Sleutelplek

Elmar · Bericht door **Elmar** » 16 feb 2007, 16:43

Ik zou, voor je de betonverf aanbrengt, eerst een grondeerlaag aanbrengen. Volgens mij heeft oa Knauf zo'n produkt. Het moet wel een grondering zijn met diepte/impregneer werking.

Maik · Bericht door **Maik** » 16 feb 2007, 17:09

Toen ik mijn garagevloertje ging verven heb ik geinformeerd bij een verfwinkel, en zij adviseerden mij een alles in 1 betonverf, dus zonder onderlaag eerst aan te brengen. Dit juist omdat ik een oudere gebruikte vloer ging verven (10jaar oude garagevloer). Een splinternieuwe vloer zou je juist wel eerst een grondlaag aan moeten brengen voor het goedskoopste en net zo goede effekt, met daaroverheen dan de echte deklaag die dus anders is dan het alles in 1 spulletje. Het alles in 1 spul heb je wel veel meer van nodig dan (wat het duurder maakt) omdat je niet eerst een relatief goedkope onderlaag aanbrengt die de zuiging tegengaat. Die goedkope onderlaag werkt alleen goed op een nieuwe en dus helemaal vetvrije betonvloer.
Ik had een spulletje van Sigma geloof ik...

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 16 feb 2007, 18:19

Ok goeie tips. Want 1 vloer wordt nieuw gestort en 1 blijft zoals 'ie is (denk ik).

Elmar · Bericht door **Elmar** » 18 feb 2007, 23:59

Dennis, wordt de vloer van beton gestort of gewoon een (zand/cement) smeer vloer. Als het beton is, laat hem dan "vlinderen", daardoor wordt ie helemaal verdicht en is dan vloeistof dicht.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 15 apr 2007, 23:02

Laatste tijd wat handige dingen gekocht. Zoals oliefilter klem (met ketting in dit geval). Kun je ronde dingen makkelijk loskrijgen, ook als ze vet zijn.

Compressie meter. Krijg ik van de week binnen. Ben benieuwd. Lijkt me wel een interessant apparaatje. Iemand ervaring met zo'n ding?

Verder een hoop gereedschap aangeschaft, ben in de loop der jaren een aantal dingen kwijtgeraakt, maar heb ook een paar 'nieuwe' tangetjes erbij. Handig, dat samen sleutelen.

Nu alleen die verdomde stalling nog. Heb afgelopen weken paar keer door laten schemeren het niet te doen (lastig om die straat in te draaien met racetrailer, weinig parkeerplek buiten, financieel risico, etc.). Weet het nog niet zeker, maar aanbod is inmiddels stuk aantrekkelijker geworden.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 15 apr 2007, 23:33

Nog wat handige dingen:

- Een motorsteun (zo'n ding waar je je blok aan hangt en 't dan rond kan draaien voor montage)
- Een motortakel
- Een goede professionele krik. Die hobbydingen zijn levensgevaarlijk.
- Goede assteunen
- Een goed apparaat om je rem- en koppelingssysteem mee te ontluchten
- Een synchroontester (voor auto's met meerdere carburateurs)
- Een apparaatje om fuseekogels mee te verwijderen (onmisbaar!)

Een zithoek met voldoende lectuur (vul zelf maar in), een koelkast, een koffiezetapparaat en een oude, maar lekker zittende bank. Chesterfield mag, maar hoeft niet

Een TV en stereoset (hoeft niet goed te werken).
Warm en koud stromend water.
(Of ik er zou willen wonen? Ja, best wel...)

Een oude benzinepomp. Puur voor decoratie.
Zo'n oude tweetaktpomp. Voor 't brommertje.

A1-G60 · Bericht door **A1-G60** » 17 apr 2007, 22:38

Elmar schreef:Ik zou, voor je de betonverf aanbrengt, eerst een grondeerlaag aanbrengen. Volgens mij heeft oa Knauf zo'n produkt. Het moet wel een grondering zijn met diepte/impregneer werking.

Gewoon een 2K HEMPEL coating halen. ( is grondcoating voor tankers e.d)
Kost je niet eens zo gek veel als je een nette beton vloer hebt.
Maar het is wel bestand tegen chemie/vallen laat geen rotzooi door.
Dus je veegt olie e.d er zo af.

En geen STOF meer, je veegt of zuigt de garage zo even aan.

Ow en een TIG AC/DC apparaat is ook erg handig.
En voldoende aansluitpunten, zodat je geen verleng snoeren nodig hebt.
Verder heb ik nog een draaibank (70cm tc) en freesbank (klein mk2 opname) staan is ook erg handig voor diverse klussen.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 24 apr 2007, 22:58

Waar moet je op letten als je een 2e hands hefbrug wilt gaan aanschaffen?

220/230 - 380volt sowieso
Max gewicht
Max plafondhoogte (zou echt iets voor mij zijn...)
Bepaalde keuringen waar een brug aan moet voldoen?

4 koloms (steviger?)
2 koloms (meer vrijheid, wielen kunnen los etc)

Bepaalde merken die je maar beter kunt laten staan?

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 25 apr 2007, 00:25

Als ik een 2e hands brug zou kopen, zou het een 2 koloms van Koni worden.

Koni is gewoon kwaliteit, en heeft een goede hefsnelheid. Verder bied een 2 koloms veel voordelen ten opzichte van een 4 koloms brug. 4 pootjes onder de auto en je kan overal bij. Geen irritante rijplaten die in de weg zitten als je aan de wielophanging sleuteld. Meestal zijn ze ook nog goedkoper dan een 4 koloms brug. En wat betreft stevigheid hoef je je echt geen zorgen te maken. Een 2 koloms is net zo goed als een 4 koloms brug.

Dit bovenstaande geld voor normale personen auto's met een zelfdragende carrosserie. Als je veel aan echte 4x4 auto's gaat sleutelen met een los chassis dan geniet een 4 koloms mijn voorkeur. Want vaak kun je met een 2 koloms brug niet met de 4 poten van de brug onder het chassis komen om de auto te heffen.

René130i · Bericht door **René130i** » 25 apr 2007, 09:21

Als je een brug neemt heb je redelijk wat hoogte nodig.

Wat is de beste oplossing als je die hoogte niet hebt?

Rein · Bericht door **Rein** » 25 apr 2007, 09:28

Dak er af zagen

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 25 apr 2007, 09:52

René, Maik heeft een mooie oplossing in zijn garage. Kleine brug. Enige wat je daarmee niet kunt is je uitlaat verwisselen van een 'normale' auto bijvoorbeeld. Maik heeft daar geen last van met zijn motor achterin.

René130i · Bericht door **René130i** » 25 apr 2007, 10:22

[img:576:768]http://home.planet.nl/~hille501/Speedster/CIMG1314s.JPG[/img]

Deze bedoel je. Je kunt zo idd niet overal bij. Mijn nieuwe garage heeft een smeerput maar die is volgegooid met ??, moet nog ff zien hoe diep die is. Wellicht is dat mooi genoeg om aan de onderkant van de wagen te werken. Misschien nog te combineren met een dergelijke brug als Maik (voor wielen, remmerij etc)?

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 25 apr 2007, 13:56

Ja dat ding inderdaad.

Smeerput is ook wel handig bij gebrek aan ruimte boven de auto.

Compressiemeter is binnen trouwens. Komende tijd maar eens uitproberen. Ben benieuwd naar de meetresultaten bij mijn auto's.

A1-G60 · Bericht door **A1-G60** » 25 apr 2007, 14:23

Rene / Hazze schreef:[img:576:768]http://home.planet.nl/~hille501/Speedster/CIMG1314s.JPG[/img]

Hoe stevig staat e.d brug. En is deze beveiligd tegen ongewenst zakken?

René130i · Bericht door **René130i** » 25 apr 2007, 14:39

Ben benieuwd wat zo'n brug nieuw kost.

A1-G60 · Bericht door **A1-G60** » 25 apr 2007, 14:45

www.powerplustools.nl

nog eentje

http://www.buitelaar.nl/

RSRob · Bericht door **RSRob** » 25 apr 2007, 15:53

Dennis Cavallino schreef:Waar moet je op letten als je een 2e hands hefbrug wilt gaan aanschaffen?

220/230 - 380volt sowieso
Max gewicht
Max plafondhoogte (zou echt iets voor mij zijn...)
Bepaalde keuringen waar een brug aan moet voldoen?

4 koloms (steviger?)
2 koloms (meer vrijheid, wielen kunnen los etc)

Bepaalde merken die je maar beter kunt laten staan?

Ik zou voor een 2 koloms gaan.
Je hebt tegenwoordig voor ergens rond de 1500 euro al een nieuwe chinese brug en de reserve delen schijnen ook niet duur te zijn.
Je kunt ook voor een wat oudere maar ik denk wel degelijkere brug gaan wel opletten of de draag moeren nog in orde zijn die zijn behoorlijk duur om te vervangen.
Ik heb toevalig van de week ook mijn brug opgebouwd ik ben voor een autec 2 koloms gegaan.
[IMG:640:480]http://i153.photobucket.com/albums/s236 ... G_4146.jpg[/img]

Maik · Bericht door **Maik** » 25 apr 2007, 19:50

A1-G60 schreef:...
Hoe stevig staat e.d brug. En is deze beveiligd tegen ongewenst zakken?

Die brug van mij staat als een huis. Kan 2,7ton op, dus die 840kg van mij is geen probleem

Hij is beveiligd met een soort tandheugel zodat hij niet zomaar weer kan zakken.
Als je toch overal bij wilt komen onder je auto, dan moet je er 4 hoge assteunen bij kopen die je dan onder de sterke punten van je auto zet. Dan laat je het bruggetje weer zakken en kan je toch wel weer overal bij...

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 26 apr 2007, 15:36

@Rob: Dat ziet er erg fraai uit, mooie ruimte ook. 1500 euro voor een nieuwe is niet gek, voor 1000-1500 koop je een goede tweedehands. Dan toch liever nieuw denk ik.

RSRob · Bericht door **RSRob** » 26 apr 2007, 22:19

Deze kost 1300 euro ex btw ziet er niet verkeerd uit

http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... %253D%253D

deejay · Bericht door **deejay** » 05 jun 2007, 23:29

ben niet zo weg van een 2 koloms, want het is niet goed voor meeste auto's om er langere tijd in te hangen.

Geef mij maar een 4 koloms

Naast mijn huidige sleutelruimte van 100 vierkante meter ben ik zelf nog bezig met een nog te bouwen loods van 30 x 70 meter voor autosleutelaars die medio zomer volgende jaar gebouwd moet gaan worden.

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 07 jun 2007, 11:31

deejay schreef:ben niet zo weg van een 2 koloms, want het is niet goed voor meeste auto's om er langere tijd in te hangen.

Geef mij maar een 4 koloms

Neem je een paar as-steunen bij je 2 koloms burg. Ik zie de voordelen wel tegenover de 4 koloms. Heb zelf vooral gewerkt met 4 koloms, maar die rijplaten kunnen toch lelijk in de weg zitten, dit probleem heb je bij een 2 koloms helemaal niet. Het puntje zou dan jou aanmerking zijn, maar die is snel teniet gedaan lijkt me.

vipernl · Bericht door **vipernl** » 09 jun 2007, 19:55

Ben zelf net klaar met het storten van een vloer (1000 m2), heb nu een
offerte van 2K betonverf in alle kleuren van Sigma voor euro 8,50 ex per liter,geen gekke prijs dacht ik

kan ook 1K verf krijgen voor eruo 4,00 ex, maar deze is wit........

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 27 apr 2008, 10:22

Schop:

Wat een goede werkplaats echt nodig heeft is een schoonmaakschema.
Ben nu 2 zaterdagochtenden en gisteren de hele dag en avond bezig geweest geweest om onze werkplaats schoon te krijgen. Overal lag stof, zand en erop stond een enorme bende teringzooi. Dat is er allemaal uit.

Stromend water is erg prettig in een sleutelruimte, gisteren echt liters gebruikt voor het schoonmaken en evenzoveel liters gedronken wegens al dat stof in mijn smoel.

Sleutelplek

Wie is er online