijk.

Het drift anders met zo veel tractie op de achteras, maar kan zeker wel, en is nog leuk ook. De lichte neus omzeil je makkelijk door remmend in te sturen. Echt een uitdaging om strak en gecontroleerd te doen: remmend erin, haaks eruit. Wat ik mis tijdens het Elfer driften is de mogelijkheid om echt gek te doen, jezelf vrijheden te permiteren. Met de e39 M5 deed ik met alle plezier een nat klaverblad full lock in 3. Dat durf ik met de 911 niet aan, al speelt bij een 3.2 het relatief beperkte vermogen daar ook wel een aardig grote rol in. Maar juist die uitdaging maakt het ook weer gaaf om te doen. Mooiste is beide mogelijkheden in de renstal voor handen hebben. Dus ala Knot: e36 + 996. Goed plan!

[Fabian]

@mark, snap ik. Maar ging mij om het feit dat iedereen een porsche ondriftbaar vind.

@thijs, helemaal eens. Zeker met de cayman zat er op hogere snelheid wat meer angst in. Het moet in 1x goed!

[Mathieu]

Fabian, maar de Cayman heeft dan ook geen sper.

[Jeroen K.]

geen idee of deze al voorbij is gekomen, maar vind het zelf wel een erg gaaf uitziende turbo!

http://link.marktplaats.nl/583365482

[Mathieu]

Beetje Gangman style

[Macboy]

ik vind het juist prachtig als er een dik geluid in een auto zit, daarna wordt er met een korte pauze handmatig geschakeld en die seconde wacht je tot je weer dat prachtige geluid gaat horen... daar krijg ik kippenvel van.

Volledig mee eens ! Ik heb een keer een geluidsfragment gemaakt om uit te leggen aan mensen waarom een handbak duizend keer mooier klinkt. Ga maar naar Adenauer Forst en dan hoor je meteen het verschil. Handbak pakt weer prachtig op na het schakelen (GT3!) terwijl een automaat gewoon op een ingezakte natte scheet lijkt bij het opschakelen.

Maar die korte seconde bij de handbak zoals Knot zo treffend zegt

[Tristan]

996 zou ik altijd voor handbak gaan. Vind die Tiptronic bakken in de 996 zo ontzettend traag en verziekt de rijbeleving. Veel te lange versnellingen en de koppelomvormer is ook niet echt sportief.

Dus Marc, als je voor een Turbo gaat, neem een handbak.

[Petrolhead Tom]

Dus Marc, als je voor een Turbo gaat, neem een handbak.

Amen

[Arthur]

Advertentie zegt zwart, kentekencheck zegt grijs en ik zie "oranje"...

http://link.marktplaats.nl/583365482

[Jeroen K.]

Advertentie zegt zwart, kentekencheck zegt grijs en ik zie "oranje"...

http://link.marktplaats.nl/583365482

ik zie toch ook echt een zwarte bagage kap en dak... grijs zie ik nergens inderdaad..

[Marc R]

996 zou ik altijd voor handbak gaan. Vind die Tiptronic bakken in de 996 zo ontzettend traag en verziekt de rijbeleving. Veel te lange versnellingen en de koppelomvormer is ook niet echt sportief.

Dus Marc, als je voor een Turbo gaat, neem een handbak.

K heb contact gehad met de verkoper van de grijze turbo en hij wil sowieso n compleet ridicuul bedrag bij de Porsche hebben.

Is natuurlijk ook een tactiek,autó's scherp aanbieden maar met de inruil zo laag gaan zitten dat je er evengoed goud aan verdiend... (want 99% komt toch met inruil aanzetten).

Nagoed k heb er nog een in het vet zitten...morgen maar es vragen.

[Arthur]

Ja joh, ik zie ook gele nummerplaten. Maar de letters zijn wel weer zwart...

Advertentie zegt zwart, kentekencheck zegt grijs en ik zie "oranje"...

http://link.marktplaats.nl/583365482

ik zie toch ook echt een zwarte bagage kap en dak... grijs zie ik nergens inderdaad..

[markk]

Tiptronic is bagger voor de rijbeleving. Ook in een 996 turbo. Heb er mee gereden en vond het echt 3x niets.

Mark.

[Marc R]

Maar ik ben lui en kan niet rijden....

[Petrolhead Tom]

Maar ik ben lui en kan niet rijden....

Je kunt vast beter rijden dan je zelf denkt.

[Marc R]

Ik hoop het...maar als ik de kunsten op t circuit zie van diverse mensen hier dan heb ik nog een hoop te leren.

[Petrolhead Tom]

Maar je kunt op de openbare weg toch ook genieten van een handbak. Gewoon lekker bezig zijn met het autorijden. Dan waardeer je de automaat in je daily ook des te meer.

[Martin van der Zwaard]

Porsche maakt regelmatig gebruik van Mercedes-automaatbakken. En dan de bakken afkomstig uit de W210 E-klasse. Niet echt een sportieve bak dus.

Persoonlijk zou ik nooit een Porsche kopen met automaat/tiptronic. Het gaat om een sportwagen en daar moet je gewoon in werken. Dat is juist de charme van een sportwagen.

[Marc R]

Morgen kijken bij een 996TT met handbak.

[Petrolhead Tom]

Morgen kijken bij een 996TT met handbak.

[tuurgtt]

Morgen kijken bij een 996TT met handbak.

Deze toevallig? http://www.autowereld.nl/porsche/911/3. ... tails.html
Ziet er goed uit hoor.

Ik ben totaal niet van de elfers, maar denk dat dat r voor die prijs geen waanzinniger all weather weapon te krijgen is.
En de Turbo heeft de MEZGER motor. Apparently, it rules. :strong: