Het grote Duitse-import topic

[GTRene]

je moet dus minimaal 12 maand daar hebben gewoond en minimaal 6 maand die auto op jou naam hebben gehad en in theorie in hebt gereden (legaal) en dus ook minimaal 6 maand je rijbewijs hebben etc. (geld dus voor diegene die hem "zogenaamd" invoert)

dat je zonder rijbewijs hebt gereden bv telt niet immers dan kan iedereen dat zeggen
daarbij maak je je op dat moment als je dat verteld schuldig aan iets...

rijbewijs wettelijk is dus belangrijk, als het op papier klopt zal het no problem zijn denk.

[Martin van der Zwaard]

Als ik het zo lees moet het dan de auto van je zus zijn de periode die aangegeven wordt.
Hij moet gebruikt worden in Nederland, net zoals gedaan is in het buitenland.
Aangezien je zus geen rijbewijs heeft kan ze de auto hier dus niet gebruiken en denk ik dat de vlieger van inboedel niet op zal gaan.

[Walter]

@Walter: hoe oud is de auto? een 335i cabrio kan nooit oud zijn en zo'n ding heeft een stalen vouwdak. Als er dan nu al water binnen komt zou ik hem lekker laten staan.

2008. Ik lees op internet wel dat er veel problemen zijn geweest met lekken en dat BMW de rubbers gewijzigd heeft.

[Arthur]

Heb het formulier eens bekeken en er staat dit:
Let op!
Stuur met deze aanvraag mee:
– het bewijs van inschrijving in de Gemeentelijke Basisadministratie
van een Nederlandse gemeente
– een bewijs van uitschrijving uit uw woonplaats in het buitenland
– een kopie van uw paspoort
– een kopie van het kentekenbewijs
– een kopie van het aankoopbewijs
Er staat niets over een rijbewijs. Auto kan wel bestuurd geweest zijn door haar vriend, man, vader, moeder, broer etc. Daarom kan ze wel een auto hebben. Wij geven er weer allerlei uitleg aan. Vraag eens hoe Macboy dit uitlegt

[Martin van der Zwaard]

2008. Ik lees op internet wel dat er veel problemen zijn geweest met lekken en dat BMW de rubbers gewijzigd heeft.

Zou ik daar eerst eens naar informeren bij een dealer in de buurt hoe de regeling is daarvoor. Voordat je voor verrassingen komt te staan. Ervaring leert dat dak/raamrubbers soms best duur zijn namelijk.

[D20VT]

leuke is dat bij import als inboedel de auto dan ook een bepaalde tijd op haar naam hier in nl moet staan.(geloof iets van een jaar oid)

Maar kun je hier in NL een auto tenaamstellen zonder geldig rijbewijs??

[Mark N]

Maar kun je hier in NL een auto tenaamstellen zonder geldig rijbewijs??

Volgens mij niet inderdaad...!

[Shakes]

Nee

[Arthur]

Dan zijn we eruit :strong:

[daNpy]

Waarom niet?
Als je je legitimeerd met je paspoort ipv je rijbewijs kun je hem toch tenaamstellen?

Als je een buitenlands paspoort hebt moet je volgens mij ook een of andere verklaring meenemen dat je in Nederland woont/mag wonen...

[Jeroen K.]

Waarom niet?
Als je je legitimeerd met je paspoort ipv je rijbewijs kun je hem toch tenaamstellen?

Als je een buitenlands paspoort hebt moet je volgens mij ook een of andere verklaring meenemen dat je in Nederland woont/mag wonen...

klopt, je kan ook al een auto kopen zonder rijbewijs, je mag er dan alleen niet zelf in rijden, maar wel iemand anders met geldig rijbewijs (heb het al eens zonder rbw tenaam moeten stellen op de zaak) enige is dat je wel moet kunnen aantonen waar je woont voor de boetes

[Arthur]

Idd, hoeft niet. http://www.rdw.nl/nl/particulier/hetken ... kopen.aspx

[D20VT]

Als je hem dan mogelijk wel tenaamgesteld zou kunnen krijgen met een geldig paspoort, loop je tegen het volgende probleem aan: de verzekering ( is dan een ander verhaal).

Wie wil nl een M3 verzekeren die op naam staat van een (minderjarige) griet die niet in het bezit is van een rijbewijs. Ergo iemand anders dan de kentekenhouder is de regelmatige bestuurder.
Want je gaat geen auto verzekeren om hem voor de deur te laten staan dan schors je hem.

Aangezien je de auto naar NL wil halen als verhuisboedel, staat hij dan al een 6 maanden op naam van je zus?? Anders gaat het trucje alsnog niet op in NL. Vervolgens moet hij dan hier nog een jaar op haar naam staan

Dan kun je hem net zo goed gewoon hier naartoe halen en nog een jaar wachten voor aanvragen NL kenteken. Dan zit er inmiddels zo weinig rest BPM op dat het invoeren niet zo duur is, anders vraag je BBP of hij een rapportje wil maken voor tegenbewijs.

[Arthur]

Ook verzekeren is geen probleem
http://www.interpolis.nl/vraag_en_antwo ... ewijs.aspx

En schorsen kan dan ook nog gewoon lijkt me. Dan blijft de auto toch wel gewoon op naam? Er wordt dan enkel niet mee gereden, tenzij dat zou moeten. Maar dan nog geen man/vrouw overboord. Dan gaat Spijkertje toch gewoon rijden in de auto die op naam van z'n zus staat. Da's niet verboden.

[D20VT]

Totdat je daar een verzekering daadwerkelijk wil afsluiten.

Been there done that, alleen dan wel met een rijbewijs en een Golf GTI op mijn 23e. Afsluiten en binnen 2 weken een brief dat je op zoek moet naar een andere maatschappij omdat je leeftijd icm risico auto (GTI) een reden was om je niet in dekking te nemen.

Neem aan dat een M3 ook onder dat soort risicogroepen valt, maar niets in onmogelijk, Rialto is altijd een mogelijkheid natuurlijk.

[Arthur]

Dan is er dus een mogelijkheid. En daar gaat het hier om Niet wat het kost of wat je beter zou kunnen doen. Gewoon of het mogelijk is, en dat is het.

[D20VT]

Maar als het niet om het geld zou gaan, zou hij dat ding toch allang naar hier hebben gehaald, ipv op een zeer omslachtige manier via via te proberen de belasting te omzeilen.

[Arthur]

Maar, maar...

[Jeroen K.]

Als je hem dan mogelijk wel tenaamgesteld zou kunnen krijgen met een geldig paspoort, loop je tegen het volgende probleem aan: de verzekering ( is dan een ander verhaal).

Wie wil nl een M3 verzekeren die op naam staat van een (minderjarige) griet die niet in het bezit is van een rijbewijs. Ergo iemand anders dan de kentekenhouder is de regelmatige bestuurder.
Want je gaat geen auto verzekeren om hem voor de deur te laten staan dan schors je hem.

Aangezien je de auto naar NL wil halen als verhuisboedel, staat hij dan al een 6 maanden op naam van je zus?? Anders gaat het trucje alsnog niet op in NL. Vervolgens moet hij dan hier nog een jaar op haar naam staan

Dan kun je hem net zo goed gewoon hier naartoe halen en nog een jaar wachten voor aanvragen NL kenteken. Dan zit er inmiddels zo weinig rest BPM op dat het invoeren niet zo duur is, anders vraag je BBP of hij een rapportje wil maken voor tegenbewijs.

zou kunnen, kan ook zo de bpm aftikken, gaat mij erom dat ik die kl*ote overheid van ons geen cent gun, en daarom zonder bpm wil importeren, zusje word in januari 18, dus dan op naam en in augustus invoeren is 7 maanden en dus genoeg tijd voor de belasting, jaar op haar naam boeid mij vrij weinig, zolang de overheid maar geen cent krijgt vind ik alles best!

[Martin van der Zwaard]

Als je de overheid geen cent wilt geven, dan moet je lekker daar blijven met die bak.
Of ga je hier niet tanken en geen wegenbelasting betalen?

Vind het een beetje zielige reden. Je weet hoe het werkt in Nederland, dus live with it.

[Jeroen K.]

klopt, maar daar is neit omheen tekomen, de bpm kan je omheen zeilen, en als dat kan waarom zou ik hun ook maar 1 cent gunnen?

[Walter]

.

[ErikS]

Wat is de uiterste prijs van de 350Z?

Bekende van me wil een MX5 van 4jr oud kopen, maar een 350Z voor hetzelfde bedrag zou veel leuker zijn.
Dan speel ik je prijs door, heb je misschien wel je handen vrij..........

[Walter]

.

[1995 M3]

Ga naar autotelex en vul alles zelf in. Uitprinten en met de rest van je papieren meenemen naar rdw.
Tip: vul gewoon zo goed als geen opties in...ze checken het toch niet. Heb het bij beide bmw's die ik heb ingevoerd zo gedaan en bij een e61 530d scheelde het me 1600 euro bpm.