Rickstah's M3 GT

[janvkn]

Veel verkeersdrempelplezier

Ik heb het zwaard van mijn GT al drie keer terug recht moeten laten zetten sinds ik hem heb.

[Rickstah]

Veel verkeersdrempelplezier

Ik heb het zwaard van mijn GT al drie keer terug recht moeten laten zetten sinds ik hem heb.

Thnx Als het nou echt niet te doen is, gaat ie dr weer onderuit en bewaar ik m lekker.

[janvkn]

Thnx Als het nou echt niet te doen is, gaat ie dr weer onderuit en bewaar ik m lekker.

Het is "te doen" als je goed uit je doppen kijkt. Ik gebruik de mijne wel niet als daily, en pas ook mijn routes aan om zo weinig mogelijk drempels of slechte wegen tegen te komen.

En ja voor latere herverkoop kan je hem beter wel hebben, het hoort gewoon zo op een GT. Ik vind het altijd een beetje zielig als ik er eentje zie staan zonder...

[Jelmer850i]

Veel verkeersdrempelplezier

Ik heb het zwaard van mijn GT al drie keer terug recht moeten laten zetten sinds ik hem heb.

Thnx Als het nou echt niet te doen is, gaat ie dr weer onderuit en bewaar ik m lekker.

Is wel te doen alleen schuin de drempels over, en het zwaard helemaal naar binnen schuiven, tenzij je op het circuit bent of zo.
Tijdens een proefrit zat ik ook al met dat zwaard op een drempel.

[ErikS]

Veel verkeersdrempelplezier

Ik heb het zwaard van mijn GT al drie keer terug recht moeten laten zetten sinds ik hem heb.

Thnx Als het nou echt niet te doen is, gaat ie dr weer onderuit en bewaar ik m lekker.

Is wel te doen alleen schuin de drempels over, en het zwaard helemaal naar binnen schuiven, tenzij je op het circuit bent of zo.
Tijdens een proefrit zat ik ook al met dat zwaard op een drempel.

Op het circuit worden ze er blijkbaar ook nog wel eens afgereden...

[Rickstah]

Toen het zwaard er niet op zat hoor je iedereen; er moet een zwaard op anders is een GT geen GT.
En nu neig ik er sterk naar om er niks mee te gaan doen

[frank de jonge]

Dr op dat ding!

[janvkn]

Veel verkeersdrempelplezier

Ik heb het zwaard van mijn GT al drie keer terug recht moeten laten zetten sinds ik hem heb.

Thnx Als het nou echt niet te doen is, gaat ie dr weer onderuit en bewaar ik m lekker.

Is wel te doen alleen schuin de drempels over, en het zwaard helemaal naar binnen schuiven, tenzij je op het circuit bent of zo.
Tijdens een proefrit zat ik ook al met dat zwaard op een drempel.

De mijne is zo'n 2cm uitgeschoven, zo zie je er toch nog wat van en ik geraak nog net mijn ondergrondse garage binnen zonder te schrapen Er zijn wel niet zoveel drempels die ik echt schuin moet nemen, al weet ik niet hoe hoog en steil ze die in Nederland maken natuurlijk.

[ErikS]

Dr op dat ding!

+1... verliezen is jammer, dan scoor je maar een nieuwe op ebay! :twisted:

[nielscoupe]

Als dit wil dan gaat zoon gt lip ook wel lukken



super mod voor je gt

[Rickstah]

ff een vraagje;

Ik heb het idee dat het diff niet meer zo fris is...moet zeggen dat hier tijdens het hele revisieproces niks aan gedaan is.
Als ik +/- 100 rij hoor je namelijk een irritant geronk onder de auto vandaag komen. Bij 120 hoor je het weer niet..

Hoe kan ik met een paar simpele methodes controleren of dit het diff is?

[frank de jonge]

Goeie.
Hoe staat het met het zwaard?

[Rickstah]

Goeie.
Hoe staat het met het zwaard?

Nog geen tijd/zin gehad om m eronder te schroeven
Nu eerst druk om de nieuwe garage in orde te maken, dan kunnen we lekker gaan klussen.

[frank de jonge]

Aha, dan gelijk je diff er ook ff onder vandaan dan

[Niels]

Volgens mij giert een diff meer als het versleten is en voel je bij gas-gaslos of er ook ruimte op zit.

[frank de jonge]

Dat ruimte he Niels, is dat niet eerst met de hardyschijf???

Lijkt me dat een diff niet zo snel slijt hoor...

[Niels]

Is natuurlijk mogelijk tenzij de hardy is vervangen en de ruimte is nog steeds aanwezig Het zijn voor mij tenminste de dingen waar ik op zou letten voordat ik het diff uit elkaar zou draaien.