Dutch supercar challenge.

[Kees Bunk]

Hebben de Marshalls het uberhaupt door dat er nog iemand in zit? Die ene kerel is rustig de corvette aan het blussen.
Niet om mee te gaan in de zeikcultuur, maar toch hopen dat ze hier een flinke les uit trekken.

[Luco]

Toch als je het filmpje bekijkt is de brandweerauto er binnen 35 sec, dat lijkt een eeuwigheid maar is best rap.
De marshalls hadden misschien iets sneller kunnen reageren maar die zien een klapper, zien nog wat auto's rond gaan, moeten dus vlaggen, ernaartoe rennen, blussen, enz enz enz.

Misschien had het sneller gekund, maar vanaf de kant en achteraf praten is stukken makkelijker dan precies goed handelen tijdens dat moment.

@Andre, ik zie Bart van Raamsdonk ook niet remmen, die gaat nog harder door dan donovan en zumbrink.

[Downforce Hans]

Hebben de Marshalls het uberhaupt door dat er nog iemand in zit? Die ene kerel is rustig de corvette aan het blussen.
Niet om mee te gaan in de zeikcultuur, maar toch hopen dat ze hier een flinke les uit trekken.

Ja HALLO,een Corvette laat je niet uitbranden...............

[Jordy van Kouwen]

De discussie over het "verkeerd" handelen van Marshalls is al jaren gaande. Het schijnt dat ze niet mogen ingrijpen als er gevaar voor eigen gezondheid is (bijvoorbeeld geen brandwerende kleding). Vergeet niet dat dit ook maar een stel vrijwilligers zijn. En de dichstbijzijnde baanpost is in de Geert Timmer bocht, een heel stuk ervandaan. Het is ook een bizarre plek om te crashen natuurlijk. Er staat notabene een medical (in plaats van marshall) met een brandblusser te blussen...

Ik heb overigens een onboard video van Aston Martin achter Donny Crevels, en hij remt wel maar wil ook uitwijken (en dan rem je niet zonder hulpjes in je auto). Maar het gaat zo bizar snel, het is gebeurd in een halve seconde.

[Kees Bunk]

Toch als je het filmpje bekijkt is de brandweerauto er binnen 35 sec, dat lijkt een eeuwigheid maar is best rap.

minimaal 65 seconden

[Alexsti]

Op de straat duurt 't langer.....en idd. als (vrijwillige) marshal zijnde is eerst de eigen veiligheid belangrijk ,best wel logisch denk ik zo.
De mensen in niet oranje pakken zijn inderdaad niet de marshals langs de baan maar paddock marshals , startofficials ed. die allemaal over de muur springen en proberen te helpen waar nodig.
Dat 't daarom wat rommelig eruit ziet bestrijd ik niet , en evenmin ook niet de manier van afhandeling van het incident. , dat zou ook anders kunnen.

Alex,

[Kees Bunk]

Stuurt de wedstrijdleiding eigenlijk marshalls aan?
Want het lijkt erop dat niet veel marshalls doorhebben dat er een gewonde coureur ligt.

[Joy]

Coureur is erg rap uit de auto gehaald door de Corvette-rijder. Beelden vertekenen behoorlijk door de rook.

Beeld vanaf de andere tribune:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0t5fwBXk ... re=related[/youtube]

Let ook even op de Corvette bestuurder bij 42 seconden. Die is erg happy met de blusmiddelen

[Alexsti]

De wedstrijdleiding is verantwoordelijk en stuurt de marshals aan , en de coureur die op de grond moet de aandacht krijgen uiteraard .
Kijk ,en die poederblusser is na een 10-tal sec. leeg ja da's logisch ,weet niet of je ooit met zo'n blusser gewerkt heb ?

Alex,

[Kees Bunk]

Klopt

http://www.boston.com/bigpicture/2010/0 ... ml#photo29

[Alexsti]

Mooie foto .

[Joy]

Ja ik weet dat die blussers in no time leeg zijn. Ik kan me daardoor de frustratie wel voorstellen. Eerst een mede-coureur letterlijk uit de brand helpen. Vervolgens probeer je nog wat te redden van je dure auto maar is je blusser leeg en zie je dat de rest van de hulptroepen ook weinig zoden aan de dijk zetten.

[Jordy van Kouwen]

http://www.brightsightmedia.com/movies/ ... 052310.php

De aflevering van afgelopen zondag staat er ook bij.
Alle beelden van de zaterdag- en zondagrace met natuurlijk nieuwe beelden van de crash (onboard corvette).
En een quote van de rijder van de Mosler (Riley).

[ErikS]

Heb weer genoten, prachtig verslag en super gevechten!

[Bert ///M3]

Leuke video

Wat mij opvalt is dat het niet alleen de BRL's zijn die nogal ruig rijden, de overige deelnemers zijn er tegenwoordig ook niet vies van om elkaar even van de baan te tikken. Veel duw en trekwerk zo te zien.

[Andre]

Ja die ferrari s zijn aan het racen zoals wij aan het racen zijn met 325i van een paar knaken. lol

[Luuk]

http://www.brightsightmedia.com/movies/ ... 052310.php

De aflevering van afgelopen zondag staat er ook bij.
Alle beelden van de zaterdag- en zondagrace met natuurlijk nieuwe beelden van de crash (onboard corvette).
En een quote van de rijder van de Mosler (Riley).

Wat een prachtig gevecht aan de kop in race 2! Goed in beeld gebracht ook.

[Mart]

Voor het geval deze nog niet gepost was: http://www.watkijkjij.tv/magazine/wat_k ... dsc_assen/

(humor bij de DSC op Assen) 8)

[Luco]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gyBn8J48 ... r_embedded[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iLBeAftX ... r_embedded[/youtube]

[Steven N.]

Hij lijkt door het remmen wat naar binnen te trekken. Weinig brokstukken, maar toch nog een flinke crash!

[Luco]

Hij kwam op het gras, ik vind het een heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele optimistische inhaalpoging op die plek.
Denk dat de ferrari redelijk krom is als er een auto met 150+ vol in de zijkant geragd wordt.

[Steven N.]

Gezien de beelden lijkt hij niet op het gras te komen, al onstaat er wel een kleine rookpluim (1 wiel blokkeren?) Ambitieus is de actie zeker te noemen en die Ferrari zal zeker krom zijn.

[Luco]

ja er stond dat die op het gras kwam, maar inderdaad ik zie het ook niet echt.

[Tinus_TDI]

Gezien de klap in het stuur zal hij ook wel last hebben van zijn handen en polsen.. Gebroken?

[Jordy van Kouwen]

Als ik de slow motion beelden bekijk, raakt de Audi alleen de witte lijn. Maar de viezigheid zal ook niet erg veel grip geven. Hij gaat de bocht ervoor ook al veels te wijd, dus wellicht zat er ook wat vuil op de banden. Wie zal het zeggen....

Met de Audi coureur gaat alles goed. Er was eerst de vrees dat hij zijn onderrug had gebroken. Hij is ook met brace etc. naar het ziekenhuis vervoerd. Het is gelukkig alleen een flinke kneuzing. De Ferrari coureur heeft helaas twee gebroken ribben, daar eerst gedacht werd aan een kneuzing. Als je het interview met Peter Versluis ziet (volgende week in SBS Autosport) zou je niet zeggen dat hij er zo aan toe is.
Ferrari is verleden tijd, de rolkooi is gebroken, dak opgevouwen, chassis krom, etc.