'07 BMW 535d M White Touring

[Knot]

Nou de PS3 ligt eronder hoor, zo op het droge echt hele dikke prima. Grip, grip grip. En ontzettend stil, maar volgens mij is een nieuwe band sowieso veel stiller als dat er 10k mee gereden is.


Nu de regen nog even afwachten, heb trouwens nu 4 nieuwe Triangle 245/40/18 over, is zoiets nog te verkopen ?

En de boordcomputer geeft aan dat ik een band lek heb, volgens mij geeft het run flat systeem nu een conflict.

Drift bandjes voor de M5 van Knot?!

Mooi dat ze bevallen.. misschien neem ik ze dan toch wel als voorbanden op de M5 als deze SP9000 ooit eens op gaan.

Die 245/40/18 is trouwens de originele maar voor de vooras van de E39 M5, alleen zijn het niet de beste banden, toch denk ik dat je er wel vanaf komt op marktplaats.

Driftbandjes ga ik woensdag ophalen, gewoon 275/35/18, anders ziet het er niet uit zo smal vind ik.

[Louis]

Nou die PS3 zijn echt WAUW !

Stil, grip op droog en vooral veel grip op nat !

We hebben in nederland echt heel vak nat asfalt, dus een band met veel grip op nat was een vereiste. Maar dit overtreft wel mijn verwachtingen, niet om te gaan jagen met nat wegdek. Maar gewoon normaal sportief rijden kan nu ook op nat, zonder bang te moeten zijn dat je op grens rijdt, wat ik vaak met andere banden wel had.

Wil ik deze laten glijden dan moet je echt gek doen, en dan rij je op niveau van "abnormaal".

Dus dike voor de PS3 bandjes.

[frank de jonge]

Nou Louis, wanneer kom je dat ding is showen!!

[Louis]

Waar moet ik dat ding showen dan ? En hoe had ik kunnen weten waar dat dan was geweest ?

[frank de jonge]

Jonge, jaag regelmatig door de verdrietlanden

Stop wel ff een keer

[Louis]

Gast, verdrietlanden is groter dan 1 straat. Je weet waar mijn bedrijf woont ? Kom daar anders ff keertje langs

[frank de jonge]

Dat weet ik net weer niet waar die zit.
Alleen dat je valkbij Arthur woont

[KoenM]

Mooi ding zeg!
Komen er nog een keer beter foto's?

[Louis]

Hoe weet ik wat voor alarm klasse erop zit ? Dit ivm de verzekering. Moet ik hiervoor naar de dealer of is daar een andere manier voor ? zal ook wel een certificaat moeten overleggen.

Andere pics komen nog wel een keertje denk ik.

[Ravin ///M]

Als je naar de dealer gaat kun je een uitdraai vragen van de op dit chassisnr. geinstalleerde opties. Als er dan een Kl. 3 of hoger op zit kun je meteen een certificaat aanvragen. Let er wel op dat je dat certif jaarlijks laat verlengen.

[Arthur]

Hoe weet ik wat voor alarm klasse erop zit ? Dit ivm de verzekering. Moet ik hiervoor naar de dealer of is daar een andere manier voor ? zal ook wel een certificaat moeten overleggen.

Andere pics komen nog wel een keertje denk ik.

Bij mij was ooit een schrijven/briefje van de dealer genoeg voor acceptatie. Dat er een alarminstallatie inzit conform NL klasse-x. Kostte me dus niets en certificaat had ik dus ook niet.

[Ravin ///M]

Nee, dat certificaat heb je pas nodig als je auto gestolen is .

[Martijn_bmw]

Nee, dat certificaat heb je pas nodig als je auto gestolen is .

en een hoop mensen hebben dat certificaat in de auto bij hun boekjes

[Louis]

Interesting.........zal toch wat zijn, als acceptatie akkoord gaan met een briefje en dan bij diefstal moeilijk doen en niet willen uitkeren omdat je geen certificaat had.

Ik zal de dealer eens even bellen zsm. en dan de verzekering ook maar even !

[Knot]

Bij mijn M5 zegt knmw/london ook dat een startonderbreker voldoende is.

Zal toch ook maar binnenkort even zo'n certificaat laten maken dat ze alarm/hellingshoek etc testen.

[Arthur]

Interesting.........zal toch wat zijn, als acceptatie akkoord gaan met een briefje en dan bij diefstal moeilijk doen en niet willen uitkeren omdat je geen certificaat had.

Ik zal de dealer eens even bellen zsm. en dan de verzekering ook maar even !

Louis, dat briefje had ik gecopieerd (en bewaard) en een bevestiging gehad van de verzekering (ook briefje) dat er een alarminstallatie op zat conform NL klasse-x. Die heb ik ook bewaard Lijkt me dan lastig lastig doen