Mijn Audi TT 1,8T ombouw naar 2.0 16vTDI.......

[jos_br]

Zo is tie nu afgesteld,



Jos.

[RutgerK]

Wat een vermogen en wat een mooie afgifte!

Kan mij voorstellen dat DSG een ideale combinatie vormt. Heeft zo'n DSG bak geen problemen met zoveel koppel?

[Tristan]

Wat een vermogen uit die oliestookbrander. En de koppelkromme lijkt op een 2.0 TFSI (gechipped), zo vlak.

[Tinus_TDI]

Nice Jos...

Er kan bijna wel een 300pk+ TDI clan opgericht worden voor alle snelle diesels tegenwoordig...
Nog niet zolang geleden was 200pk al een bijzondere grens, nu zie je dat regelmatig de 300pk grens al overschreden wordt.

Meneer wilt u even aan de kant gaan met uw M3, ik wil er graag even langs met mijn TDI

[Vdub]

Ziet er goed uit Jos, ik had em al in productie zien gaan dat vermogen laatst..

[EJGT3CS]

3 mei weer Vijverberg Trofee Jos! Tijd om weer wat Porsche's af te beulen!
Ben je er bij?

[wjn]

Ik volg dit al een tijdje en begin zo langzamerhand benieuwd te worden wat er dan uit een 2,5TDI (T5) gehaald kan worden, zonder echt consessies te doen aan levensduur?

[Erminio]

Kijk dat zijn ze..., strakke vermogenskromme tot 4500rpm en dan gewoon vasthouden tot 5000rpm, met een berg aan koppel constant aanwezig

Dit moet toch wel hard lopen (als je het nog op de weg krijgt bij stilstaande start), vooral op tussensprints

[Joy]

Ik volg dit al een tijdje en begin zo langzamerhand benieuwd te worden wat er dan uit een 2,5TDI (T5) gehaald kan worden, zonder echt consessies te doen aan levensduur?

267 pk en 500 nm koppel heeft een T5 rijder op weetjewel.com. Enige bottleneck is de versnellingsbak. Die is eigenlijk gemaakt voor max 450 nm. Maar met een beetje beleid en een milde afstelling van de chip is het goed te doen.

[jos_br]

Ik volg dit al een tijdje en begin zo langzamerhand benieuwd te worden wat er dan uit een 2,5TDI (T5) gehaald kan worden, zonder echt consessies te doen aan levensduur?

267 pk en 500 nm koppel heeft een T5 rijder op weetjewel.com. Enige bottleneck is de versnellingsbak. Die is eigenlijk gemaakt voor max 450 nm. Maar met een beetje beleid en een milde afstelling van de chip is het goed te doen.

Wij hebben deze bus(sen) hier gebouwd en deze draaien met gemiddeld 550nm. De bakken kunnen dit goed aan, het vliegwiel is de beperkende factor. deze vermogens draaien niet rookvrij, gaan wel hard (zeker gezien het gewicht). Mooie setting is 230/235pk en 530nm, gaat ook goed van de plek en geen rook.

Jos.

[Joy]

Vliegwiel. Wat zou je aan moeten passen om dat bombproof te maken ? Kan de koppeling gewoon origineel blijven ? En waar je praat je over kwa prestaties ? 9 seconden rond naar 100 ?

[Stéphane]

[jos_br]

Vliegwiel. Wat zou je aan moeten passen om dat bombproof te maken ? Kan de koppeling gewoon origineel blijven ? En waar je praat je over kwa prestaties ? 9 seconden rond naar 100 ?

Met dit koppel is de auto goed rijdbaar en blijft de boel gewoon heel. Prestaties qua optrekken kijk ik eigenlijk nooit naar, gaat in ieder geval beduidend sneller dan standaard.........

Jos.

[RJay]

Zo, ik schrok me rot gister de eerste keer dat ik achter je zat
Bleek het een Dies'l te zijn, leuk karretje, ging ook wel lekker gister zo te zien.

[Paul]

Super Jos!!!

eergisteren ritje gehad in een 281 pk tditje met 530nm..... nou ik kan je zeggen, mijn maag is nog van streek...gewoon absurd hoe hard die dieselstokers lopen.

[jos_br]

Super Jos!!!

eergisteren ritje gehad in een 281 pk tditje met 530nm..... nou ik kan je zeggen, mijn maag is nog van streek...gewoon absurd hoe hard die dieselstokers lopen.

Ik heb vorige week een Scirocco afgeleverd met de CR motor en DSG die standaard 140pk was. Deze is nu 222pk/430nm. Dit alles met roetfilter, dus rookvrij, en die DSG bak. Deze auto maakte op mij een diepe indruk, vooral de combivan deze diesel met DSG, hier kun je niet tegenop schakelen.

Jos.

[Erminio]

Die upgrade van 140pk naar 222pk inlcusief roetfilter is een mooi vooruitzicht voor mijn nieuwe diesel auto volgend jaar

Is de orginele uitlaat met roetfilter gebruikt of is er een andere uitlaat gebruikt ?

[TurboClouseau]

Hoest met de TT Jos?

[jos_br]

Na het ringdebacle effe afstoffen (de TT letterlijk...), nieuwe motor in opbouw,






Dit keer met een beetje meer kleppen.

Jos.

[Joopieboy]

Aah de bekende/beruchte TT diesel, dat word weer leuk met dit blok. Veel succes! Wat is de doelstelling?

[jos_br]

De nieuwe 2,0 16v tdi motor hangt erin,





Jos.

[PD power]

Mooi Seat blok Jos

[jos_br]

Mooi Seat blok Jos

Das alleen de onderkant........kun je mooi niets van zien

Jos.

[PD power]

De basis Jos, de basis......

[alpinadrachten]

Mooi topic!!

Ben beniewd wat dit blokje gaat leveren!!