F430 of GT3 of AM V8 of Z06 of Sagaris?

[Robin]

Ze(Autovisie nieuwe nummer) rijden naar/in de Dolomieten met deze 5 bakken:
Ferrari F430
Porsche GT3
Aston Martin V8 Vantage
Corvette Z06
TVR Sagaris

De specs en acceleratietijden/topsnelheden en prijzen etc bespaar ik jullie, want dat weten we hier als enthousiastelingen wel.

Maar welke kiezen jullie?

EDIT Macboy: tja, daarvoor hebben we nu zo'n handige poll Popma ! En de keuze heb ik nog iets interessanter gemaakt Helaas geen 5 keuzemogelijkheden, maar omdat Cav alleen de AM kiest op 1 heb ik die maar ff weggelaten. Het leuke is dat je nu kan zien of er verschillen zijn mbt de nummer 1 auto


Lichte voorkeur nu voor de GT3 want de F430 lijkt zo fragiel.[/b]

[Michel P]

Deel je voorkeur, ik ook graag de GT3 lijkt me het meest bullitproof.

Michel

[Steven N.]

Grote voorkeur voor de GT3. Ik ga ervanuit dat de uitleg hiervan in de Autovisie terug te vinden is 8)

[Sander S.]

De TVR

De GT3 en de F430 zullen ongetwijfeld de beter sturende wagens van dit gezelschap zijn. Ik vond de TVR een beetje nerveus in het stuur, vooral op snelheid, maar wat een bruut. Ongekend.

Alleen jammer van de kwaliteit ..

Gr. Sander

[k33z]

Rationeel gezien misschien de GT3, emotioneel gezien duidelijk de F430.

[Bram]

Heb hem net gelezen 8)

Ben serieus verbaasd over de enorme stap voorwaarts van de Corvette, hoed af voor de Yanken 8)

Zou het echt niet weten. Een GT3 klinkt vet, maar een F430 hemels.

1. F430
2. GT3
3. Z06
4. AM V8
5. Sagaris

[Cupra R]

1 F430 emotioneel
2 GT3 rationeel
3 TVR bruut
4 AMV8 mooiste
5 Z06

[Daniel]

F430, geen twijfel mogelijk. Vooral om het geluid, en de beleving. Meer dan bij welke andere merk dan ook heb je het gevoel dat je in iets heel speciaals stapt. De GT3 zal er ongetwijfeld qua rijden aan gewaagd zijn en beter van kwaliteit, maar ik vind hem gewoon niet mooi.
De TVR vind ik lelijk, en het is rommel geworden. Aston Martin...de V8 is niet bijzonder genoeg, als de DB9 meedeed was het lastiger geworden.
En de Corvette...meeste bang for the buck (letterlijk) maar hij mist voor mij emotie. Het is gewoon een hele grote motor in een plastic auto.

Als lijstje en als geld geen rol speelt:

1. F430
2. GT3
3. AM V8
4. Z06
5. Sagaris

Gaat geld meespelen dan gaat de Z06 van 4 naar 1...de rest is dan niet meer vergelijkbaar

[Francisco]

Met geldpest

GT3 - vind de oude toch puurder op de een of andere manier
F430 - dat geluid man, porno. voor de rest zal het wel huilen met de pet op zijn na een dagje knallen.

Zonder geldpest

Z06 - net zo snel als de rest voor wat? de helft van het geld... de fiat panda sport onder de sport auto's. zal ook best ok in elkaar geschroefd zitten.

[RVV]

GT3, Duits waarom staat de 130i er niet tussen

[Erik K.]

Voor mij ook de GT3

[Harrie]

1 F430 emotioneel
2 GT3 rationeel
3 TVR bruut
4 AMV8 mooiste
5 Z06

precies het lijstje zoals ik het inmijn hoofd heb.

[Tom]

De F430.
Lijkt me het leukste om mee te sturen. Hoogtoerige V8. Middenmotor. Prachtig design. En dat geluid!!!!

2: GT3
3: Z06
4: TVR
5: AMV8

[Fernando]

1 F430 emotioneel
2 GT3 rationeel
3 TVR bruut
4 AMV8 mooiste
5 Z06

Dit zou ook mijn lijstje zijn. 8)

[Stéphane]

1. GT3: rationeel
2. F430: emotioneel
3. Z06: combi van beiden maar net niet helemaal
4. AM: auto verder om te rijden foutloos, maar not my cup of thea
5. Sagaris: Uhm...gezien de test en de rest van de auto's niet in dezelfde league en hoort helaas niet hier thuis.

[Dennis Cavallino]

Pffff moeilijk zeg. Denk dat ik voor de Aston ga, zo'n mooie auto. Alle nukken neem ik voor lief (voor zover die er zijn). Daar wil ik wel heel lang in rijden, tijdloos en je ziet ze niet vaak. Ik houd altijd wat meer van GT's. Lekker sportief lange reizen maken door Europa. In stijl overal voor komen rijden. Dat bevalt me wel denk ik.

Ook al zijn de andere auto's beter, of leuker, dit lijkt me voor de komende decennia de beste keuze. Kopen, houden en koesteren tot ver in de tijd, die Aston. Dat zie ik me bij de andere modellen niet doen, die zijn niet zo tijdloos, de Porsche hooguit, maar daarmee ga ik denk ik te gekke dingen doen. De Ferrari vind ik niet mooi, dus zou ik nooit kopen. Leuk om eens in te rijden, dat wel. Zelfde geld voor Sagaris, die is wel mooi, maar ik zou hem nooit kopen als enige/2e auto. Z06 is in dit rijtje opeens te gewoontjes.

Dus:
- Aston Martin
- Porker
- Sagaris
- Ferrari
- Deawoo

[Hendrik Kinderman]

1. Porsche GT3 fijngeslepen rijijzer, bijna-racewagen voor de openbare weg.
2. Corvette Z06 vette amerikaan, maar met (volgens de bladen) super rijeigenschappen.
3. AM V8 Vantage supermooie brit, en rijd ook nog aardig goed
4. Ferrari F430 ook mooi, italiaans met charme, machtig geluid
5. TVR sagaris, wreed, ruig, nog dichter bij een circuitwagen dan GT3

dit is ong. mijn top5

[Tristan]

1. GT3 (ultieme rij-machine)
2. V8 Vantage (mooiste GT)
3. Ferrari
4. Z06
5. Sagaris

[Marc R]

GT3 hier.....

[Arthur]

Ook GT3.
Een 911 is DE auto, vind ik

[Peter Tunissen]

De Aston vind ik de mooiste, maar kopen wacht maar tot ik 65+ ben.
De Sagaris vind ik geweldig, tenminste zoals TVR de specs op papier heeft gezet. Als hij in het echt ook zo was, zou dat mijn keuze zijn, maar 100pk te weinig, 200kg te veel en een top van net boven de 250 op de teller (WTF? ), nee dank je feestelijk, geen zin om een ton uit te geven en dan bedonderd te worden.
Z06 lijkt me prima, beetje de GTT van de supercars, maar als een GT3 en F430 ook in het lijstje staan en financieel mogelijk zijn hoef ik die Corvette natuurlijk ook niet meer. Een meer dan prima alternatief voor twee jaar doorsparen voor een van de paardjes, maar niet voor die auto's zelfs.

GT3 of F430 dus. Hart zegt Ferrari, verstand GT3.
Met een beperkt budget is het een makkelijke keuze: GT3. Er moet wel geramd kunnen worden met zo'n auto en de running costs van een Ferrari zijn dan niet de leukste.
Met een ruimer budget de Ferrari. V8 brul is magnifiek en de auto raakt me meer dan de perfectie van een GT3.
Met de 20 miljoen van de staatsloterij op de bank gewoon allebei graag.
Maar dan zou ik nog liever TVR kopen en ze weer eens auto's laten bouwen zoals het hoort, want dit was een aanfluiting voor een prachtig merk.

[Jan Visser]

Z06

[Tom]

Viel mij ook op dat Autovisie alles behalve enthousiast was over TVR. Ik had toch wel iets meer enthousiasme verwacht bij die auto.

Zou dat komen omdat ze niet erg bekend zijn met TVR en hoe ze rijden? Een Porsche moet je ook op een bepaalde manier rijden voor je weet hoe zo'n auto op de limiet reageert. Wellicht is dat bij TVR ook zo en geven ze, net als de oudere 911's, weinig vertrouwen... terwijl het eigenlijk een kwestie van tijd en vooral oefening is.
Die problemen met de gaskabel geeft trouwens wel weer aan dat het een TVR is

[Bram]

Ze hebben vaker in de Sagaris gereden, volgens mij bedwongen ze er de Stelvio pas mee :

Maar ja, als de bouwkwaliteit knudde is en dat ding €20.000,- meer kost dan een Z06, zou de keus voor mij ook niet zo moeilijk zijn hoor 8)

[Jelmer850i]

1.Porsche GT3
2.Aston Martin V8 Vantage
3.Ferrari F430
4.Corvette Z06
5.TVR Sagaris