Forensentax Exit! (Einde auto vd zaak zonder bijtelling?)

[Arthur]

Theoretisch zou ik dus alleen zakelijk kunnen gaan rijden per direkt. Ben ik voor de nieuwe regelgeving aan. Maar omdat ik toch bijtelling moet betalen voor het gehele jaar, rijd ik gewoon prive door. En vanaf 01-01-2013 rijd ik dan niet meer prive. Zit ik toch in de overgangsregeling. Theoretisch... of zie ik iets over het hoofd?

[@iko]

Theoretisch zou ik dus alleen zakelijk kunnen gaan rijden per direkt. Ben ik voor de nieuwe regelgeving aan. Maar omdat ik toch bijtelling moet betalen voor het gehele jaar, rijd ik gewoon prive door. En vanaf 01-01-2013 rijd ik dan niet meer prive. Zit ik toch in de overgangsregeling. Theoretisch... of zie ik iets over het hoofd?

ja:

Overgangsrecht leaseauto
Het overgangsrecht heeft alleen betrekking op leasecontracten die zijn aangegaan vóór 25 mei
2012 en op mensen die nu geen of minder dan 500 privékilometers per jaar maken met hun
leaseauto. Zij worden geraakt door de maatregel, alle andere leaserijders hebben immers al
bijtelling.

[Arthur]

Duidelijk

[Luco]

volgens mij niet want je rijdt nu meer dan die 500km toch

[Arthur]

Jawel, want ik zag dus wat over het hoofd. Heeft @iko uitgelegd en kom ik niet in aanmerking.

[Luco]

ja dat bedoel ik ook dat je niet in aanmerking komt

[RonH]

Interessante casus voor bijv mensen die nu 120K salaris hebben, een dikke auto bijtellingsvrij, die vervolgens straks bijv hun net nieuw bestelde M5 van 150K straks afgeleverd krijgen en zodoende via nieuwe woon/werk clausule door de bijtelling en nieuwe IB dus goed afgestraft worden, immers boven 150K straks 68%IB.

Die fictieve persoon hield dus normaal bij 52% even simpel gezegd 55K over en kon vrij rijden, maar gaat er straks behoorlijk op "achteruit"

120 x 68 % = 38K plus dat hij nog even 150 x 25 % x 68% = 25,5 K aan netto bijtelling

die kan dus gelijk door naar de bijstand met 12,5K besteedbaar inkomen

[Joël D.]

Je betaalt alleen 68% voor alles boven de 150k. Van 50k tot 150k betaal je gewoon 52%.

[Martijn_bmw]

Leuke theorie maar iemand met 120k salaris kan niet zo'n auto leasen van ze budget

[Tristan]

Regels zijn nu bekend:

Overgangsrecht leaseauto
Het overgangsrecht heeft alleen betrekking op leasecontracten die zijn aangegaan vóór 25 mei
2012 en op mensen die nu geen of minder dan 500 privékilometers per jaar maken met hun
leaseauto. Zij worden geraakt door de maatregel, alle andere leaserijders hebben immers al
bijtelling. Het overgangsrecht geldt gedurende de looptijd van het leasecontract maar eindigt op
uiterlijk 1 januari 2017.
Betrokkenen worden niet volledig ontzien, maar gaan 25% van de eigenlijk verschuldigde bijtelling
betalen, dat wil zeggen 25% van 25%, dan wel van 20% of 14% indien sprake is van een (zeer)
zuinige auto.
Deze overgangsregeling geldt overigens alleen indien de auto alleen voor zakelijk verkeer en woonwerkverkeer
wordt gebruikt en het overige privégebruik beperkt wordt tot maximaal 500 km per
jaar. Stijgt het overige privégebruik tot boven de 500 km per jaar, dan is voor die auto de
volledige “normale” bijtelling verschuldigd.
Bij het aangaan van een nieuw leasecontract of verlenging van het bestaande contract gaat
sowieso het “normale” bijtellingsregime gelden.
De opbrengst van dit “gecombineerde” overgangsrecht kan worden ingezet ten behoeve van een
oplossing voor de eventuele bestelautoproblematiek. Voorts zal worden gekeken naar de
problematiek van de werknemers in de ambulante sector zoals de thuiszorg en de bouw.

[Tristan]

Het overgangsrecht heeft alleen betrekking op leasecontracten die zijn aangegaan vóór 25 mei
2012 en op mensen die nu geen of minder dan 500 privékilometers per jaar maken met hun
leaseauto.

Nu vraag ik mij het volgende af. Ik rij nu in een zakelijke auto waar geen contract meer op zit (3 jaar financial lease). Dus eigenlijk had ik voor 25 mei een nieuwe auto moeten bestellen.

[Luco]

Stelletje sukkels, ja we gaan de bestelproblematiek bekijken, ja wat wil je daar nu aan bekijken
Echt waar ik ga niet meer stemmen, ze zakken er maar in

[Wouter81]

Stelletje sukkels, ja we gaan de bestelproblematiek bekijken, ja wat wil je daar nu aan bekijken
Echt waar ik ga niet meer stemmen, ze zakken er maar in

+1

Vanaf nu ga ik politici ook niet meer met hun naam voluit schrijven. Emile R., Diederik S. etc. Criminelen schrijf je namelijk ook zo. Ik zie het verschil tussen die 2 niet meer.

[Luco]

Ja makkelijk plukken he van de werkenden.

Wat mij betreft mogen ze alle uitkeringen per onmiddellijke ingang stopzetten, wedden dat 80% dan ineens wel kan werken

Maar nee we gaan weer lekker de werkenden nog verder uitwringen en op hun kop hangen, want ja die hebben het te druk met werken om te protesteren en te klagen.

[Arthur]

En toch nog ff 25% van 25% (20%/14%) "rippen"... Stelletje @#$%^|&*?!

En mij raakt het niet eens

[CRZ]

Het overgangsrecht heeft alleen betrekking op leasecontracten die zijn aangegaan vóór 25 mei
2012 en op mensen die nu geen of minder dan 500 privékilometers per jaar maken met hun
leaseauto.

Nu vraag ik mij het volgende af. Ik rij nu in een zakelijke auto waar geen contract meer op zit (3 jaar financial lease). Dus eigenlijk had ik voor 25 mei een nieuwe auto moeten bestellen.

Niet mogelijk om io met de dealer een voorraad model te hebben besteld voor die tijd?

[Macboy]

Ik zeg privé auto verkopen allemaal en bijtelling betalen voor de leasebak en dan gassen maar.

Volgens mij is iedere rijder dan veel goedkoper uit.

[Joël D.]

Da's 1625 Euro per maand.

[@iko]

Da's geen geld voor die auto

[Joël D.]

Da's voor de AMG. De 456 kost 3250 per maand.

[Booooh]

Gewoon privé kopen en rijden, doe ik al jaren, heb nergens last van ...

Ben

[jaydee]

Blijkbaar loopt het niet zo'n vaart?

http://www.nu.nl/politiek/2825295/parti ... regel.html

Partijen trekken handen af van reiskostenmaatregel
AMSTERDAM - Een week nadat het definitieve Kunduz-akkoord naar de Tweede Kamer is gestuurd, trekken vier van de vijf partijen hun handen alweer af van de reiskostenmaatregel.

Daarmee lijkt de kans nihil dat de meest omstreden maatregel uit het akkoord vanaf volgend jaar van kracht wordt, schrijft de Volkskrant zaterdag.

De VVD gaat in het conceptverkiezingsprogramma van de partij afstand nemen van de maatregel die de vergoeding voor reiskosten belast.

Dat zeggen bronnen binnen de partij tegen de krant. Volgens hen is er in het najaar genoeg tijd om de begroting aan te passen.

Verlaging

Het CDA kiest in het vrijdag gepresenteerde verkiezingsprogramma in plaats van afschaffing van de onbelaste reiskostenvergoeding voor verlaging van het onbelaste deel. GroenLinks-leider Jolande Sap zei donderdag al dat ze de maatregel niet wil laten gelden voor forensen die met de trein reizen.

Iets vergelijkbaars zal staan in het verkiezingsprogramma van de ChristenUnie. "Daarin zal de maatregel in ieder geval worden verzacht voor de openbaarvervoergebruiker", zegt de woordvoerder van de partij tegen de krant. Of D66 de onbelaste reiskostenvergoeding afschaft, moet blijken uit het verkiezingsprogramma.

Het extra belasten van mensen met een reiskostenvergoeding levert de schatkist volgens het akkoord ruim 1,3 miljard euro op. De maatregel uit het akkoord van VVD, CDA, GroenLinks, ChristenUnie en D66 zorgt voor forensen voor een extra koopkrachtverlies van anderhalf procent.

[Martijn_bmw]

tja echt ongelooflijk die regering stelletje draaikonten zijn het

[dvh]

In dit geval zijn er een hoop blij met dat gedraai.

Behalve europa.

[Riceaux]

Gewoon privé kopen en rijden, doe ik al jaren, heb nergens last van ...

Ben

Mensen willen tegenwoordig allemaal nieuw rijden. Maar hebben tegelijk geen zin om te sparen. Ik denk dat het grootste gedeelte van de leaseauto's niet was aangeschaft als het van eigen geld betaald moest worden. Oftewel, luxe problemen.