e34 535 touring Ringtool update: mag weg

[Paskal]

Na vele jaren in een 205 GTi te hebben gereden op de Ring, was ik langzaam wat aan het rondkijken voor wat anders. Diverse auto’s zijn de revue gepasseerd, maar toevalligerwijs kwam de auto vrij waar ik ruim een jaar geleden al naar had geïnformeerd. Ik had bij de toenmalige eigenaar al gevraagd of hij me het even wilde laten weten als hij de auto ging verkopen.

Door een automobiel overschot was het inmiddels zo ver gekomen dus zodoende ontving ik ca 1,5 week geleden een mail of ik nog interesse had in de auto. Afgelopen zaterdag wezen proefrijden met Rens en duidelijk was dat de techniek (voor zover je dat kunt zien en voelen) prima in orde was, maar dat hij nog wel wat gebruikssporen heeft aan de buitenkant. Was nog in dubio, maar aangezien plaatwerk voor een e34 goedkoop te bemachtigen is, toch besloten om de auto te kopen. Het is in ieder geval een niet alledaagse verschijning op de Ring

De auto is in de afgelopen 2 jaar door beide vorige eigenaren omgebouwd tot een circuit-auto. In die twee jaar heeft de auto ca. 5.000 km gereden waarvan slechts maximaal 1.000 km op het circuit. Oftewel: de auto is technisch nog zeer fris.

Motorisch & aandrijving:
Aagenpast 535-blok
volledige koprevisie
nieuwe kleppen
nieuwe geleiders
zittingen gefreesd
distributie vervangen inclusief spanners
scherpere Schrick nokkenas
lichtgewicht enkel massa vliegwiel
Hartge spaghetti spruitstuk
custom chip à 248 pk op de rollenbank
kortere 3.91 overbrenging
40% sper dmv speciaal BMW hoekstuk
op maat gemaakt uilaatsysteen

Onderstel:
Intrax 1K2 onderstel, zeer duur maar ook zeer goed
Ingelaste camber/casterplaten
Stevigere stalen draagarmen
Geometrie voorwielophanging aangepast
zwarte powerflex rondom
draadeinden op de wielnaven

Banden/remmen:
M5 3.8 remmerij rondom met Carbon Loraine RC06 blokken
stalen remleidingen
Nieuwe Yokohama Advan semi’s 225/40/18 semi’s voor
Bridgestone Potenza 245/40/18 achter
Set velgen met driftbanden
Set velgen met slicks

Interieur/exterieur:
Biesheuvel rolkooi
lichtgewicht polyester motorkap met vier aerocatch-sluitingen
Sparco Corsa bestuurdersstoel met 5 punts 3” Sabelt gordels
Goedkope bijrijdersstoel met met 5 punts 3” Sabelt gordels
QSP stuur
Trekhaak

Morgen ga ik hem ophalen en de planning is om hem volgende week al uit te laten op de Ring. Vervolgens is mijn doel om er net zo hard mee rond te gaan rijden als de vorige eigenaar en dat vergt nog wel wat oefening. Wil o.a. op Papenburg wat gaan oefenen.

De vorige eigenaar heeft hem de bijnaam verhuiswagen gegeven dus die blijf ik ook maar hanteren.

[Raymond S.]

Gefeliciteerd Paskal!

Zeker geen dagelijkse verschijning! Veel plezier ermee!

[Alexander]

nogmaals gefeliciteerd!

Brute bak hoor!

[Fabian]

Ah, heb jij hem gekocht, gefeli kerel!

De auto vorige week op papenburg nog even bewonderd toevallig

[Paskal]

Thanx, had Erwin al gevraagd om e.e.a. stil te houden. Volgend jaar dus maar eens wat "lesjes" bij jou nemen op Papenburg

[Tristan]

Gaaf ding.

De verhuiswagen ging aardig hard over de Ring.

[indobesar]

Stoer apparaat Paskal!

De 205 eruit en de 535iT achter de X5?

[Paskal]

Stoer apparaat Paskal!

De 205 eruit en de 535iT achter de X5?

De 205 blijft voorlopig.... Zo'n fijn betrouwbaar en goedkoop wagentje voor het circuit vind ik immers nooit meer. In principe kan de 535i achter de X5, maar om de 535 als trekker te gebruiken met daarachter de 205 op de trailer is natuurlijk ook wel een keer big fun, maar dat zal waarschijnlijk niet gebeuren.

[Martijn_bmw]

gaaf gefeliciteerd echt een dikke bak zeg veel er mee!

[M@rcel]

Stoere wagen Paskal.
M'n volgende circuit-tool zou zeker ook een Touring worden, is toch gewoon lachen zo'n family car.

[Robertdj]

Heel erg bruut! Leuk ook dat je de 205 niet verkoopt.

Hoeveel weegt de e34 eigenlijk in deze trim?

[Xave30]

Gefeliciteerd.

[Hugo Bos]

Mooie ombouw, veel plezier ermee!

[Remmie]

Haha, geweldig Paskal!

Heel veel ermee

[GTRene]

brute bak, erg gaaf! een aanwinst op trackdays, doch wel ff heel wat anders ook qua rijden dan een 205 ook nog een aardig vermogen.

[Jorik]

Wat een vet apparaat! Lekker iedereen voorbij blazen met je ultieme familiebak haha.

[Paskal]

Dank voor de complimenten. Ik vind hem ook wel stoer ogen Nu nog hard mee leren rijden....

Het feit dat de 535 iets heel anders is dan de 100-en M3, GT3's en Clio RS-en am Ring, heeft zeker meegespeeld bij de keuze. Geen idee wat hij weegt in de huidige trim, maar dat er nog wat kilo's uit kunnen is me inmiddels ook wel helder. Zal hem binnenkort eens wegen.

Het concept is natuurlijk ook totaal anders dan bij mijn 205: FWD met 160 pk of RWD met 250 PK is wel even wat anders. Heb voorheen natuurlijk al een e34 525i 24v in Ringtrim gehad dus weet wel een beetje hoe een e34 rijdt, maar dit is toch wat serieuzere koek. Een nieuwe uitdaging en rustig opbouwen qua snelheid zal de te bewandelen weg zijn.

[Richard430]

Super mooi speelgoed!
Ben wel nieuwsgierig hoe een touring zich houdt in tegenstelling tot een sedan.

[Petrolhead Tom]

Te gaaf voor woorden. Veel geluk ermee Paskal.

[Gert.]

Mooie auto Paskal, word je de nieuwe driftking?

[Paskal]

Dat lijkt me sterk, aangezien mijn driftervaring zich beperkt tot wat lafjes op fietssnelheid driften in de sneeuw op een industrieterrein met mijn toenmalige 530d

Oftewel: nog heeeel veel te leren, maar da's des te leuker.

[michaelvg]

Echt een leuke auto en zeker hoe die oogt!!

Ook super mooi om te lezen dat je je eigen zo voorzichtig op stelt ondanks je vele circuit km's aan ervaring.

(zegt natuurlijk een hele grote leek)

Veel !!

[Niels v/d burgh]

Van Harte, super gaaf

[Thijs-v-d-H]

Echt weer eens iets anders, gefeliciteerd.

[siegerdehaan89]

Gefeliciteerd met de aanschaf van deze dikke machien!!!

Ga je veel plezier mee hebben. Gaat idd serieus rond dat ding.