lightweight cars, talk and video's

[Emiel]

Seloc is net een slechte helpdesk, enkel geneuzel en schaapjes die elkaar napraten.


Toch maar een Honda type-r blokje dan ?
Ach als het k-serie blokje het goed doet, lekker door rijden.

[Mark]

Duratec is ook goedkope rommel.. niet best heb ik me laten vertellen door een motorenbouwer, laatst hebben ze een Duratec moeten bouwen dus een nieuwe motor gekocht en de helft eruit gesloopt en echte onderdelen erin gestopt.. Dus laat je niet gek maken op Seloc.

Onzin, een Duratec 2.0 kan met andere nokkenassen/ TB's en een knappe computer betrouwbaar naar 230pk, hier zijn legio voorbeelden van.

[GTRene]

duratec...en die 2.3 van duratec dan...en dan is er nog de zetec...maar die heeft de uilaatzijde aan de andere kant geloog ik? welke van die Ford blokjes is nu de beste om ook te tunen die dus wat aan kan.

[GTRene]

leuk autootje deze Lotus Elise Komo Tec 220R voor 34.000,-euro 237pk NA Honda powerrr kost wel wat maar LHD zo te zien.

53.000 km seit dem Hondaumbau, Honda K20A JDM spec Motor, 6 Gang JDM Getriebe mit Differentialsperre, Hondata Steuergerät, Öhlins Track & Sport Fahrwerk, 340R Sportsitze mit Schroth 6punkt Gurten, Ko-Bra 2 Bremse mit Pagid RS 14 Belägen, 48 l Proalloy Alutank und Alukühler. Scheckheftgepflegt bei Komo Tec

[Michel P]

Lotus Allen edition gespot!
http://www.autoblog.nl/archive/2009/12/ ... post-32837" onclick="window.open(this.href);return false;

[frank de jonge]

Dat kenteken 8)

Experimental.

[GTRene]

zow das een luchtig typje lijkt me een een Saw typje


anyway kwam nog wat leuks voor onze bikkel Allen tegen, echt een mooie Sigaar en uber vlot

Lotus Super Seven RCB RS 20 Neupreis 110.000,-EUR maar nu 63.990 EUR 417pk

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Bemerkungen: 2000ccm Honda VTEC Motor mit Kompressor. BBS Leichtbauraeder mit Bridgestone Potensa Intermediets Bereifung. Brachiale 307KW druecken von der Hinterache den Fahrer in den Carbonsitz mit 4 Punkt Gurten gesichert. Die Ultimative Fahrmaschine auch für die Rennstrecke... Das Fahrzeug ist ein konsequenter Leichtbau aus Aul und Carbon.
Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

417pk op dat gewicht zal niet veel zijn...

[JP]

Met zonder zwarte raamstijl....

[GTRene]

ik keek net op hun site, tjonge gaaf hoor, zelfs de bodem helemaal glad

http://www.rcb7.de/Galerie11/Index.php" onclick="window.open(this.href);return false;





best interessant daar

http://www.rcb7.de/start.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

Een kale plaat Rene. Net als je zelf hebt(en ik ook)

[GTRene]

Een kale plaat Rene. Net als je zelf hebt(en ik ook)

wordt nog koud straks als het gaat vriezen

[Luuk]

Mijn pa is helemaal gek van de Burton. Eens kijken of ik hem hiervoor kan overhalen, is natuurlijk veel leuker.

Collega van een test site, Jelmer, is onlangs bij Burton op bezoek geweest.

[vimeo]http://www.vimeo.com/7662196[/vimeo]

Cool bedrijfje, geinige karretjes! Die Iwan hebben Jelmer en ik (achter de camera) ook geinterviewt op de AutoRai van dit jaar, toffe kerel ook.

[Stéphane]

Hoe contrasterend. Zo'n volslagen waanzinnige 400+pk sigaar en dan zo'n wiebeldoos met nog geen 30pk in hetzelfde draadje. Ik vind die Burton maar niets, sorry Zullen best aardige jongens zijn, maar als auto spreekt het mij totaal niet aan.

[allen]

Heb niets met Burton.
Doe mij dan maar een mooie Morgan. 8)

[Youp]

Het hele punt van een lightweight is dat je met een gemiddelde motorisering gruwelijk hard kunt gaan... Ga je de lightweight dan weer uitvoeren met de motor van een blender... Dan is het hele lightweight concept verdwenen imho....

Het lijke me leuke autotjes om eens een blauwe maandag mee door Zuid Frankrijk te touren maar verder ook niks...

[allen]

Blauwe maandag... Zuid Frankrijk...
Met een Burton misschien. Een Morgan moet je gewoon op het circuit uit laten!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PTSQNQE0 ... re=related[/youtube]

[Youp]

Ik had het dus ook over Burton...

[GTRene]

lol, ja de Burton is natuurlijk goedkoop lekker vrij/leuk rondtukken...niet meer en niet minder, heb ze wel eens gezien leuk/grappig.

de Morgan...die crash...had die bijreider wel z'n gordel om? rolde er zo uit...verder bleek wel uit dat andere filmpje de deuren e.d. dat stelt natuurlijk weinig voor, maar dat weet je als je zoiets koopt, daarin heeft een Elise bv wel weer een hoge zijkant en wat meer protectie.

wat ook humor was bij dat Morgan filmpje de kledij...petje en bril haha ja Allen dat past je wel, echter dat meevloeien/verdraaien met de weg van de carros is wat minder, maar wel bij het klassieke gevoel.

de enige Morgan die er bij mij in zou komen is de Morgan Aero eight of supersport






erg fraai met hardtop [YouTube]supersport http://www.youtube.com/watch?v=75ClzgxAv_4" onclick="window.open(this.href);return false;[/YouTube]

en best of all de Aeromax







en dat geluidje mmmmmmmmmm





de GT3 vind ik wat te lang maar wel funny om te zien racen, klassiek.




als een foto niet werkt hier dan kun je met de muis het rode kruisje aantikken

[allen]

Die wagen had idd geen gordels. Beetje lomp overigens dat je dat je daar zelf niet op komt om dat even te installeren voor je eigen veiligheid.

[Luuk]

HOW damn gorgeous!!

[JP]

VX220 Turbo LHD

http://link.marktplaats.nl/303306377" onclick="window.open(this.href);return false;

Fraai !!!

[Rupie]

Pagina 2:

http://www.quaife.co.uk/assets/Quaife_D ... tterV5.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

111R sequential gearbox by Quaife..

[allen]

Die bak in minder sterke uitvoering kost al 7k pond in een Caterham.

[Rupie]

Das wel veel

Wat zou een normale bak kosten?

[GTRene]

TOYOTA ENGINED LOTUS ELISE / EXIGE SIX SPEED
SEQUENTIAL GEARBOX PACKAGE
Quaife is also working on an exciting ‘hybrid’ style six speed sequential gearbox package for the
2ZZ‐GE Toyota engined Lotus Elise / Exige. This will consist of a competitively priced drop‐in
package, based on a ‘hybrid’ style gearbox incorporating a bespoke Quaife gear casing and
elements of the original Toyota casting.
The original Toyota six speed gearbox is known as a weak link both from a performance and
reliability perspective, so the Quaife replacement sequential package will represent a large step
forward. More details to follow in 2010.

is dat dan een zwakke plek van de toyota lotus? die bak als je hem tuned? lijkt me wel gaaf zo'n type bak ipv a sloppy lotus