Hulp bij import uit Duitsland

[GTRene]

hier staat wel wat, wagens tot februari 2008 mogen onder het oude BPM stelsel maar ook onder het nwe ingebracht worden, wat jou als eigenaar dan het beste uitkomt.

http://www.allwheelsimport.nl/index.php ... ce78cf4955" onclick="window.open(this.href);return false;

dus is het een super schone, dan de nwe, echter is het een slurper (meeste auto's) dan de oude regels hanteren.

of

http://www.autowiki.nl/bpm-belasting-va ... rijwielen/" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

hier is denk ook veel te vinden, al meot je er ff voor graven zo schijnt...

http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen ... van-de-bpm" onclick="window.open(this.href);return false;

[maarten22]

C02 tax geldt pas vanaf februari 2008.

[M-bitious]

C02 tax geldt pas vanaf februari 2008.

In mijn geval gelukkig maar

[Laurens Nijssen]

Is er een aparte occasionsite voor Luxemb?

[Martin van der Zwaard]

Als je Autoscout24 en Mobile gebruikt kan je aangeven in welke landen je wilt kijken.
Verder zullen er best lokale sites zijn. Moet je ff googlen.

[M-bitious]

Lekker zeg, de verkoper heeft op het laatste moment de auto van de markt gehaald

[GTRene]

huh?
had je geen contact met hem dan?
eneuh wat was het nu

[M-bitious]

Alles was rond per mail, maar hij heeft zich bedacht.
Het was een Audi A8 W12 uit 2002 met een speciaal Recaro fabrieksinterieur en alle opties. Auto had maar 130.000 gelopen en heeft 550pk en 600Nm. Van deze niet L uitvoering zijn er wereldwijd maar 76 geleverd.
Helaas dus.

[GTRene]

das dan wel speciaal...wel een grote bak
misschien heeft het je behoed voor?
en komt er wat mooiers voor in de plaats

[Marc R]

Alles was rond per mail, maar hij heeft zich bedacht.
Het was een Audi A8 W12 uit 2002 met een speciaal Recaro fabrieksinterieur en alle opties. Auto had maar 130.000 gelopen en heeft 550pk en 600Nm. Van deze niet L uitvoering zijn er wereldwijd maar 76 geleverd.
Helaas dus.

Hmm zou wel eens willen weten hoe die die 550pk eruit heeft gepompd....

[M-bitious]

Even uit het hoofd, heeft hij een beter uitlaatsysteem, spruitstukken, race kats, de koppen bewerkt, de compressie verhoogd, andere nokkenassen, remap enz. Ik heb een rollenbank uitdraai gezien. Bovendien is het een persoonlijke vriend van me. Hij heeft ook die 880pk RS6 V8TT, waar nu een V12 in ligt en een turbokitje voor wordt gemaakt en een onlangs uitgebrande Golf II VR6 variant met 673pk.

[Sperdy]

Ander idee. En wat nu als je gewoon met een Duits kenteken in Nederland rond rijdt?

[maarten22]

Kijk, dat is het betere werk. Is toch eigenlijk een beetje triest dat Audi maar 450 pk perste uit een 12 cilinder. Alleen staat die combi denk ik leuker in een A6 dan een A8. Beetje gespleten persoonlijkheid met het Recaro interieur.

[daNpy]

Ander idee. En wat nu als je gewoon met een Duits kenteken in Nederland rond rijdt?

Dan ben je een criminele belastingontduiker en daar houdt de staat niet van

[Marc R]

Even uit het hoofd, heeft hij een beter uitlaatsysteem, spruitstukken, race kats, de koppen bewerkt, de compressie verhoogd, andere nokkenassen, remap enz. Ik heb een rollenbank uitdraai gezien. Bovendien is het een persoonlijke vriend van me. Hij heeft ook die 880pk RS6 V8TT, waar nu een V12 in ligt en een turbokitje voor wordt gemaakt en een onlangs uitgebrande Golf II VR6 variant met 673pk.

Nie slegh.....

[Sperdy]

Ander idee. En wat nu als je gewoon met een Duits kenteken in Nederland rond rijdt?

Dan ben je een criminele belastingontduiker en daar houdt de staat niet van

mag maximaal 2 maanden MITS JE NIET WONEND BENT IN NEDERLAND!

Dit is wel interessant zeg. Wie controlleert dat dan, dat ik een Nederlander ben die een Duits kenteken rijdt? Dat gaat natuurlijk nooit. Die Nederlandse en Duitse kenteken-databanken zijn helemaal niet op elkaar aangesloten. De belastingdienst controlleert natuurlijk helemaal niet op buitenlandse kentekens (ookal zeggen ze natuurlijk van wel).

[Ahmed]

Dit is wel interessant zeg. Wie controlleert dat dan, dat ik een Nederlander ben die een Duits kenteken rijdt? Dat gaat natuurlijk nooit. Die Nederlandse en Duitse kenteken-databanken zijn helemaal niet op elkaar aangesloten. De belastingdienst controlleert natuurlijk helemaal niet op buitenlandse kentekens (ookal zeggen ze natuurlijk van wel).

Die vrijstelling is volgens mij 14 dagen en niet 2 maanden.

[Booooh]

Ik "ken" iemand die rijdt al zeker een jaar rond met een Amerikaans kenteken, wacht tot ie wordt aangehouden en gaat dan de auto "invoeren" ...

Ben

PS Rijdt er niet dagelijks mee overigens ...

[Jurjen]

toen wij in de zomer van 2009 gingen informeren daarover was dat de regel. aangezien wij de pajero gingen importeren. dachten we mischien kunnen we hem in kuwait geregistreerd laten dan is de verzekering veel goedkoper! (30 euro per maand full risk op mijn naam als 18 jarige!) en geen wegenbelasting. helaas kon dat voor maximum 2 maanden. Mits je NIET in nederland ingeschreven bent! ben je inwonend ben je verplicht een nl kenteken te rijden

Punten, hoofdletters, algemene leesbaarheid. Doe er alsjeblieft iets aan.

[Spijkerhard]

Logicx liet mij de vervangende auto met DLD kenteken ook omruilen de dag nadat in NL in reed....!

[GTRene]

als je op een buitenlands kenteken rijd maar verzekerd hebt in NL op NL adres val je denk snel door de mand
dus wil je zoiets doen moet je je goed verdiepen in lijkt me, ik zou er niet lekker mee kunnen rijden
maar begrijp waarom sommigen het wel doen

[Sperdy]

als je op een buitenlands kenteken rijd maar verzekerd hebt in NL op NL adres val je denk snel door de mand
dus wil je zoiets doen moet je je goed verdiepen in lijkt me, ik zou er niet lekker mee kunnen rijden
maar begrijp waarom sommigen het wel doen

Verzekeren bij een Duitse verzekeraar is zo gepiept. Ookal ben je een Nederlander. Het wordt me zelfs aangeboden bij Kohl. lol. Doe overigens zo-wie-zo, is weer behoorlijk wat euro's goedkoper dan in NL!! Dus een Duitser die bijv. een maand op vakantie is in NL, mag ook niet langer dan twee weken mijn zijn eigen auto in NL rijden?

[daNpy]

Een Duitser die in Nederland is voor vakantie heeft toch geen NL paspoort en/of woonadres?

[Ahmed]

als je op een buitenlands kenteken rijd maar verzekerd hebt in NL op NL adres val je denk snel door de mand
dus wil je zoiets doen moet je je goed verdiepen in lijkt me, ik zou er niet lekker mee kunnen rijden
maar begrijp waarom sommigen het wel doen

Verzekeren bij een Duitse verzekeraar is zo gepiept. Ookal ben je een Nederlander. Het wordt me zelfs aangeboden bij Kohl. lol. Doe overigens zo-wie-zo, is weer behoorlijk wat euro's goedkoper dan in NL!! Dus een Duitser die bijv. een maand op vakantie is in NL, mag ook niet langer dan twee weken mijn zijn eigen auto in NL rijden?

Oops, de vrijstelling is voor een ingezetene van Nederland. Heb ff gemist dat het om een niet-Nederlander ging.