BMW E38 730i Oxfordgrun 1995 150.000km NEW interieurpics p3

[Richardt.]

Het mooiste type 7-serie dat gemaakt is, klinkt als een erg goede koop

[frankv]

&*(*&%&^$

Ik kom er net achter dat dit ding midden achterin alleen een heupgordel heeft! Wel een rol-versie met sper, maar toch. En ik heb drie kinderen. Bovendien moet je als volwassene ook niet midden achterin willen zitten, dat houd je niet lang vol op dat dikke middenstuk. Nooit gedacht dat dit een vierzits zou zijn... Heeft iemand ervaring met het inbouwen van een drie-punts gordel?

En hoe kon je ook alweer de speclijst van je BMW opvragen?

[Xave30]

Uh-oh.

Bij de dealer maar je chasisnummer doorgeven.

[Remko]

&*(*&%&^$

Ik kom er net achter dat dit ding midden achterin alleen een heupgordel heeft! Wel een rol-versie met sper, maar toch. En ik heb drie kinderen. Bovendien moet je als volwassene ook niet midden achterin willen zitten, dat houd je niet lang vol op dat dikke middenstuk. Nooit gedacht dat dit een vierzits zou zijn... Heeft iemand ervaring met het inbouwen van een drie-punts gordel?

En hoe kon je ook alweer de speclijst van je BMW opvragen?

Balen dat er geen driepuntsgordel in het midden zit. Dat wordt nog wel een tour volgens mij.

Als je je chassisnummer mailt aan onderstaand adres dan krijg je een uitdraai.

----- Original Message -----
From: kundenbetreuung@bmw.de
To:
Sent: Monday, January 11, 2010 9:27 AM
Subject: BMW Kundenbetreuung

Sehr geehrter Herr,

vielen Dank für Ihre E-Mail vom 09.01.2010.

Gerne senden wir Ihnen die Ausstattungsliste für Ihre BMW 540i Limousine als PDF zu.

Es freut uns sehr, wenn wir Ihr Anliegen zu Ihrer Zufriedenheit bearbeiten konnten und wünschen Ihnen stets eine gute und sichere Fahrt mit Ihrem BMW 540i.

Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung

Telefon: 0180 2 324252*
Fax: 0180 2 123484*
E-Mail: kundenbetreuung@bmw.de
Url: http://www.bmw.de" onclick="window.open(this.href);return false;

*0,06 EUR pro Anruf/Fax aus dem Festnetz,
ggf. andere Tarife aus Mobilfunknetzen,
Mo. - So. von 8:00 - 22:00 Uhr

-------------------------------------------------------
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Vorstand: Norbert Reithofer, Vorsitzender,
Frank-Peter Arndt, Herbert Diess, Klaus Draeger,
Friedrich Eichiner, Harald Krüger, Ian Robertson
Vorsitzender des Aufsichtsrats: Joachim Milberg
Sitz und Registergericht: Muenchen HRB 42243
--------------------------------------------------------

[Martin van der Zwaard]

Je kan ook mailen naar de servicedesk van BMW Nederland of inderdaad langs de dealer gaan.

[frankv]

ik heb even naar de gordelmontage achter gekeken

het inklikpunt kan gewoon herbruikt worden, daar passen ook de driepuntsgordels in

als onderste verankerpunt kan het verankerpunt van de driepuntsgordel linksachter gebruikt worden

bovenin moet dan de rol komen, liefst net zo mooi weggewerkt als de andere driepuntsgordel, maar er is denk ik onvoldoende ruimte in de bank, ik zou de rugleuning los moeten hebben om te bekijken hoe het er daar achter precies uit ziet

misschien zou de rol in plaats van de EHBO kit kunnen komen, maar dan zit hij denk ik te ver naar het midden

als het niet achter de bank lukt, dan misschien boven op de hoedenplank gemonteerd, minder mooi, maar niet onmogelijk, het gaat met wat inventiviteit vast lukken

[Niall]

Allereerst gefelciteerd met zo een mooi exemplaar, heb altijd al een zwak gehad voor dat model 7-serie

Waren latere modellen niet met een 3 punts gordel geleverd?? Indien ja zou het wel eens plug and play zijn.

Zie hier:

3x 3-punts gordel

[Paskal]

Waren latere modellen niet met een 3 punts gordel geleverd?? Indien ja zou het wel eens plug and play zijn.
Zie hier:
3x 3-punts gordel

Helaas zie je dat verkeerd. Dit is namelijke 2x 3 punts gordel met rolsysteem in het midden zoals ook in de e34 zit en dus niet 3x een 3 punts gordel. In het midden zit in dit geval ook alleen een heupgordel. Zie foto hieronder van dezelfde auto, maar dan vanuit een andere hoek genomen.
Neemt niet weg dat je wellicht zo'n rolautomaat er nog bij kan plaatsen op de één of andere manier....



In de e39 zit wel 3x 3 punts maar dat zul je ongewijfeld wel weten....

[frankv]

idd, ik zag dat de hoedenplank met zonnescherm vrij gemakkelijk los te halen moet zijn, en dat die van geperst hardboard is gemaakt

als daaronder staal zit, kun je daar vlak op de hoedenplank een rolgordel monteren, maak je een gat in de hoedenplank en werk je het netjes af met een kap in een juiste kleur

ik heb net al voor 15 euro een beige originele achtergordel op ebay besteld, nu nog op zoek naar een foto van het staal van de hoedenplank van een e38

ik weet dat de e39 3x3 heeft, ik heb er zelf eentje! wel een prachtig interieur trouwens!

[frankv]

er zit genoeg staal op wat aan te monteren volgens mij, en met wat geluk ook genoeg ruimte om het netjes te doen lijken:



http://www.bimmerboard.com/forums/posts/145984" onclick="window.open(this.href);return false;

[frankv]

ik zou nog wat interieurpics plaatsen, bij deze:











de stuurwielrand moet nog even vervangen worden, een slechte combi van zwak leer met de handen van de vorige eigenaar lijkt het, ik heb het leer bij meer e38's met niet al teveel km's kapot zien gaan

de auto heeft een schoonmaakbeurt gehad en ik heb er nu een week in gereden, wat conclusies tot nu toe:
- gemiddeld 12L per 100km
- 10l per 100km kan prima op lange stukken snelweg
- het is iedere keer weer een ervaring om in te rijden
- het is een heerlijk ontspannende auto
- als mensen / relaties / collega's je zien met de auto kijken ze een beetje verward, het is echt een "next level iets" waar de meesten niet echt mee om kunnen gaan
- mijn buurman vind hem fantastisch (maar die rijdt dan ook Saab 9-5 aero en is wel wat vreemde blikken gewend)
- de 3.0L V8 komt bij rustig rijden niet boven 2000tpm uit, als je doorhaalt, wordt hij naar de 6000tpm alleen maar sneller en sneller, en roffelt hij heerlijk!
- helaas heeft deze auto geen mogelijkheid om de automaatbak onder echt alle omstandigheden in een bepaalde versnelling te houden zoals andere BMW bakken met een winterstand dat wel hebben voor 2, 3 en 4 (hij kan het wel ongeveer door hem te limiteren, maar volgas in zijn 4 bij 2000tpm zal altijd resulteren in terugschakelen)
- de stoelen zijn fantastisch
- de electrochrome buitenspiegels bevallen me niet zo, ik krijg er een dubbel beeld in, maar dat kan ook komen van het dubbele glas dat de auto heeft
- de auto is niet zo snel als een 4.0 of 4.4, maar voor mijn gevoel niet minder snel dan de 328 automaat die ik ooit had, en dat vind ik met dit extra gewicht wel wat zeggen over de 3.0L V8, een heerlijke motor

[Xave30]

Leuk Frank! Detailer is langsgeweest?..

Dat je veel schik mee hebt das

[Paskal]

Frank,

Nice interior Stuur lijkt wel een enorme hoepel, maar schijn kan bedriegen...
Dubbele beeld had ik met name in het donker ook in mijn e39 540 die ook voorzien was van dubbel glas.

[Petrolhead Tom]

Die telefoon is zo gaaf!

[FrankS]

sexy!

[Tristan]

Ziet er goed uit. Moet me weer denken aan '95 wanneer mijn pa net zijn 730i afgeleverd kreeg. Ook met die grote telefoon en beige lederen bekleding. En zelfs nu na 15 jaar vind ik de E38 er nog steeds geweldig uitzien.

[frankv]

ik heb het interieur professioneel laten schoonmaken, het was niet heel vies, maar ik wilde even in een echt schone auto rijden

de buitenkant heeft alleen een wasstraat gezien, er zitten nog wel wat vreemde plekken op de lak, ze zijn iets donkerder en je voelt ze ook als lichte verhoging als je er overheen gaat met je vingers

zo'n dashboard zonder navi / scherm is trouwens lekker clean, navi is zooooo 2000-2010 en al die instellingen met i-Drive etc heb je helemaal niet nodig

het stuur is volgens mij niet groter dan dat van mijn e39, maar BMW sturen zijn later inderdaad wel wat kleiner geworden met dikkere randen, dat dikke vind ik niet zo, iets kleiner zou optisch wel mogen, maar voor het hoepelen is dit prima

wat ik me overigens wel kan voorstellen als moderne toevoeging is PDC, het is wel weer even wennen om in te schatten waar de achterkant ophoudt

[Martin van der Zwaard]

Hele mooie auto hoor. De perfecte kleurencombi met lekkere motor erin.
Vriend van me heeft er ook 1. Lekkere dikke cruiser waar je nog veel plezier van gaat hebben.

[Ravin ///M]

Mooie wagen Frank! Bedankt voor de link, zie je topic nu pas. De e38 is
altijd een favoriet van me geweest, ik heb ook al eens een 730d 2001 gehad.

Bimmerboard ken je al... Deze site heeft heel veel info; http://www.meeknet.co.uk/E38/Index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

en meld je ook eens aan bij http://www.bmw7forum.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; , 21 maart hebben we een grote meeting
met om en nabij de 100 7 series!

[frankv]

nog een plaatje:



altijd fijn zo'n complete set, voor de echte liefhebber kan ik ook nog een foto plaatsen van het originele EHBO pakket, zelfs nog in het nooit geopende plastic

dat is een beetje als een speelgoedauto in een doosje zonder raampje dat je nog nooit open hebt gemaakt op te bekijken wat er in zit...

[Martin van der Zwaard]

Is altijd het eerste waar ik naar kijk, of het setje compleet is.
Bij mijn auto is ie ook helemaal compleet en als nieuw 8)

[Xave30]

Hey Frank,

Hoe zijn de eerst honderden/duizend(en) km's bevallen? Nog updates?

[frankv]

De eerste kilometers zijn prima bevallen. Om eerlijk te zijn beter dan ik had verwacht. Ik merk een echte verslaving aan deze auto. Vreemd, maar waar.

Ik heb mijn E30 M3 deze winter 4 maanden in de garage gehad zonder hem echt te missen. Driftbanden er nog onder, gewoon zo weg gezet. Maar de 730 is zo'n fijne auto, ik kijk echt uit naar langere ritten. Heerlijke zetels, zachte automaat, erg rustgevend, echt genieten.

Ik heb de ingebouwde telefoon (best cool in 1995 natuurlijk!) met handsfree weer aan de praat met een duo sim op mijn KPN abonnement, en ik heb de velgen gewassen afgelopen weekend. Voor de rest heb ik een derde driepuntsgordel achterin weten te bouwen (met standaard BMW onderdelen) zodat al mijn 3 kinderen veilig achterin mee kunnen en niet eentje in een heupgordel hoeft. En het stuur is vervangen voor een origineel exemplaar waarvan het leer nog goed is.

De lak heeft nog eens wat aandacht van een expert nodig, er zitten iets van 20 vlekjes op, geen idee wat het precies zijn, misschien hars oid dat is ingevreten.

Verder verbruikt hij niet teveel vloeistoffen (olie, koelwater en stuurbekrachtigingsolie), allemaal zoals je zou verwachten van een 730 met 150.000km. Komend weekend worden de draagarmen voor vervangen zodat ook de voortrein weer helemaal fris is.

[Martin van der Zwaard]

Goed hoor.

Zie de E38 volgens mij weer wat meer in het straatbeeld verschijnen. Afgelopen weekend een aantal zien rijden op nieuwe kentekens. Duitsland wordt weer leeggehaald denk.