bandentests

Fabian · Bericht door **Fabian** » 25 jan 2007, 12:14

Misschien wel interessant leesvoer voor sommigen hier

http://scca.certaindeath.net/august_100 ... retest.pdf

BFGoodrich g-Force T/A KD
Yokohama Advan Neova
Hankook Ventus R-S2
Falken Azenis RT-215
Kumho KU15
Falken Azenis RT-615
Yokohama Advan A032R Soft Compound
Kumho ECSTA V710

wjn · Bericht door **wjn** » 25 jan 2007, 12:37

Je ziet Kumho ook steeds vaker in Duitsland.

Ik vraag me af hoe die te vergelijken zijn met bv Michelin's of Pirelli's?

Damir Vukovic · Bericht door **Damir Vukovic** » 25 jan 2007, 12:48

Dit is wel een autocross vergelijk, waarbij koude grip extreem belangrijk is en over-verwarming van de band geen probleem. Toch leuk om te lezen allemaal, krijg dit hele jaar grassroots thuisgestuurd (dank aan kerstman) ben wel benieuwd.

Wat me opviel:
Straat legale slicks in een 17" maat voor 100 euro per band. Ik weet dat de 15 inch Azenis rond de 50$ kostten. We worden hier in Europa aan alle kanten opgelicht.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 25 jan 2007, 13:12

Klopt, als je een semi slick wilt ben je al bijna op Prins aangewezen en in 17 inch leg je zo 250-350 euro per band neer.

Daarom gaat mijn volgende racer ook van kenteken af en komen gewoon gebruikte slicks onder, heb je vaak nog 80-90% condition, je kan er harder mee plus het kost minder. Al denk ik dat het niet altijd een hoop scheelt, de PZero Corsa's waar ik mee reed scheelde qua snelheid niet veel met de E30jes op slicks in bochten. Met de kanttekening dat er bij mij een Intrax kit onder zat met camberplaten.

Hoop banden uit die test kan je hier trouwens niet krijgen.

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 25 jan 2007, 13:18

Euhm, DF, stuk of 100-200 mensen op het forum die wel eens een circuit zien, zeg 50 mensen met directe interesse in een goedkoop setje semi-slicks.
In het voorjaar een keertje een inkoopactie opzetten?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 25 jan 2007, 13:20

Probleem wat je dan krijgt is dat iedereen een andere maat en merk wil

Als pak je evt het NB.nl forum erbij, die mogen niet op slicks dus goedkope semi slick is voor hun een uitkomst

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 25 jan 2007, 13:23

Bert ///M3 schreef:Probleem wat je dan krijgt is dat iedereen een andere maat en merk wil

Da's niet mijn probleem.

Ik denk dat als je met een bestelling voor 50 setjes banden (al zijn het 50 verschillende maten) ergens aanklopt, dat er wel wat deuren open gaan, gaat even op de to do list voor na Londen.

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 03 feb 2007, 09:55

A048 of een R888? Kom maar op voor weinig!!! :twisted:

RobS · Bericht door **RobS** » 04 feb 2007, 12:45

Peter Tunissen schreef:Euhm, DF, stuk of 100-200 mensen op het forum die wel eens een circuit zien, zeg 50 mensen met directe interesse in een goedkoop setje semi-slicks.
In het voorjaar een keertje een inkoopactie opzetten?

I'm in

Ik denk dat mijn huidige R888's het niet gaan halen tot de APK in juli

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 06 mar 2007, 18:43

Hoeveel km heb je gedaan met je R888? En bevallen ze echt zó goed?

Hans R · Bericht door **Hans R** » 20 mar 2007, 16:25

Heeft er iemand ervaring met de Toyo's R888?
Ik heb een setje BBS velgen met 17inch R888 op de kop weten te tikken.. nouja, was nog €1000,- maar deze banden zien er wel heel erg zacht uit! nagel blijft erin staan, dus ben eigenlijk wel benieuwd of ik dit setje na Maandag weer kan gebruiken?! Want zijn er meerdere compounds in deze banden te krijgen of is het 1 soort? Ik weet dat Toyo met een super soft serie komt maar dat zijn deze niet want die komen pas eind april 2007.

[img:534:400]http://www.newminiclub.nl/gallery/albums/58/8566.jpg[/img]

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 20 mar 2007, 18:03

Is geen geld, maar let je wel op dat het ook echt de straatlegale versie is?
Je hebt een versie met E-keur en een zonder E-keur (komt waarschijnlijk uit de VS dan); die tweede is zomaar de helft goedkoper, maar zonder E-keur is niet straatlegaal.

Verder alleen ervaring met de R881 en die gingen al niet heel erg lang mee (een middagje circuit of zo, wel incl. wat driftjes). Toyo semi's hebben veel grip, maar daarmee ook veel slijtage.

Peter Tunissen schreef:Euhm, DF, stuk of 100-200 mensen op het forum die wel eens een circuit zien, zeg 50 mensen met directe interesse in een goedkoop setje semi-slicks.
In het voorjaar een keertje een inkoopactie opzetten?

Duurt even, maar dan heb je ook wat. Hopelijk morgen het topic online.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 20 mar 2007, 18:28

Dus als ik het goed lees zijn de Falken banden toch erg goed? gelukkig maar haha want de prijs is vaak 'goed" en nu ook de kwaliteit mazzel ik gooi er binnenkort ook een paar op van Falken, niet dat type trouwens maar ben wel benieuwd volgens sommige testen komen ze erg goed door de testen, en dan ook nog voor een leuke prijs...ben benieuwd, mijn Pirellys zijn zo goed als op...behalve als het warm weer word dan kan ik nog even gummen

maar dat doe ik niet zo snel, wel het gas her en der naar de vloer, even de achtbaan in zonder in de rij te hoeven wachten bij six-flags

Hans R · Bericht door **Hans R** » 20 mar 2007, 21:25

Is met keur

Zit een mooi papiertje bij.. is ook via een Duitse BMW/MINI dealer.. dus zit wel goed! Dat wordt een duur dagje dan Maandag

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 21 mar 2007, 07:47

Tsja daar is dat spul toch voor... Rammen met die handel

Ik denk dat het wel redelijk meevalt met die toyo's volgens mij hebben die een threadwear rating van 100 terwijl Kumhmo enz op 50 of 60 zitten.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 21 mar 2007, 09:39

Je heb gelijk Bert! Rammen met die handel

Ben benieuwd hoe de wegligging nu is van de GP?! 8)
ff die Porsche's aan de kant duwen in de bochten..

bandentests

bandentests

Wie is er online