Alpina BMW

[GTRene]

idd mooi zoiets uit die tijd als ie er nog goed uitziet

[Chris van S.]

Alpina zou beide pijpjes van binnen gewoon zwart moeten spuiten. Verder wel heel mooi spul hoor, ik zou hem er ook niet voor laten staan. (wel ff langs de Gamma voor een bus kachelverf )

+1

Dat probeer ik mijn Sr. ook aan te praten... tot nu toe zonder resultaar

[Mark N]

Een Alpina B10 V8S (#018) staat te koop in Nederland

http://auto.marktplaats.nl/bmw/52921635 ... 0-4-8.html

De kilometerstand kan ik net niet lezen. Is of 140K of 240K. Kan het eerste getal niet goed zien. Hij staat bij natuurlijk een compleet verkeerde toko met een standaard tekst er bij. De 4.8 is in tegenstelling tot de 4.6 vrij zeldzaam. Slechts 1,5 jaar geproduceerd met een totaal van 145 stuks (limousine) tegenover zo'n 1000 stuks voor de 4.6.

Afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto zou dit echt een koopje kunnen zijn. Recent is er nog een V8S is Japan verkocht voor omgerekend 35.000 euro (70k gelopen, alle opties). Normaal gesproken vind je een V8S zo tussen de 20 en 25 euro op Nederlands kenteken.

[Mark N]

Deze E28 is ook niet verkeerd. B7 turbo voor 17.000 euro. Nog een redelijke prijs ook. Klik!

[Mark N]

[GTRene]

jammer dat het een rode is...

[steve smith]

Deze E28 is ook niet verkeerd. B7 turbo voor 17.000 euro. Nog een redelijke prijs ook. Klik!

Kijk ff goed op de foto's wat er op de achtergrond ligt zo hier en daar. Als die B7 niet net zo krom geweest was hadden ze dat er waarschijnlijk wel bij gezxet....

[Martin van der Zwaard]

jammer dat het een rode is...

Jammer dat ie in Japan staat.

[Niels v/d burgh]

Een B10 met nette kilometers en handgeschakeld, duidelijk van een liefhebber.
Heeft nog meer mooi speelgoed te koop staan.

http://link.marktplaats.nl/532690441

[///Martin]

Een B10 met nette kilometers en handgeschakeld, duidelijk van een liefhebber.
Heeft nog meer mooi speelgoed te koop staan.

http://link.marktplaats.nl/532690441

Eenn B10 V8 met een handbak is nooit gemaakt volgens mijn informatie.

[Niels v/d burgh]

Een B10 met nette kilometers en handgeschakeld, duidelijk van een liefhebber.
Heeft nog meer mooi speelgoed te koop staan.

http://link.marktplaats.nl/532690441

Eenn B10 V8 met een handbak is nooit gemaakt volgens mijn informatie.

Je heb gelijk ! het is een automaat, op de foto's te zien.
Alleen in de koptekst staat dat ie handgeschakeld is

[GTRene]

idd staat ook nog in de tekst zoiets...althans>>

Multi functionele stuurwiel inc versnellings keus

dus via het stuur dan.

opzich niet duur als ie verder klopt en goed is...toch leuk zoiets, een 4.8 is nog leuker

[Mark N]

Switchtronic noemen ze dat bij Alpina. Nette prijs wel voor die B10 icm die kilometerstand. 4.8 is inderdaad nog leuker, al is het maar omdat hij zo zeldzaam is.

[M@rcel]

Extra power voor de Alpina B5 Bi-Turbo [540 pk]

Eerlijk zeggen: zou je de B5 met deze extra lading peekaa’s nu verkiezen boven een M5?

De reguliere B5 (F10) kennen we pas sinds medio 2010, maar reeds is er een extra vaatje peper rectaal bij de Beierse sedan ingebracht. Alpina heeft namelijk nog eens kritisch naar het motorvermogen van de 4.4-liter v8 gekeken. Een magische spreuk verder en het was zo ver: 33 pk’s extra voor de B5.

En daar is eigenlijk alles mee gezegd, want aan het subtiel getweakte exterieur werd niet meer of minder gefriemeld dan bij de introductie. De V8 in het vooronder stijgt in pk’s van 507 naar 540 stuks, waarmee deze Alpinees wel heel dicht in de buurt van M5-wateren komt. Het koppel ging met 30 Nm’s omhoog en komt uit op een getal van 730 (voor je banden minder prettig). In 4,5 tellen vlieg je hiermee de 100 km/u voorbij, een winst van tweetiende seconde. De topsnelheid is 319 km/u (+12). Netjes.

bron: AutoBlog

[Tim N]

Zonder te rijden denk ik dat de Alpina de fijnste reisauto zal zijn.
Denk ook dat mijn keuze naar de Alpina zal gaan.

[Tristan]

Bij de E60 M5 wel maar de F10 M5 en Alpina zijn nu beide met turbo's, ene een DCT-bak en de andere een automaat. Tevens lees ik dat de M5 in Comfort-stand erg comfortabel is. Dus qua comfort is de M5 dichter bij de B5 gekomen. Waarbij de M5 uiteraard bij het echte D-F werk meer zal uitblinken. Maar zoek je exclusiviteit, dan kan je niet om de B5 heen.

[Chris van S.]

+1 met Tristan. Niets aan toe te voegen.

[Tim N]

Ook eens, uiteraard zijn ze dichter bij elkaar gekomen sinds M ook geblazen is geworden.
Maar juist om de laatste zin van Tristan zou mijn keuze de Alpina zijn.

Daarbij komt dat ik de M5 voor de auto die het is TE overdreven vindt geworden.
1M, M3, Z4M allen prima met dikke happers, kieuwen op de spatborden enz enz.

Echter op een 5-boot wil je dat niet (ik iig niet) (zeker niet die butt ugly chrome kieuwen zoals nu op de 5-boot, E34 en E39 waren nog lekker ingetogen zoals het hoort in die klasse)
Blijft over als je een te dikke 5-boot wil, juist de B5(S)

[Tim N]

Deze B10 al langs geweest.
http://www.autohan.nl/aanbod/468/Alpina ... uring.html

Wel erg veilige kleuren combi.

[Gijs.]

Wat een vreselijk gave wagens dit!! Filmpje is niet echt boeiend, maar de auto's daarentegen

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bCp38h9B ... re=related[/youtube]

[GTRene]

prachtig, ook nog eens 1 van de mooiste kleurstelling e.d.

[romo]

Nieuwste Alpina snoepjes Geneve.................ogh, wat smaken ze weer lekker.......

http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=658441

[Macboy]

Hier zie je trouwens duidelijk waar ik in het F12 Berlinetta draadje over klaagde en wat BMW in mijn beleving behoorlijk fout aan het doen is: sportstoel leuningen zonder horizontale afbrekingen erin ziet er gewoon lelijk en amateuristisch uit ! Let nu ff niet op het specifieke motiefje hier maar kijk naar de gehele stoelleuning. Dat ziet er toch Koreaans lelijk uit ??

[GTRene]

ooo...leuk een B6 3.5 in goede staat, kost wel wat maar prachtige kar.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

[FreudeamFahren]

Niet te koop, wel lekker: een B8 4.6, licht verbeterd waar nodig: "Goldenes Dekor, originale Embleme, 18 Zoll Alpina Classic Räder, kurzes Diff mit 25% Sperre, Gruppe M Air Intake, Ölkühlerkit verbaut. Bremsscheiben auf der VA sind M3 E46 US. Harmonieren super mit EBC yellow stuff Belägen, den Stahlflex-Leitungen und Racing Blue Bremsflüssigkeit.". Van de week toevallig voor het eerst in een (andere dan deze) B8 gereden: daar zal ik later eens wat over schrijven. Erg gave auto: de spirit van Alpina is mij een stuk duidelijker geworden. Maar goed, nu eerst de groene!