M5 E60 UPDATE met Filmpje pagina 11

[M-bitious]

wel netjes dat hij het bekendt.... voor hetzelfde geldt drukt ie ze snor!

Nou, het kon niet echt missen. In elk geval gaat het hotel de schade vergoeden, maar het is weer zo'n gedoe met een auto zonder reservewiel.

[maarten22]

Zat er een reservewiel in de kofferbak??

[M-bitious]

De M5 heeft geen reservewiel.

[maarten22]

Hehe zat weer is niet goed te lezen Succes met de afhandeling van de schade!

[M-bitious]

Hehe zat weer is niet goed te lezen Succes met de afhandeling van de schade!

Gelukkig heb je meer verstand van poetsen :banaan:

[maarten22]

Wat een geluid :shakeit: Frank,

[Kgroot.nl]

Wat een enorm dikke M5 is het toch Frank

[RutgerK]

geweldig....vlak voor de SchipholTUNNEL het filmpje afkappen!

[Ahmed]

Ik zou wat voorzichtiger zijn met het plaatsen van zulke filmpjes op het internet....

Wel gaaf natuurlijk

[maarten22]

De auto op de snelweg bij schiphol is een hele andere auto dan die op de afgesloten weg

[Richardt.]

Wat een magistraal geluid!

[RutgerK]

De auto op de snelweg bij schiphol is een hele andere auto dan die op de afgesloten weg

Ik denk meer aan de blik op de snelheidsmeter waarop 240km/u staat waar je 100 km/u mag in hetzelfde filmpje waarop het kenteken van de auto staat. Ik weet niet of de M5 exotisch genoeg is voor de politie om daar achteraan te gaan..

[M-bitious]

Zoals Maarten al zei, die op de snelweg was een andere M5 met een andere bestuurder.

[Ravin ///M]

Supermooie M zeg, w-o-w!

[Marc R]

Ik zeg: De dikste van Nederland.

[M-bitious]

Vandaag bij JD engineering op de bank geweest met de M5. En dan moet je ongeacht het resultaat uiteraard eerlijk de cijfers geven. Laat ik daar nu net niet vrolijk van worden. De M5 komt aan 513,7 pk en 509,9 Nm

Daarvoor kan eigenlijk maar een verklaring zijn: Een standaard M5 haalt zijn fabrieks 507 pk niet. Helaas heb ik nooit de auto gemeten toen hij origineel was. Misschien iets voor Rico? De schattingen van diverse tuners dat hij 570pk moet hebben, is wellicht doorgerekend vanaf 507pk, zodat er 63pk gevonden zou zijn. Dat lijkt me wel redelijk. Binnenkort naar Duitsland voor de gps top.

Wil wel nog opmerken dat volgens JDE een verbetering op de 100-200km/h met 1 seconde, ca. 50 pk vraagt. Bij mij zijn het 2 seconde inclusief het voordeel van het diff.

ps. Het waren 450pk aan de wielen.

[wjn]

Als richtlijn: Ik weet niet wat je 100-200 tijd is, voor onder de 6 sec moet je toch richting de 700pk hebben of klein frontaal oppervlak (goede CwA, zoals Porsche's).

[dvh]

Dat filmpje ... klinkt goed !

[M-bitious]

Als richtlijn: Ik weet niet wat je 100-200 tijd is, voor onder de 6 sec moet je toch richting de 700pk hebben of klein frontaal oppervlak (goede CwA, zoals Porsche's).

8,2 seconden. Ik zie een Porsche nog niet onder de 6 seconden kruipen? Dat zou extreem snel zijn. Ik denk trouwens niet dat luchtweerstand onder de 200 zo'n cruicale rol speelt.

[GTRene]

Als richtlijn: Ik weet niet wat je 100-200 tijd is, voor onder de 6 sec moet je toch richting de 700pk hebben of klein frontaal oppervlak (goede CwA, zoals Porsche's).

8,2 seconden. Ik zie een Porsche nog niet onder de 6 seconden kruipen? Dat zou extreem snel zijn. Ik denk trouwens niet dat luchtweerstand onder de 200 zo'n cruicale rol speelt.

vergis je niet Frank...tot 140<>160 nog niet echt, maar daarboven gaat het hard omhoog, dus als je een groot vlak oppervlak hebt gaat het daar echt hard tellen.
8.2sec van 100 naar 200km/u is een supertijd, pak de autotesten er maar eens bij, zoals je al zegt wil je in iets van 6sec van 100 naar 200 dan moet je een hele vracht pk's meenemen

[M-bitious]

Na de resultaten van vandaag even op het Net gezocht naar standaard M5 dynoes. De meeste M5's hebben aan de wielen rond de 400pk. Ik blijk dus 50 pk meer te hebben.Omrekenen naar motor pk's kom ik dan op een plus van 57pk. Nou daar kan ik mee leven, maar het totaal is een stuk minder dan je zou verwachten van een auto die al 507pk uit de fabriek zou moeten hebben. Volgens JDE hebben ook alle RS-en last van minder vermogen dan de fabriek claimt. Het is niet anders. Maar hij blijft wel bloedje snel :banaan:

[Metchu]

wel eerlijk van je Maar goed, mijn gevoel zei dat het 600 pk was!

[GTRene]

hier leuke lijst staat ook de standaard M3 e60 in en de 6sec cars...getunede porsche's die gaan als een kogel door de onzichtbare muur

[Erik K.]

Heb je ooit je M6 laten meten op de rollenbank en daarmee de 100-200 gemeten?

Jou M6 had ook aardig wat in huis namelijk, en die had niet eens een korter diff.
Liep toch 342 op de teller?

[M-bitious]

Heb je ooit je M6 laten meten op de rollenbank en daarmee de 100-200 gemeten?

Jou M6 had ook aardig wat in huis namelijk, en die had niet eens een korter diff.
Liep toch 342 op de teller?

Nooit op de bank gehad, hij had alleen een remap. Dat malle ding haalde inderdaad 342 op de teller. De 100-200 heb ik ook nooit gemeten, maar gevoelsmatig is de M5 sneller. Mag ook wel voor dat tuning geld. Misschien toch in september maar 2 setjes Schrick nokkenassen erin gooien