BMW 1 Serie M Coupé

[Robin]

ik voel het aan mijn water

zeikerd

[romo]

Maar de zon gaat niet voor niks op.............................dat gaat duur betaald worden................wildplassen dus............

[GTRene]

grote klik foto's















meer zelfde soort

http://www.bmwblog.com/2010/08/28/exclu ... ries-m-17/

[GTRene]

[Robin]

LOL, dus wordt het zwarte doek nog groter door er op te clicken.

desinformatie.nl/gtrene

[GTRene]

LOL, dus wordt het zwarte doek nog groter door er op te clicken.

desinformatie.nl/gtrene

spannend he

in dit draadje meer van't zelfde maar soms ook wat vanuit andere hoef foto's

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=424637

[Robin]

Hier nog eentje:

[GTRene]

M porno in the dark-room?

[JP]

Kleur heeft wel wat weg van 'vroeguh'

[richardk]

Gewicht zal teveel zijn dat weet ik bij voorbaat al. .

door de keuze van 245 bandenmaat voor denk ik

[Shakes]

Prachtig hoe de beemer boys nog hoop hebben. Get your hopes up boys

Laatste sportieve auto was de CSL. I like the ///M6 maar verder zou ik bij Merc shoppen.

Zo nog even een rondje Prius.

N.

[Robin]

Prachtig hoe de beemer boys nog hoop hebben. Get your hopes up boys

Laatste sportieve auto was de CSL. I like the ///M6 maar verder zou ik bij Merc shoppen.

Zo nog even een rondje Prius.

N.

LOL, Nandort ga jij nou ff gauw achter Halle Blackberry aan , man!

[Snipe]

Kleur heeft wel wat weg van 'vroeguh'

plaatje oranje BMW

Die kleur lijkt toch meer op de M3 GTS?

Terwijl ik ergens las dat ze die kleur weer van deze hebben overgenomen:

[ErikMartijn]

Het is allemaal oranje, wat maakt het nou uit welke oranje het is

[romo]

Bij BMW motoren hebben ze;

Lava Orange Metallic


Zo dus;

[JP]

De kleur op de nieuwe //M1 heet Valencia Orange. Andere kleur-'geruchten'....; Power Green en Phoenix Yellow

[romo]

Black Magic Woman.......................ontbreekt er nog aan...................

[GTRene]

Black Magic Woman.......................ontbreekt er nog aan...................

heb je een voorbeeld

[Femme]

Voorspoiler is geweldig inderdaad. Ik weet bijna zeker geen achterbank ... er moet iets bijzonders met het interieur zijn. Die performance stoelen kennen we al, dus daarom hoeven ze het niet af te schermen toch ? En dat geldt ook voor het carbon dak, alleen daarom zou ik het afschermen begrijpen.

Zou het anders niet een enorme teleurstelling zijn als het kleed eraf gaat en er is niks bijzonders te zien ?

Nee dit gaat helemaal goedkomen, ik voel het aan mijn water

Ik meen spyshots gezien te hebben waarbij er M3 stoelen gemonteerd waren, maar lichtgewicht stoelen in de productieversie lijkt me niet onaannemelijk. Het is de eenvoudigste en goedkoopste manier om gewicht te besparen.

[Aernoudt]

Bijvoorbeeld 2 van deze er in: Sparco stoelen voor de prijs van Sandtler 350 euro fiberglass kuipstoelen:
(hoeveel kilo dat precies zal schelen voor 2 stoelen weet ik niet, maar het zal in in elk geval tientallen zijn)

[GTRene]

ziet er als eenleuke sportstoel uit...in bv een M coupe scheelt dat zo'n 50kg 2 stoelen door zoiets vervangen.

[Aernoudt]

50 kilo is de moeiste zou ik zeggen
(heeft FIA keur overigens dit stoeltje, dus wel zo handig voor toekomstige plannen)

[GTRene]

50 kilo is de moeiste zou ik zeggen
(heeft FIA keur overigens dit stoeltje, dus wel zo handig voor toekomstige plannen)

zeker weten...geeft ook nog eens veel meer grip tijdens bochten werk op trackdays...je merkt gewoon met de standaard stoelen dat je ook aardig bezig bent je op de plaats te houden en dus energie gebruikt tijdens bochtenwerk...
next car wil have better seats

[Sperdy]

Mooie bak deze 1///M coupe. Zeer exclusieve BMW 1 serie. Een 'looker' van de eerste orde. Je zult ze in NL niet zien rijden. Ik ben tot nu toe de enige in NL met een gewone 135i lol. Leukste M auto tot nu toe. Paar dingen:

- ben inderdaad benieuwd naar gewicht, reken maar op 1450kg. Dus zelfde als huidige 135i gewicht.. Geen nieuws.
- onderstel zal super zijn, helemaal M waardig. Overklast huidige 135i standaard BMW onderstel op alle punten.
- blok 350pk/500+ nm N54biturbo. Ik schat in, karakter à la mijn ACS1. Meer power, heel veel koppel, zeer gelijkmatige vermogensopbouw, sterk verbeterde gasrespons. Maar is en blijft turbo. Ik schat in efficiëntere IC.
- E92M3 is en blijft sneller. Iedere fantasie dat deze 1///M serie sneller zou zijn dan de E92M3 wordt geen werkelijkheid.
- + 70k

[Arthur]

Ik ben tot nu toe de enige in NL met een gewone 135i lol.

: