Thijs van Wijk

[Luco]

Hey ouwe vandagen, zit deze zeer intelectuele jongeman niet zo op de huid.
Anders blijven er enkel domme mensen over hier op DF...

Nee twee keer gepakt worden voor te hard rijden als beginnend bestuurder, dan ben je pas SLIM

[Thijs van Wijk]

23 seconden is veel te lang..........


P.S. ik denk niet dat jij Luco hoeft te vertellen waar het hier om gaat bij driving fun.
Dat jij denkt dat het alleen maar hardrijden is en twee keer gepakt worden dan zit je er een beetje naast........

Je zou bijna denken dat het aan de auto ligt, heb je ook een petje op tijdens het rijden

Huh? Ik lees hier niemand de les hoor, ik ken de beste man ook niet, dus dan zou het helemaal vreemd zijn.
Was bedoeld als sarcasme.

Nee petje heb ik niet op. Zoals je ziet heb ik nog één van de weinige originele MY00 impreza's zonder tupperware er op. Dat blijft ook zo, en daar past geen sjon in.

Het verschil is dat ik inmiddels bijna 45 ben en een pak aan ervaring heb qua rijden op de openbare weg, en ja ik ben ook een keer mijn rijbewijs een paar dagen kwijt geweest.
Maar jij bent 22 , beginnend bestuurder en al twee keer, en je bent er nog trots op ook.
Meestal worden deze mensen door hun ouders naar de laatste rustplaats gebracht ipv andersom.
Ja als dat bij jouw driving fun is, veel succes

Verschil met wat? Ik trek nergens een vergelijking?
Trots? Ik weet niet hoe je daar bij komt? En de boetes incasseren is bij mij niet driving fun hoor.

[Thijs van Wijk]

Welkom Thijs

..
Je zou bijna denken dat het aan de auto ligt, heb je ook een petje op tijdens het rijden

Nee, dat hebben alleen Golf GTI-rijders.....

Bedankt JP! Schitterende wagen heb je overigens. Love the tail lights

[RutgerK]

Wel mooi dat velen hun auto 'testen' op technische mankementen door HEEL hard te gaan rijden.

Sorry, moest even denken aan die 'Blik op de weg' / 'Wegmisbruikers' filmpjes van bestuurders die een piepje horen bij 200+ of 220 rijden omdat ze een probleem met de banden of remmen hebben en dit willen testen.

[Thijs van Wijk]

Wel mooi dat velen hun auto 'testen' op technische mankementen door HEEL hard te gaan rijden.

Sorry, moest even denken aan die 'Blik op de weg' / 'Wegmisbruikers' filmpjes van bestuurders die een piepje horen bij 200+ of 220 rijden omdat ze een probleem met de banden of remmen hebben en dit willen testen.

Er zat een scheurtje in mijn lager waardoor op hoge snelheid (= meer druk) het scheurtje uit ging zetten en daardoor herrie ontstond. Aangezien mijn dealer de eerste keer er niks aan gedaan had (het waren de koni dempers... hoe komen ze er op) ging ik nu even horen of het wél in orde was. Dat was het dus ook, alleen was ik dus wel mooi meteen mijn rijbewijs kwijt. Zuur!

[Mark Nauta]

He Thijssie!! Welkom op DF jonguh!

Dat van dat rijbewijs hebben we het natuurlijk al vaak over gehad, maar ja.....op de blaren zitten tot november en dan weer lekker in de Scooby rijden.

[Knot]

Volgende keer op de rollenbank doen, even naar 240 trekken en luisteren

[Thijs van Wijk]

Volgende keer op de rollenbank doen, even naar 240 trekken en luisteren

haha! Dat is er inderdaad één om te onthouden.

Hey mark! Bedankt jongen!

[Luco]

Moet je wel een 4wd bank hebben.

[Thijs van Wijk]

Moet je wel een 4wd bank hebben.

Hebben we die in nederland? Vast wel toch. Ik heb me er nog nooit in verdiept, maar ben stiekem wel nieuwsgierig wat die impreza doet..

[Luco]

Ik geloof dat er twee of drie in nederland zijn.

[SteV6]

- JDengineering
- Verhoeven
- Beek

[Thijs van Wijk]

- JDengineering
- Verhoeven
- Beek

Ok thanks! Tegen die tijd maar eens kijken.

[Knot]

Bij Beek vind ik het alleen apart/vreemd dat ie kracht meet, steeds toeren 500rpm verhogen ipv een volgas run van laag naar begrenzer in 4.

[steve smith]

Ah, we hebben een nieuwe Posthoer.

Welkom!

[Michel P]

@Steve, leuk welkom voor Thijs......

Welkom Thijs!

Micjel

[Tristan]

Ah, we hebben een nieuwe Posthoer.

Welkom!

Steve a.k.a. Waldolf or Statler:

[Thijs van Wijk]

Ah, we hebben een nieuwe Posthoer.

Welkom!

Correct. :banaan:


Ander forum:


Thanks Michel!!

[Niels v D]

Bij Beek vind ik het alleen apart/vreemd dat ie kracht meet, steeds toeren 500rpm verhogen ipv een volgas run van laag naar begrenzer in 4.

Dat is anders vele malen nauwkeuriger dan een acceleratiemeting.. Wat je op deze manier meet is de kracht die je nodig hebt om het motorvermogen af te remmen: Bij een andere bank meet je het vermogen wat je hebt om een rol op snelheid te brengen.

[EJGT3CS]

Hoe kun je dat geluid van de lager nou boven het geluid van de rollenbank en de auto uit horen?
Dan moet het wel een heel luid geluid zijn..

[RJay]

Hij zit daar met een koptelefoon op en een of ander controlepaneel op schoot *heeft de bmw toendertijd zo laten meten*

En geloof me maar, zodra die afremt hoor je dat echt wel.

[Thijs van Wijk]

Hoe kun je dat geluid van de lager nou boven het geluid van de rollenbank en de auto uit horen?
Dan moet het wel een heel luid geluid zijn..

Mmm ja. Dat is ook wel weer zo. En ik had er al moeite mee om het te horen met die Magnex er onder. Voortaan toch maar naar duitsland gaan.

[Boyd]

Rijdt dan direct door naar de Nockenalmstrasse!

[Thijs van Wijk]

Rijdt dan direct door naar de Nockenalmstrasse!

Je heb al gekeken maar das 10 uur rijden. Iets te veel van het goede.

[Boyd]

Weet je in ieder geval dat je lagers goed zijn