.+1Ruben schreef:Ziet er goed uit. Moet eerlijk bekennen dat ik laatst even in de nieuwe 911 ben gaan zitten en dat het interieur toch wel een prettig gevoel gaf. Je moet je er even overheen zetten dat het gebaseerd is op de Panamera, maar zodra je zit ben je dat vergeten.
SpyderFerdi schreef:Kappersimago zal blijven, maar goed, mij noemen ze ook vaak Jan Veen. Waarom is nooit duidelijk.
+1. Aan een paar toeters en bellen hangt bij Porsche vaak een leuk prijskaartje. Ik schat in rond de 75K (stereo, sportpoef, kleurtje, airco, alarm, 19", leer, etc ..). Maar dan nog, een aanzienlijk stuk goedkoper dan de voorganger. Scheelt zo maar 15k (!) schat ik in. Dat is dik geld. Je zal toch een lullo zijn en net een vorige versie gekocht hebben, wat een lapzwans ben je dan .. woohaa.RVV schreef:... 63K instapprijs, paar toeters en bellen en (min of meer dik) onder de 70K rij je de showroom uit! Lijkt me voor zo'n auto een topdeal. Vermogen is niks mee. ..
+1.RVV schreef:Erg mooie auto is het. 63K instapprijs, paar toeters en bellen en (min of meer dik) onder de 70K rij je de showroom uit! Lijkt me voor zo'n auto een topdeal. Vermogen is niks mee. Cijfers voor de instapper komen overeen met mijn Z4, en dat is genoeg voor dikke pret.
Robin schreef:+1.RVV schreef:Erg mooie auto is het. 63K instapprijs, paar toeters en bellen en (min of meer dik) onder de 70K rij je de showroom uit! Lijkt me voor zo'n auto een topdeal. Vermogen is niks mee. Cijfers voor de instapper komen overeen met mijn Z4, en dat is genoeg voor dikke pret.
Dan zie je tóch wat 700cc EN twee cylinders méér plus 65pk en extra Newtonmeters eigenlijk toch wel nodig zijn he.
Leuke kar geworden.
Inderdaad, dit een 8+ en die andere 'n 7tje. Klopt.RVV schreef:Robin schreef:+1.RVV schreef:Erg mooie auto is het. 63K instapprijs, paar toeters en bellen en (min of meer dik) onder de 70K rij je de showroom uit! Lijkt me voor zo'n auto een topdeal. Vermogen is niks mee. Cijfers voor de instapper komen overeen met mijn Z4, en dat is genoeg voor dikke pret.
Dan zie je tóch wat 700cc EN twee cylinders méér plus 65pk en extra Newtonmeters eigenlijk toch wel nodig zijn he.
Leuke kar geworden.
Vind te makkelijk, iets met appels en peren. Compleet verschillende auto's maar ook verschillende doelgroep. De ToySu rijder zal een boxster nooit als alternatief zien. En een Porscherijder haalt zijn neus op voor zo'n riceboy racertje.
De kunst is beide wagens op hun waarde te schatten
Ja, eensch met René, dit kun je ook doen en het is ook zo. Cool ding die nieuwe Boxster. Ben benieuwd naar de toekomstige Spydervariant in deze. Komt ook op/rond 1.240kg! Mooi hoor. Maar dat zal nog wel wat jaartjes duren.GTRene schreef:je kan ook dit voorbeeld nemen
Je bromt inderdaad nogal in dit draadje Ferdinand. Moet dat nou?SpyderFerdi schreef:Wat ik je brom.
Ben natuurlijk een beetje zenuwachtig Robin, new kid on the block. Snap je wel? Gaan jullie mij natuurlijk uitlachen om dat ouwe hok van mij. Moet ik voor zijn door te zeggen dat 'ie op een Toyota lijkt. Kan ik daarna weer ongegeneerd roeptoeteren in het 1M en 5M draad (samen met Hans).Robin schreef:Je bromt inderdaad nogal in dit draadje Ferdinand. Moet dat nou?SpyderFerdi schreef:Wat ik je brom.
+1, veel 3-dimensionaler dan dat oude hok! Erg geslaagde creatie maar na gisteren in de nieuwe 911 gezeten te hebben zou ik het even niet weten mbt keuze 911 of Boxster. Tevens de oude naast de nieuwe 911 eens kunnen zien en dan zie je toch dat de verschillen groter zijn dan op de pics...zal dus ook voor de Boxster gelden. Eerst die dus maar eens IRL zien...misschien is die 911 dan weer uit beeld!Andre schreef:Zijkant van de nieuwe is veel mooier dan van de vorige versie.
DI heeft de huidige S ook al. 4-pitter zou een Boxster worden dus theoretisch wel een VAG motor maar geen 4 in lijn maar een P ontwerp.Dennis Cavallino schreef: - Levendiger motor (verwacht ik door de directe injectie)
Ik ben benieuwd of er uiteindelijk nog VAG-motoren inkomen. De 2.0 turbo leent zich ook prima voor de Boxster als nieuw instapmodel met +-220 pk.
Boxster is erg mooi. Oogt compact en 'bol'. De afdekplaat achter de stoelen is ook leuk vormgegeven.GTRene schreef:hij is echt een stuk mooier...eneuh kijk eens de nwe 911 cabrio...vraag me af wie die nog besteld, vind hem lelijk haha
die 911 cabrio lijkt nou echt zo'n blonde vrouwen auto en of super onderhouden wat te gladjakker mannen haha en de boxter nu wat meer mannelijk in verhouding.
AbsoluutRobin schreef:Gottimhimmel. Wat mooi.
Gebruikers op dit forum: ArjanS en 5 gasten
