Op zoektocht naar iets anders.. testrit verslagen

[@iko]

Moet je niet gewoon een circuit auto erbij nemen voor de fun?
= veel meer fun dan watdanook op straat.

[mrbbs]

Ik heb een 130i cup gehad maar ik zag er steeds tegenop om dat ding op een aanhangwagen te zetten. Ik zou nu zoiets willen voor op straat, liefst met wat meer vermogen nog, daarom dat ik eventueel zie voor een 135i.

[mrbbs]

De GT-R staat ondertussen een maandje te koop. Hier op driving-fun, maar ook op mobile.de en autoscout.
Echter op vandaag 0,0 reactie gehad...

Vraag blijft natuurlijk of we de GT-R nu echt weg willen of niet.

Vorige woensdagavond nog een "blokje om" gemaakt met de GT-R. Het was ruim anderhalve maand geleden dat ik hem nog uit de garage had gehaald. Stel je jezelf natuurlijk de vraag waarom je zo'n ding hebt.
Blijkbaar heb ik me ook niet zomaar "iets" voor het hoofd gehaald om een GT-R te kopen.

Vorige week woensdag had ik Andre op bezoek die even bijrijder speelde voor de verandering. Niet verwacht maar toch kwamende er lovende woorden voor de toch zware, grote bak met Playstation-ECU.
En akkoord, hij mag dan wel zwaar en groot zijn, voor een auto van dergelijk formaat stuurt hij echt scherp in. Het doet me zelfs wat denken aan de stuurprecisie van een EVO. Men zou denken dat die Japanners dat echt goed in de hand hebben.
De superlatieven die Andre me aanbracht had ik helemaal niet verwacht. Je hebt zeker wel een adrenaline-rush gehad maar het is me allemaal wat te snel. Misschien is het wel de leeftijd
Dus blijf ik maar even afwachten of er toch nog interesse wenkt, anders hou ik hem nog even bij. Hij staat ook niet op mijn tenen en weggeven kan je altijd. Volgens mij staat hij te koop voor een correcte prijs, zeker opdat hij in perfecte staat verkeerd (mechanisch / optisch).

Bon, ondertussen kijken we even verder rond. Eén van de hoofd vereisten voor een volgende auto zal een voldoende lange veerweg zijn. Max gewicht van 1500kg en RWD of AWD. Bij voorkeur een atmosferische motor met 350pk. Helaas, volgens mij niet bestaande op de markt.
Daarom blijft de 1M een mogelijkheid voor de toekomst.

Als iemand een steentje wil bijdragen, of die steen de ring in wil werpen voor discussie. Doe gerust!

[Andre]

Ja ik was dus een weekje aan de belgische kust. Dus was een bezoek aan kevin genoodzaakt. Zaterdag zijn we eerst uit eten geweest aan de kust. En woensdag ben ik naar kevin gereden die ca. 35 min van de kust woont.

Eerst even met de 318d wat wegjes gereden die je ook vaak tegenkomt in rally s. Dat was zeker leuk even. Maar het hoofdgerecht stond nog op ons te wachten een Nissan GTR.

Na voorzichtig de auto te hebben warm gereden kon het gas er op. Modderfok wat een kracht. Nooit heb ik zo n auto gereden die zo hard optrekt. Ik ben toch wel wat gewend maar dit was out of this f... world. Een aanslag op je nekspieren in zowel in voortstuwing als bochten werk. Ongelooflijk dat een auto met dat gewicht zo hard gaat. Ook het bochtenwerk is uitzonderlijk voor een 4wd. Nee heel heel imposant.

Degene die deze auto koopt heeft zeker een zeer unieke auto. De auto ziet er in die speciale kleur machtig uit absolute nieuwstaat. Als je een 4wd machine wil is een Nissan GTR de auto om te kopen. Kevin bedankt voor de passagier rit ik heb mega genoten.

[wjn]

Is een Artega GT niets? RWD, 1285kg DIN (= met bestuurder + brandstof) en 3.6 300pk atmo.

[GTRene]

Is een Artega GT niets? RWD, 1285kg DIN (= met bestuurder + brandstof) en 3.6 300pk atmo.

rijd fijn en makkelijk zo'n Artega GT das waar, doch nog duur...

een Lotus Evora kan wel wat voor jou zijn, toevallig zag ik er vandaag nog 1 op TV

maar vertel wat is belangrijk voor jou, gewicht las ik en sturen en remmen e.d., maar ook wat bagage mogelijkheid en alledaags gemak denk ik?

[GTRene]

je zegt Cayman S valt af wegens te duur?

deze valt mee en is een leuke sport uitvoering in een fris kleurtje...beetje handelen en wie weet?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

zit een boel extra's op en ook Sportschalensitze, 19'' Carrera Sport Radsatz
dus lekkere stoelen

[GTRene]

er staan ook nog 2 LHD TVR Tuscan's te koop, 1 origineel NL en 1 op PL kenteken maar staat wel in NL die PL is zelfs een 400pk versie, tja het is TVR dus niet jappans of duitse kwaliteit, doch wel karrakter en lichtgewicht maja heeeeeeeeel wat anders denk dan een GTR

vanaf 29.950,-euro das voor een LHD (zeldzaam) niet duur.

http://www.autoscout24.nl/ListGN.aspx?a ... tate=N%2CU" onclick="window.open(this.href);return false;

[mrbbs]

Artega zegt mij weinig, ik heb het project vanaf de beginne gevolgd maar is niet de auto die ik zoek.
TVR valt sowieso weg wegens niet betrouwbaar.

Die Cayman S ziet er wel leuk uit, alleen dat groen hé.. ik word sowieso nogal snel opgemerkt op de weg; moet ik net geen gifgroene auto hebben
Ik heb ooit de eerste generatie Cayman S gereden en dat beviel mij wel. Moet ik misschien nog eens doen!

Bedankt alvast voor de suggesties! Nu maar vroeg naar bed, morgen naar F1 in Spa.

[GTRene]

veel plezier morgen bij de F1 op Spa, zal wel regen worden

een Porsche Cayman S zal wel lekker rijden, het eerste type heeft iets van 295pk en vanaf zo'n 30.000,-euro
het nwere type heeft 320pk en denk wat interessanter? die is er vanaf zo'n 40.000,-euro
op beide kun je ook nog een leuke supercharger gooien...krijg je zo'n 420pk ( bv RUF verkoopt die, is van Rotrex) maar die 320pk versie lijkt me al leuk genoeg voor die weggetjes die jij beschrijft
als je het eerste type koopt heb je wel meer ruimte voor aanpassingen naar jou wens.

[mrbbs]

Was eerste keer F1 voor mij, al had ik ooit Gold tickets voor Spa 1993. Heb ik natuurlijk veel spijt van dat ik toen niet ben gegaan. Had ooit de nonkel Senna willen zien rijden. Helaas is dat dus niet meer gebeurd.

Voor mij was de start het meest indrukwekkende, ook de freinages waren echt wel onwaarschijnlijk: die dingen remmen ongelooflijk snel af. Die gasten hun hersenen moeten tegen het eind van de race tegen hun voorhoofd hangen

Straks even zoeken achter interessante Caymans (maw: met sper)

[Leen]

De GT-R staat ondertussen een maandje te koop. Hier op driving-fun, maar ook op mobile.de en autoscout.
Echter op vandaag 0,0 reactie gehad...

Kevin , ik heb zeker wel naar jouw GTR gekeken in mijn GTR zoektocht , maar om hem in Nederland in te voeren komt er weer een smak bpm/co2 tax overheen , en het is jammer genoeg een margeauto .

[mrbbs]

Het spijt me Leen!
Hopelijk vind je een goed exemplaar, of had je al één gevonden?

Kevin , ik heb zeker wel naar jouw GTR gekeken in mijn GTR zoektocht , maar om hem in Nederland in te voeren komt er weer een smak bpm/co2 tax overheen , en het is jammer genoeg een margeauto .

[GTRene]

F1 was zeker mooi en spannend dit maal, en met het weer hadden jullie ook mazzel.
gaaf dat Shummi weer terug kwam tot 5de plek, dat kon ie wel gebruiken net voor z'n team maatje.

benieuwd of je een leuke Cayman kan vinden, ik zag wel een leuke met 3.8 motor maja als er zaken zijn aangepast oid ist in Belgie moeilijk...doch in Belgie moet ook veel mooi spul staan dacht ik zo :drieling:

[Leen]

Het spijt me Leen!
Hopelijk vind je een goed exemplaar, of had je al één gevonden?

Kevin , ik heb zeker wel naar jouw GTR gekeken in mijn GTR zoektocht , maar om hem in Nederland in te voeren komt er weer een smak bpm/co2 tax overheen , en het is jammer genoeg een margeauto .

Ik heb hetzelfde met mijn m3v8 kevin , ook 0,0 reactie op gehad en die moet eerst weg alvorens een ander te kopen, je zou bijna gaan leasen met al die verkooprompslomp Inruil doet bijna niemand serieus . Alleen idioot lage handelsbiedingen als inruil krijg je dan .

Maar jouw exemplaar is wel een plaatje!