Alles over de 1 serie (part I)

romo · Bericht door **romo** » 29 sep 2006, 13:38

Zou het helpen denk je................................

mrbbs · Bericht door **mrbbs** » 25 dec 2006, 13:59

Gisteren las ik het volgende:

116i 122PS

118i 136PS
118d 136PS

120i 170PS
120d 177PS

123i 218PS (Turbo I4)
123d 204PS

130i 272PS

Kein 135i !!!

116i wenn es ihn noch gibt auf 130 ps !

118i auf 150 ps!

120i auf 170 ps !

118d auf 144 ps ! > läuft doch jetzt schon teilweise mit 140ps

120d auf 177 ps > VW PS Anzahl aber in Warheit immer noch schneller

123d stimmt absolut 203 ps !!! der kommt !

125i soll mit auch ca 197 ps folgen !

135i sicher mit 306 ps BI TURBO WAS FÜR EIN DING !!!!

Die 123i met turbo lijkt me ideaal te worden, zal makkelijk te tunen zijn naar 250pk met een goede gewichtverhouding...

Macboy · Bericht door **Macboy** » 25 dec 2006, 15:16

woow!

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 dec 2006, 16:30

is de 123 een 4 cyl?

Michel

RVV · Bericht door **RVV** » 25 dec 2006, 20:30

Michel P · Bericht door **Michel P** » 25 dec 2006, 21:16

Rico v Velzen schreef:Ja

Kan wel eens de geheimtip worden. Meer specs bekend?

Michel

Andre · Bericht door **Andre** » 25 dec 2006, 22:51

De motoren die eerst komen bij de introductie van de 3 deurs zijn deze.

118i,120i,130i,118d,120d

Ik heb het bestel formulier al in de hand gehad. Een 135i staat er niet op.

Misschien komt ie later maar het boeit me eigenlijk helemaal niet die 135i.

Ten eerste is die motor weer zwaarder op de neus.
Ten tweede krijgt de 130i 272pk een 135i heeft dan alleen zin als je gaat tunen. Tunen doe ik toch niet vanwege de garantie. Die 34pk mogen ze houden incl het zwaarde motor gewicht. En voor circuitgebruik wordt alles wel heel erg heet met een turbo motor.

Bram · Bericht door **Bram** » 25 dec 2006, 23:00

272 pk lijkt mij toch ruim voldoende in je 1?

Dju zeg, wat een bommetje moet dat zijn 8)

m@rco · Bericht door **m@rco** » 10 jan 2007, 10:20

http://www.autoblog.nl/archive/2007/01/ ... #post-7975

ik vind het er niet minder op geworden.. de koplampunits zijn wat kleiner strakker volgens mij.. Niet gek..

RVV · Bericht door **RVV** » 10 jan 2007, 10:51

Is dat niet gezichtsbedrog ?

m@rco · Bericht door **m@rco** » 10 jan 2007, 11:10

http://www.yourfilehost.com/media.php?c ... e=bmw1.JPG

Even naast elkaar gezet huidige en die van het filmpje.. begin nu zelf ook te twijfelen eigenlijk.. Misschien is het ook wel omdat ik die 1-serie lichten gewoon niet mooi vind (te groot, sloom ogend)

wordt tijd voor verandering zeg maar..

RVV · Bericht door **RVV** » 10 jan 2007, 11:12

ik zie verschil maar kan er niet de vinger op leggen

Andre · Bericht door **Andre** » 10 jan 2007, 11:33

lampen zijn anders. Maar de vorm is volgens mij toch gelijk. Want als de koplampunits anders zijn moeten ze een nieuwe motorkap maken en spatborden.

Lijkt mij onwaarschijnlijk of ze moeten de koplampen aan de bumper kant iets smaller hebben gemaakt zodat ze spatborden motorkap orgineel kunnen houden.

Het is moeilijk te zien.

Tom · Bericht door **Tom** » 10 jan 2007, 11:39

[inkopper]nog mooier?[/inkopper]

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 10 jan 2007, 11:39

Als de 135i genoeg tractie heeft, zal ie toch nog een heel stuk sneller dan de 130i zijn lijkt me. Alleen in de bochten zul je wat inleveren.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 10 jan 2007, 11:41

Ze lijken minder hoog, smaller dus

Martijn · Bericht door **Martijn** » 10 jan 2007, 11:57

Andre schreef:kop lampen zijn anders. Maar de vorm is volgens mij toch gelijk. Want als de koplampen anders zijn moeten ze nieuwe motorkap maken en spatborden.

Lijkt mij onwaarschijnlijk

De koplampen zijn minder hoog, en juist aan de kanten van motorkap en spatborden gelijk van vorm aan de oude. De voorbumper werd toch al aangepast. Nieren zijn ook breder geworden.

Ik vind het een behoorlijke verbetering, alle minpunten van de oude voorkant zijn weg. Hij oogt veel "bozer" door de bredere nieren en plattere koplampen. De nieuwe standaard-voorbumper vind ik ook te pruimen, je bent dus niet langer veroordeeld tot het M-pakket.

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 10 jan 2007, 12:00

De koplampen mochten inderdaad wel lager. Ik heb een hekel aan de huidige trend met hoge(en soms ook smalle) koplampen, maar ook achterlichten.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 10 jan 2007, 12:09

Ik zie ook geen bi-xenon meer?

Andre · Bericht door **Andre** » 10 jan 2007, 12:59

[img:600:450]http://img223.imageshack.us/img223/5410 ... 9eehx4.jpg[/img]

3 deurs versie filmpje ook gelekt.

http://video.google.com/googleplayer.sw ... 8056471441

m@rco · Bericht door **m@rco** » 10 jan 2007, 13:24

kijk de verhoudingen beginnen eindelijk te kloppen op die 1-serie.. !
3-deurs 130i graag.. Wit met Bruin leder! en een setje aftermarket BBS wielen zoiets..

[img:450:410]http://www.bbs.com/content/a2v_imgfolde ... oom/LM.jpg[/img]

en ik blijf nog even dromen!

RVV · Bericht door **RVV** » 10 jan 2007, 13:52

Mooi filmpje toch lijken deze lampen (verhouding dan) weer als de huidige. Snap er niks van.

Robin · Bericht door **Robin** » 10 jan 2007, 14:00

prima kar die 3 deurs ook.

Joy · Bericht door **Joy** » 10 jan 2007, 14:34

[img:480:320]http://www.autoweek.nl/images/480/3/516 ... 100f03.jpg[/img]
[img:480:320]http://www.autoweek.nl/images/480/3/5b8 ... f25be3.jpg[/img]

romo · Bericht door **romo** » 10 jan 2007, 15:57

Heeft nog steeds last van exopthalmus...........................uitpuilende ogen that is...................................

( zo iets dus)

Alles over de 1 serie (part I)

Facelift filmpje

Wie is er online