Het grote 996 (occasion) draadje

[Knot]

Die turbo met tiptronic zou ik persoonlijk nooit doen, handbak is veel leuker om mee te spelen!

[Jeroen K.]

Die turbo met tiptronic zou ik persoonlijk nooit doen, handbak is veel leuker om mee te spelen!

zo'n auto maat zeg ik ja, maar als ze zoals de nieuwste met normale flippers kwamen (en niet die stomme druk knoppel als radio knoppen) dan zou ik dat over een handbak nemen, is een stuk sneller, en daar gaat het toch om met zulk soort auto's... waarom denk je dat ferrari hun autos er nog alleen maar mee leveren...

[GTRene]

denk dat het opzich wel meevalt, de 996 turbo is ook meer een GT (geen GT2)

hier een video van een 996 tiptronic

[GTRene]

en anders fop je gewoon de 997 turbo met je 996 turbo...

beetje chippe en 580pk

[Marc R]

Ja die Turboblokken hebben pittige reserves en zijn bij respectvol gebruik ijzersterk.

K las dat er zonder veel risico gemakkelijk met 550pk te rijden is...vraag me alleen af wat de std turbo's leveren kunnen.

[GTRene]

don't know, maar ik schat (to be safe) dat je er ongeveer 480pk uit kan halen met het standaard spul?
als je veel hoger zou gaan zit je wellicht ook met de tiptronic bak? of kan zo'n ding wel wat hebben

[Knot]

Zal best sneller schakelen maar ik vind t gewoon niet fijn dat je niet de controle hebt, je kunt niet shift-locken etc, je hebt alleen maar te luisteren naar de auto en ik zie t graag andersom.

Bovendien klinkt het veel natuurlijker als ik een handbak weg hoor blazen en hoor overschakelen, boxer roffel, gaslos, koppeling in, pauze in de geluidsensatie, koppeling op, boxer roffel. Hoor ik een tiptronic wegrijden dan vind ik t meteen afdoen aan het boxer geluid als die overschakelt.

[Shakes]

450 zat toch al gewoon in een pakket?

[Marc R]

Zal best sneller schakelen maar ik vind t gewoon niet fijn dat je niet de controle hebt, je kunt niet shift-locken etc, je hebt alleen maar te luisteren naar de auto en ik zie t graag andersom.

Bovendien klinkt het veel natuurlijker als ik een handbak weg hoor blazen en hoor overschakelen, boxer roffel, gaslos, koppeling in, pauze in de geluidsensatie, koppeling op, boxer roffel. Hoor ik een tiptronic wegrijden dan vind ik t meteen afdoen aan het boxer geluid als die overschakelt.

Tjah het is allemaal wat je er in zoekt,de punten die je aangeeft heb ik niet zoveel mee....shift lock enzo doe ik nooit (kan ik ook niet).

In vergelijking met jou Knot rij ik wss als een oud wijf

[Marc R]

450 zat toch al gewoon in een pakket?

Heet geloof ik X51 pakket..

[GTRene]

zou je trouwens ipv dat stuur met knoppen er ook een porsche sportstuur in kunnen zetten met flippers?
dan ist al wat leuker/sportiever.

ik wilde zeggen van, vinden jullie die oudere aircooled 993 turbo met ook 400+ pk niet mooier/leuker?
doch zag net op mobile.de dat die krengen duurder zijn geworden...vanaf 55K

http://suchen.mobile.de/auto/porsche-99 ... itCountry=

[Knot]

Maar wat denken jullie dan over het geluid van een sportauto met automaat?

of het nou een turbo tiptronic of een golf gti dsg is.... ik vind het juist prachtig als er een dik geluid in een auto zit, daarna wordt er met een korte pauze handmatig geschakeld en die seconde wacht je tot je weer dat prachtige geluid gaat horen... daar krijg ik kippenvel van.

Hoor je de prachtige boxer roffel en gaat de automaat dan schakelen hoor je die toeren half blijven hangen, uitlaatgeluid sputtert een soort.. lijkt wel mn dochter die probeert woordjes uit te spreken terwijl ze dat nog niet kan.

[Petrolhead Tom]

Dat ligt er een beetje aan. Koppelomvormer vind ik niks, een enkelplaat systeempje vind ik wel tof.

[Knot]

Enige wat ik nog een beetje vond klinken was de 458 in de meest ruige setting.

[Petrolhead Tom]

Dan heb ik liever de f430 scuderia.

[Jeroen K.]

Maar wat denken jullie dan over het geluid van een sportauto met automaat?

of het nou een turbo tiptronic of een golf gti dsg is.... ik vind het juist prachtig als er een dik geluid in een auto zit, daarna wordt er met een korte pauze handmatig geschakeld en die seconde wacht je tot je weer dat prachtige geluid gaat horen... daar krijg ik kippenvel van.

Hoor je de prachtige boxer roffel en gaat de automaat dan schakelen hoor je die toeren half blijven hangen, uitlaatgeluid sputtert een soort.. lijkt wel mn dochter die probeert woordjes uit te spreken terwijl ze dat nog niet kan.

ik vind het juist minder mooi als je die pauze hebt... ik heb inderdaad liever het geluid van een F430 die je mega snel door hoort schakelen!

[Jeroen K.]

450 zat toch al gewoon in een pakket?

Heet geloof ik X51 pakket..

Klopt!

[Knot]

Had ik ook pas op zitten zoeken, dat kan toch ook gewoon op de carrera en de carrera4s?

[stefan740]

X50 is andere, grotere turbo's, X51 is de normale upgrade voor NA's blijkbaar. Ik zat moest ook even googlen.

[Knot]

Volgens mij wel breder inzetbaar hoor:

http://www.modbargains.com/IPD-Plenum-I ... arrera.htm

[markk]

Rody, heb je wel eens met zo'n ding gereden ?
996 is best gave bak, maar ik denk dat het niets voor jouw is. Driften is lastig door grip/gewicht achter, lichte neus, etc.

Mark.

[Richardt.]

Enige wat ik nog een beetje vond klinken was de 458 in de meest ruige setting.

Dat was juist de auto waarbij ik er erg aan moest wennen. Dat schakelen gaat zo snel dat je alleen maar de terugval in toeren hoort.

Maar nu na een paar jaar begin ik dat ook steeds meer te waarderen. Maar toch, een 996 zou ik ook liever met handbak hebben

[Knot]

996 is best gave bak, maar ik denk dat het niets voor jouw is. Driften is lastig door grip/gewicht achter, lichte neus, etc.

Heb alleen met 997 gereden maar die vond ik het prima doen, iets laffere bandenkwaliteit achter en dan is het ook in 3 en 4 prima te doen.

Ik wil alleen geen 997 geld uitgeven dus daarom kijk ik naar een 996, dat moet geen wereld van verschil zijn met een beetje driften/klooien lijkt me.

Ga pas rijden als ik echt een goed gevoel bij een auto/dealer/verkoper heb en dat is nog niet gebeurd.

[Downforce Hans]

996 turbo.......ik zou hem heel goed laten keuren want als daar iets aan kapot gaat dan moet de beurs open..........

[Marc R]

Je hebt gelijk Hans,maar in dat rijtje staan nog wel -tig- auto's...in die klasse loop je leeg op elke wagen die goed kapot gaat.