Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[markk]

idd, dat mag.
btw, heb gezegd dat ik er vanaf 20k over nadenk, niet dat ie dan weggaat...
In het ergste geval zijn de m3 en ik veroordeeld tot nog een lang en gedwongen samen zijn. brrr, balen zeg

[tuurgtt]

Ik twijfel of deze hier al voorbij is gekomen maar ook al was dat zo, ik kon via de zoekfunctie nergens vinden of iemand van deze:

http://www.autoleitner.nl/automobielen/ ... ergau.html

csl iets afweet. Het is zo te zien geen NL auto, en op de foto van het onderhoudsboekje is te lezen dat er een motortausch heeft plaatsgevonden.
Ik heb een normale E46 M3 smg gehad en weet dat er veel motorwissels plaatsvonden op die auto's vanwege drijfstanglagerschade, maar had de csl daar in 2003 ook nog last van?

Een maatje is bij deze auto wezen kijken en vond hem er "geleefd" uitzien qua interieur en met nogal wat steenslag op de motorkap, dus is er hier iemand die er wat over weet (misschien erg veel circuitgebruik) en kwijt wil?
Op een csl met beperkte km-stand schrijf je waarschijnlijk nooit meer wat af, dus superauto en ook nog eens een redelijk goede investering. Dat zie je niet zo vaak, I guess.

[Erik K.]

Qua steenslagschade vind ik dat je een auto niet echt kan beoordelen. Het tegenwoordige asfalt is in Nederland zulke troep, dat je binnen no-time na spuiten of aankoop van je bolide op steenslagschade getrakteerd bent.

[Hugo Bos]

http://link.marktplaats.nl/367515635" onclick="window.open(this.href);return false;
Deze al langs geweest? Staat sinds 3 weken tekoop bij Renova als ik de datum op MP mag geloven. Identieke kmstand, uitrusting en bouwjaar als die van mij (op SMG na). Voor 5k minder mag iemand die van mij op komen halen. Renova is lekker bezig met hun prijzen zeg.

[Fernando]

das een koopje....

[Jules]

ik geloof dat ie wel een hele strakke achterbank heeft

[steve smith]

Ik heb een normale E46 M3 smg gehad en weet dat er veel motorwissels plaatsvonden op die auto's vanwege drijfstanglagerschade, maar had de csl daar in 2003 ook nog last van?

Gedeeltelijk. Vroege CSL's moesten nog terug voor een wissel onder garantie, de latere niet. Ben er nog niet helemaal achter vanaf welk VIN de goede lagers erin zitten, dan zou ik ze allemaal in moeten tikken. Het omslagpunt zit ergens tussen JB98261 en JB98388, dus als iemand bij BMW zin heeft om die 127 chassisnummers ff in te tikken hoor ik het graag

(Sorry, mijn hoofd is een database voor kansloze info)

[Hugo Bos]

Als steeds in het middel van de chassisnummerreeks eentje kiest kost het je maximaal 7 keer, toch?

ik geloof dat ie wel een hele strakke achterbank heeft

Totdat ik je zusje weer eens tegenkom

[Erik K.]

Ik heb een normale E46 M3 smg gehad en weet dat er veel motorwissels plaatsvonden op die auto's vanwege drijfstanglagerschade, maar had de csl daar in 2003 ook nog last van?

Gedeeltelijk. Vroege CSL's moesten nog terug voor een wissel onder garantie, de latere niet. Ben er nog niet helemaal achter vanaf welk VIN de goede lagers erin zitten, dan zou ik ze allemaal in moeten tikken. Het omslagpunt zit ergens tussen JB98261 en JB98388, dus als iemand bij BMW zin heeft om die 127 chassisnummers ff in te tikken hoor ik het graag

(Sorry, mijn hoofd is een database voor kansloze info)

Jammere van BMW-NL is dat als je nu een BMW M3 (CSL) koopt waar de aktie nog niet op uitgevoerd is en wel open staat, krijg je dat ook niet meer vergoed...

[Jurjen]

Is al eerder gepost (jaja), maar ik vind het echt een schitterende combinatie: (Individual 'donker rood' met champagne interieur)

http://link.marktplaats.nl/351006392" onclick="window.open(this.href);return false;

Het ding schommelt wel de hele tijd tussen 'bieden' en een prijs, die nu 33,5K is. Daarom zal ie ook al wel zo lang te koop staan...

[steve smith]

Ik heb een normale E46 M3 smg gehad en weet dat er veel motorwissels plaatsvonden op die auto's vanwege drijfstanglagerschade, maar had de csl daar in 2003 ook nog last van?

Gedeeltelijk. Vroege CSL's moesten nog terug voor een wissel onder garantie, de latere niet. Ben er nog niet helemaal achter vanaf welk VIN de goede lagers erin zitten, dan zou ik ze allemaal in moeten tikken. Het omslagpunt zit ergens tussen JB98261 en JB98388, dus als iemand bij BMW zin heeft om die 127 chassisnummers ff in te tikken hoor ik het graag

(Sorry, mijn hoofd is een database voor kansloze info)

Jammere van BMW-NL is dat als je nu een BMW M3 (CSL) koopt waar de aktie nog niet op uitgevoerd is en wel open staat, krijg je dat ook niet meer vergoed...

Er is gelukkig iemand in NL die vindt dat die schalen onderdeel van een inspectie 2 zou moeten zijn. En dat klusje ook voor een net tarief keurig uitvoert. Je kent hem wel, hij gaat lekker dwars met een brede e36 touring....

[Robin Hartog]

Wat een schitterend ding zeg! Maar is dat nou die schadebak of niet? Wel echt heel mooi combinatie en uitvoering. Wel aan de prijs...

[Erik K.]

Er is gelukkig iemand in NL die vindt dat die schalen onderdeel van een inspectie 2 zou moeten zijn. En dat klusje ook voor een net tarief keurig uitvoert. Je kent hem wel, hij gaat lekker dwars met een brede e36 touring....

The Driftking

[Martin van der Zwaard]

Is al eerder gepost (jaja), maar ik vind het echt een schitterende combinatie: (Individual 'donker rood' met champagne interieur)

http://link.marktplaats.nl/351006392" onclick="window.open(this.href);return false;

Het ding schommelt wel de hele tijd tussen 'bieden' en een prijs, die nu 33,5K is. Daarom zal ie ook al wel zo lang te koop staan...

Die auto was pas geleden bij mijn zwager op de zaak. Heb er even van een afstandje naar staan kijken maar op het oog is het een erg nette auto om te zien. Eigenaar leek me ook wel een net persoon en niet iemand waarvan je al kan zien dat ie zo'n apparaat aftrapt. Hij gaf wel gas maar daar is zo'n auto ook voor gemaakt.

[Niels]

Die donkerrode is gewoon schadevrij uit D gekomen. Het draadje is wel op het BMWportal te vinden. Schitterend apparaat idd!

[Petrolhead Tom]

Wat een coole uitvoering!

[romo]

Die donkerrode is gewoon schadevrij uit D gekomen. Het draadje is wel op het BMWportal te vinden. Schitterend apparaat idd!

OGH MAN...................wat een prachtkar................

[Mark N]

Zeker een prachtkar, staat nu vooral in de stalling geloof ik. Hij was van de week nog in de wasstraat hier, dat was de eerste keer in een half jaar dat ik de auto weer zag.

[B46]

Witte E46 M3 voor 15k

Goedkoper ben ik ze nog niet tegen gekomen!!!

[Knot]

Dat dak staat wel vreemd hoor, met de witte lijn er nog naast... maar idd wel goedkoop, als je met die 225k kan leven.

[DF-user-278]

Ding ziet er ook niet uit. Ruimte onder de koplamp, sluit niet correct aan. En wat is dat nou op het dak voor'n meuk?

[B46]

Maarja, als het blokje goed loopt.
Praat er wat geld af, CSL wielen en interieur verkopen, euro headers erop, kuipjes en kooitje erin en je hebt een leuk circuit hok voor niet al te veel centen :banaan:

[RudolfNW]

http://www.debeier.nl/default.asp?subje ... olgnr=3599

Staat nu bij de Beier.
Lijkt me een nette auto gezien de aantal km en prijs.
Geen navi en volleder helaas.

[Oof]

Geef je als dealer een vermogen uit aan een 360 graden draaischijf, autosoft software en een speciale studio om te fotograferen. Ruwweg 15k om je handelswaar zo mooi mogelijk te presenteren. Vervolgens kan er een poetsbeurt van 100 euro niet vanaf. Die M3 ziet er zo op de foto's gewoon niet netjes uit zonde.

[RudolfNW]

Mijn computer is ook niet zo happy met die draaischijf. Ik heb nogal een trage hier staan.
Voordat het geladen is en de auto draait duurt veel te lang. En uitschakelen werk pas als hij geladen is...

Het nette doelde ik ook op de km/prijs verhouding