Martijn's Coopertje

[Thom]

Mooie wagen Martijn, leuk om te zien hoe je een persoonlijk tintje aan zo'n Mini kunt geven.

Gisteravond werd ik in Grou nog geblindeerd door de koplampen van Paul's Mini Erg stoer ding!

[MartijnGizmo]

Zo, fixed (-1,25 graden) camberplates van Krumm en langere wielbouten zijn binnen, verstelbare onderste reactiestangen voor áchter van Eibach zijn onderweg vanuit Amerikaland. Binnenkort maar eens lekker een potje knutselen...

Ook de korte antenne die ik erop had vervangen door een originele Honda S2000-antenne:


Nauwelijks langer, maar nu wel prima ontvangt van SlamFM als ik via de polder naar Amsterdam rijd...

[MartijnGizmo]

En nog een kleine upgrade op verlichtingsgebied:


Lekker m'n handen opengehaald, maar de lampjes zitten erin. Hier zit aan de bestuurderskant de originele er nog in, aan de pasagierskant een SilverVision:

Buiten bij daglicht is het verschil nog groter...

De LED-Black-Jack-knipperlichten doen het alleen niet...


De scuttles zijn wit uitgeslagen, ik dacht van wax etc, maar ook na een tijdje weken met Dasty zijn ze nog hetzelfde. Toen ik ze weer wilde monteren viel me op dat de linker met kit oid was vastgezet, pinnetje is afgebroken. Ik heb nu maar bij VDG een nieuw(er) setje gekocht, samen met zwarte knipperlichtglaasjes + zilveren lampjes.

[Joop]

Lekker subtiel aan het modden Martijn

[MartijnGizmo]

Zo, de nieuwe scuttles en zwarte glaasjes zitten erop, nog geen zilveren bolletjes erin (zijn nog onderweg), maar daar zie je zo niks van...









Weer een klein irritatiepuntje verholpen, die witte uitslag was geen gezicht. De roostertjes bij de ruitenwissers mogen eigenlijk ook nog wel nieuw...

[Martijn_bmw]

hij is echt goed op smaak zo!

[MartijnGizmo]

Thanks, het eeuwige geknutsel is 1 van de redenen dat ik voor een Mini gekozen heb... :piraatje:

[Stefan van Elst]

Strakke, subtiele upgrades... ga zo door!

[MartijnGizmo]

Zo, de chromen bolletjes zitten in de zijknipperlichten, verschil kon ik bij weinig licht in de parkeergarage niet zo zien, dus een foto heb ik maar achterwege gelaten...

Ook maar twee setjes stabilisator-verbindings-stangetjes (3x woordwaarde) voor vóór en áchter besteld bij VDG, kunnen die meteen vervangen worden bij het monteren van de schroefset. Het spul moet nu toch los, dan is het voor die paar tientjes makkelijk om meteen mee te vervangen.

Misschien dit weekend de boel monteren, afhankelijk van de volgende factoren:
- weer
- ontvangen van m'n SPC (Eibach) camberarms
- beschikbaarheid van ondergetekende en schoonpa

[MartijnGizmo]

Zo vandaag kwam de postbode, met m'n CAI van aFe (mét importheffing) en m'n camberarms (zónder importheffing).

Filter meteen gemonteerd uiteraard, was zo gepiept:


De schroeven van het originele filterhuis zijn afgebroken (groter te zien na opklikken hierboven), waarop men er maar een paar parkers in gedraaid had...

Auto gaat er niets harder van, maar het klinkt heerlijk nu, vooral met de ramen open!

[Niels]

Altijd leuk qua sound :banging:

[MartijnGizmo]

Volgas van het Hoornse Diep het Emmaviaduct omhoog met de ramen open tussen de gebouwen klonk wel ff wat harder dan ik verwachtte. Maar nu kan Tom weer gerust slapen!

[Petrolhead Tom]

Dank u! Top mod!

[Mnrk]

Het blijft hier maar gaan met de mods!!
Had je niet beter voor een Cooper S gegaan?

[MartijnGizmo]

Neuh, dat had al snel €5000 extra gekost... Zoveel heb ik er nog niet aan gemod!

[MartijnGizmo]

Vrijdagavond ook nog even een comfortblinker-module (1x tippen = 4x knipperen) gemonteerd. Kleine moeite, groot gemak, vooral voor de suffe snelwegkilometers...

[Stefan van Elst]

4x?
Niet 3x?

[MartijnGizmo]

Is geloof ik in te stellen van 1 tot 8 keer, staat standaard op 4, wat ik eigenlijk precies goed vind!

[Martin van der Zwaard]

Dat is wel erg handig inderdaad.
Rij komende week met de Mini cabrio van mijn ouders maar dat was het eerste wat me gisteren opviel op de snelweg....het zit er niet standaard op. Net als buitenspiegels met dodehoekglas erin. Dat is toch eigenlijk wel een must, zeker op de cabrio.

Verder een zeer verslavend karretje. Iedere bocht nodigt uit om er met gang doorheen te gaan

[Knot]

Vrijdagavond ook nog even een comfortblinker-module (1x tippen = 4x knipperen) gemonteerd. Kleine moeite, groot gemak, vooral voor de suffe snelwegkilometers...

Vond ik ook ideaal, al die vectra's en de GTC hadden dat ook standaard.

[MartijnGizmo]

[dvh]

Vet

[MartijnGizmo]

En de eerstvolgende die roept dat zoiets in een uur kan... :shout:

Zondag begonnen met de voorkant, ging allemaal vrij vlot, tot bij het monteren van de wielen bleek dat de langere wielbouten die ik gekocht had M12x1,25 waren... Helaas wel 1 draad beschadigd in een naaf, maarja, dat los je op zondag niet op. Dus schroefset helemaal omhoog, wielen zonder spacers erop en bij m'n schoonouders laten staan.

Gisteren een handtap in M12x1.5 gekocht (bijzonder lastig te vinden, deze kostte €42) en bij Kuil Banden M12x1.5-bouten met 15mm extra lengte gekocht (wederom hulde voor hun klantvriendelijkheid en assortiment!). Gisteravond draad in de naaf hersteld, voorwielen erop en achter begonnen. De onderste bout zat alleen onvoorstelbaar vast, ook na alle trucjes met kruipolie etc, dus dat kostte wederom 2-3 uur (en een beurse handpalm van het krachtzetten).

De auto dus wederom laten staan en vanavond linksachter gedaan. Deze onderste bout zat ook zo strak, maar draad goed schoongemaakt etc zodat ie er vlot weer in ging. Wel heerlijk in de regen liggen klussen, maargoed...

Het schuurt en schraapt her en der een beetje, en achter moet nog iets omlaag, maar het is gelukt! Camberarms en stabilisator-verbindings-stangetjes áchter zitten er nog niet onder, dat doen we binnenkort bij beter weer wel.

[indobesar]

Like!

[Oof]

Zou die van mij ook nog wel willen verlagen. Twijfel alleen over alle drempels hier. Ziet er goed uit